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作者uu26793 (廠商宣佈低價手法G心叵測)
標題[情報] 高雄捷運105年6月運量
時間Mon Jul 11 19:17:02 2016
原文PTT 原始連結 ↗
http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx ╔══════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運105年6月運量 ║ ╠════════════╦═════╦════╦══════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘兩線 ║ ╠════╦═══════╬═════╬════╬══════╣ ║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 137,720 ║ 40,855 ║ 178,575 ║ ╠════╬═══════╬═════╬════╬══════╣ ║和105年 ║ 運量(人次) ║ 135,332 ║ 40,006 ║ 175,339 ║ ║ 5月 ╠═══════╬═════╬════╬══════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ + 1.76 ║ + 2.12 ║ + 1.85 ║ ╠════╬═══════╬═════╬════╬══════╣ ║和104年 ║ 運量(人次) ║ 121,204 ║ 37,907 ║ 159,110 ║ ║ 6月 ╠═══════╬═════╬════╬══════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ +13.63 ║ + 7.78 ║ +12.23 ║ ╚════╩═══════╩═════╩════╩══════╝ 2016/6/9 星期四 183,909 51,820 235,729 2016/6/10 星期五 200,430 53,669 254,099 -- ☆☆★ http://i.imgur.com/EtuqddO.gif -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.165.245.14 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1468235825.A.278.html 103年4月 121,951 39,875 161,827 104年4月 120,234 38,792 159,026 105年4月 123,275 40,206 163,480 ※ 編輯: uu26793 (115.165.245.14), 07/13/2016 04:28:40

推文 (55)

推 karstenyu 有進步有推 07/11 19:38
推 railwaytaiwa 不錯唷~7月份暑假運量應該也不錯吧 07/11 19:43
推 gn01982027 各站呢 草衙站 07/11 20:14
推 kh2702 成長好多 07/11 20:22
推 CREA 可以開冷氣了嗎 07/11 20:26
推 pololo61201 水喔 07/11 20:29
推 radiwei 想當初營業第一個月運量才8萬多，成長了一倍耶 07/11 20:41
推 ultratimes 第一個月？第一個月不是試營運期間，人數爆炸嗎？ 07/11 20:44
→ nanjing00 556不是6啦 是556150啦 07/11 21:09
推 Xkang 輕軌是不是有幫到忙? 07/11 21:14
推 jmt1259 想想北極熊 07/11 22:44
推 radiwei 收費第一個月啦 07/11 23:07
推 kutkin 取消月票被罵的要死 久了還是漲回來 07/11 23:13
推 winsonatp 輕軌才幾千人， 還不全是捷運轉乘 07/12 08:38
→ winsonatp 最少要通到 C14, 才會對運量有明顯效益， 真的要看到比 07/12 08:42
→ winsonatp 較大的增加， 應該要等通到凹子底之後 07/12 08:42
噓 fishbigman 噓 07/12 09:47
推 all0pha765 推 07/12 10:01
推 helado2015 7月應該會增加 07/12 10:22
推 Throwout 現在的漲是因為草衙道,月票取消都超過一年了，草衙開幕 07/12 10:24
→ Throwout 前什麼時候有漲回來？ 07/12 10:24
推 kutkin 25912篇 07/12 12:18
推 ftyu 要起飛啦~~~~ 07/12 12:21
推 kimyestjolie 取消月票一年後的今年四月不就漲了？ 07/12 13:04
推 lidongyun 跟草衙道開幕有絕對關係 07/12 14:33
推 relio 可喜可賀！ 07/12 14:54
推 ptlove1222 反正不管漲跌都有話說XD 07/12 14:55
推 newasus 所以我說那個冷氣呢？ 07/12 14:59
推 Kagami3421 推 07/12 21:17
推 Throwout kim大,去年4月月票已取消,所以根本沒漲回取消前 07/12 21:32
→ hantulee 月票取消後,公車優惠沒減多少,周邊認識的人不少吃不到 07/12 22:03
→ hantulee 捷運優惠改吃公車優惠… 07/12 22:03
推 lichun1228 穩定上升 可喜可賀 07/13 16:23
推 gpee 站內悶到不行 07/13 17:00
推 ashia5287 其實覺得沒冷氣好像沒差 也沒多悶 07/13 17:21
→ winsonatp 定點式 (固定起訖站點) 的月票我是覺的可以考慮， 先前 07/13 18:23
→ winsonatp 那種無限吃到飽的月票應該不太可能了 07/13 18:23
推 yitetsai 為何不學日本用定點月票?我覺得定點月票很好 07/13 21:34
推 shun01 去過新時代以後不覺得大魯閣的商場經營能力有辦法搞到這麼 07/13 21:36
→ shun01 轟動... 07/13 21:36
推 samlee1008 超。級。悶 開冷氣會差很多錢？感受完全不同 07/14 00:28
推 JJLi 不知道輕軌的運量什麼時候會加入統計… 07/14 20:30
→ hantulee 現階段沒強制刷卡,輕軌人數無法統計吧… 07/14 21:48
推 shun01 BRT貌似也沒強制刷卡? 07/14 22:36
推 Qweilun 新時代那間是接手的 跟高雄完全新建根本不同取向 07/15 02:05
推 mack860120 新時代以前是德安阿 07/16 13:45
推 Throwout to:原PO 我貼3月的給你看就知道了 07/19 22:21
→ Throwout 103年3月 122,869 40,662 163,531 07/19 22:21
→ Throwout 104年3月 119,817 39,760 159,577 07/19 22:21
→ Throwout 105年3月 116,799 38,727 155,527 07/19 22:22
→ Throwout 明顯並沒有漲回原本月票取消前的運量... 07/19 22:24
→ Throwout 而105/4月比103/4月高的原因是 103年4月清明連假被吃掉 07/19 22:25
→ Throwout 一天...加上105年4月清明節連放4天及該月週末比103/4月 07/19 22:25
→ Throwout 多一個禮拜,你我都知高捷假日運量遠高於平日,所造成的 07/19 22:26
→ Throwout 結果. 數據比較需建立在條件越能客觀下才越有參考價值 07/19 22:27
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