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作者bibo188 (Prime)
標題[新聞] 捷運信義東延段取消R04站　環評通過
時間Wed Jul 13 18:13:29 2016
原文PTT 原始連結 ↗
捷運信義東延段取消R04站　環評通過 http://goo.gl/O89Pmw 台北捷運信義線東延段原計畫在信義路6段增設R04車站(信義松德站)，但歷經3年多與地 主協調仍無法取得用地，確定不設置車站，台北市捷運局提出環說書變更內容對照表，環 保署環評專案小組今審查，建議環評大會通過。 不過，信義線東延段路線縮短，且取消R04車站後，土石方量由42.4萬方降低到38.8萬方 ，專案小組要求北捷局要在環評大會時說明剩餘土石方及去向，另營運期間檢測PM2.5等 承諾事項。 捷運信義線東延段R04車站，距離前一站象山站僅400公尺，與下一站廣慈站也僅600公尺 ，且聯開案因與住戶分回比例無法達成共識，最後決定取消該站。（洪敏隆／台北報導） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.57.10 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1468404811.A.A38.html

推文 (57)

推 a126963138 貪心不足蛇吞象。 07/13 18:32
→ geesegeese 又是百億的支出 07/13 18:50
推 oddhand 爽 07/13 19:26
推 neon7134 十年後跟天母一樣 哭哭叫捷運來設站 07/13 19:34
推 Chjung 應該是跟圓環站ㄧ樣才對 07/13 19:36
→ ciswww R04出口用地目前多為4層甚至7層房屋，導致興建後分回坪數 07/13 19:38
→ ciswww 僅約權狀1坪換權狀1坪出頭(四層公寓)，室內專有面積就更少 07/13 19:39
→ ciswww 因此願意參與改建的屋主不到一半 07/13 19:40
→ ciswww 7層華廈屋主可分回的坪數就更少了，家裡面積勢必大縮水 07/13 19:41
→ ciswww 更糟的是，聯開交由民間投資，由於民間投資者目前尚未出現 07/13 19:42
→ ciswww 所以捷運局1.僅試算，不保證民間投資者會分回屋主多少面積 07/13 19:42
→ ciswww 2.不保證民間投資者何時出現，所以也不保證新房何時蓋好， 07/13 19:43
→ ciswww 　也不保證居民何時可以搬回來住 07/13 19:43
→ ciswww 所以，如何冀望大多數的屋主會簽字呢? 07/13 19:45
→ evilcherry 那就捷運局自己建最高層數的住宅大樓 07/13 19:49
推 kutkin 不會哭哭呀 市區的居民本來依賴捷運就低 07/13 19:52
推 dilbert5 台北市暫時很難有新的聯合開發案了吧！我想 07/13 20:58
推 ks1014 400-600公尺走一下就到啦，不蓋也好。 07/13 21:41
推 shter 等信義輕軌重啟就又有機會設站了 07/13 21:56
推 gigihh 信義輕軌應該也不是走那邊吧！要蓋也是從象山經過而不會 07/13 22:05
→ gigihh 故意偏松德路。 07/13 22:05
→ gigihh 只有400M的話不設也好。 07/13 22:06
→ gigihh 另外市區依賴捷運未必低喔！看看尖峰時段的人潮都集中在 07/13 22:06
→ gigihh 市區車站為主，101站也是尖峰很多人的。 07/13 22:07
→ gigihh 南京東西路上的各站也是尖峰很多人到達的。 07/13 22:07
→ gigihh 這些通勤人潮可是為捷運運量貢獻不少喔！ 07/13 22:08
→ chewie 取消之後站距其實也還好... 07/13 22:25
推 ji394xu3 信義線從大安站以東應該改成:信義敦化站-信義復興站-台 07/13 22:58
→ ji394xu3 信義光復站-台 07/13 23:00
→ ji394xu3 北101站(信義松智路口)-信義松德站-廣慈博愛院站 07/13 23:02
→ ji394xu3 這樣子南北線在台北市區跟信義線才能有效轉乘 07/13 23:03
推 SHR4587 通勤鐵路市區才是利用率的重心吧? 07/13 23:09
推 kutkin 人潮集中在市區 不等於他們從市區來 07/13 23:20
→ kutkin R04取消對這些人 有差嗎 根本就沒差 07/13 23:21
推 relio 支持市政府！地主再見。 07/13 23:35
推 tyytt 推c大的解釋 07/14 00:01
推 kuter 不蓋就要嘲笑人家不要哭哭 啥心態啊w 07/14 00:32
推 shter 400公尺真的不蓋也還好，捷運宅大部分都抓 500公尺內的 07/14 00:35
→ shter 東延段沒做到南港轉乘三鐵或至少接軌板南線就比較可惜 07/14 00:36
推 sj4 信義復興？ 阿不就大安站了嗎？ 07/14 00:38
推 Howard61313 信義復興站跟大安站有90%感覺很像 07/14 02:28
推 lirick42 省下幾百億了 07/14 02:55
→ ciswww 信義線東延段包含R04的原核定經費也才131億元 07/14 03:20
推 kougousei 地主掰~ 07/14 07:49
噓 kkkmaxtine 燒錢的尾線廢掉啦～ 07/14 09:46
推 valkyrie3812 信義東延經昆陽接到松山線，選我正解。(誤) 07/14 10:16
推 q615 南港已經三鐵啦，高鐵、台鐵、板南，但支持忠孝復興以東多設 07/14 10:40
→ q615 立南北線， 07/14 10:40
→ q615 這站是，影響永春高中，北醫跟松山家商嗎 07/14 10:41
推 spector66 good job 07/14 18:16
推 yehmd 支持忠孝復興以東多設南北線 07/14 19:41
推 muching 應該直接經後山埤、松山、舊宗、內科到劍南路站 07/14 22:26
推 shter 現在也來不及轉松德路松山路去松山了，還要穿越板南線隧道 07/14 22:50
推 muching 一樣設廣慈博愛院站，從中坡南路轉啊 07/14 23:34
推 shter 直接把中坡南北路下的排水溝當列車隧道用嗎 07/15 01:51
推 jcll 這樣象山到下一站有1KM.... 07/16 17:44
→ Vac 百億先搞好文湖線再說 07/17 23:59
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