今天第C1-C8開通後去體驗一下
雖然說在上個禮拜五有搭了一班C1-C8的全程車
不過那一天只開到1900，搭過去就沒車了 (冏)
手持相機拍攝，會稍微晃，尤其是啟動會很大的頓一下
https://youtu.be/WbnjTcZ9aGU
附帶一些照片
http://i.imgur.com/xQiU5DT.jpg 駕駛座
http://i.imgur.com/pzOupvn.jpg 駕駛座(夜景)
http://i.imgur.com/AIWeMg5.jpg 85大樓
http://i.imgur.com/sypz8iM.jpg C8站外夕陽
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推文 (28)
推
saikyoci
想不到港邊路廊居然有那麼多路口 感覺一直停下來...
07/04 21:47
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saikyoci
江之電和嵐電好像也沒這樣
07/04 21:48
推
saikyoci
而且好像沒聽到什麼到站廣播?!
07/04 21:50
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waynewww
個人覺得那些路口都是通往工廠，少數像是軟體園區有交會
07/04 21:59
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waynewww
應該可以予以整合
07/04 22:02
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james732
一直走走停停的感覺好煩躁啊 (?)
07/04 22:40
推
Xkang
今天的新聞說陳希望年底通到C14
07/05 00:18
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Xkang
看到高雄的輕軌 就讓我想到台北的文湖線
07/05 00:20
推
MerinoSheep
愛河橋都還沒蓋好 莫說駁二段根本沒動工 真有可能？
07/05 00:20
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MakotoHaruka
為什麼輕軌進度落後都沒人罵
07/05 00:25
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LZong
樓上，因為有氣爆坦
07/05 01:22
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fman
還有就是那條是主要是觀光用途，一般市民用到機會不大，現主
07/05 01:36
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fman
要還是用紅橘線，沒有特別需求下就不會特別罵
07/05 01:36
推
atb
感覺和阪堺電車蠻像的
07/05 02:10
推
krishuang
路口停等太多，新光公園、展覽館進出車道、高軟、南火
07/05 02:19
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krishuang
、嘉吉
07/05 02:19
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krishuang
號誌應該讓輕軌列車優先，只需停輕軌車站
07/05 02:19
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krishuang
最密也才10分鐘一班，對橫向交通影響不大
07/05 02:21
推
amudi
以目前來說 通勤的只有凱旋中華=南訓中心跟軟體園區
07/05 08:15
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amudi
其他的都是觀光用途
07/05 08:15
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amudi
但高雄展覽館站 還有腳踏車也可以到三多
07/05 08:16
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amudi
不過經貿園區實際上 還是有點距離落差 是在純邦社區那
07/05 08:16
推
yoshilin
有人算算 一路上路口的指揮人員有多少嗎？
07/05 20:55
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yoshilin
會不會比乘客還多啊？
07/05 20:55
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hantulee
不可能比乘客多…
07/07 14:29
推
sunsonsam
優先號誌系統怪怪的
07/09 14:23
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hantulee
通勤若有參雜到其他交通工具,那算不算通勤？
07/09 22:46
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hantulee
像現在高捷紅線,不少人是搭配公車,不是只搭高捷紅線…
07/09 22:47