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作者charlesgreen (小綠人查理斯)
標題[新聞] 只能搭車不能加值 悠遊卡公司批高捷大小
時間Fri Jul 1 21:22:02 2016
原文PTT 原始連結 ↗
自由 http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1748713 2016-07-01 19:47 〔記者郭逸／台北報導〕台北及高雄兩地捷運今起「多卡通」，悠遊卡、一卡通都暢通， 悠遊卡卻無法在高捷加值，遭疑「做半套」；對此，悠遊卡公司今晚大動作反擊高捷公司 大小眼，自動加值機修改費用2900萬元，悠遊卡公司須分攤2000萬元，加值佣金更收取0. 75%，較其他票證公司多，明顯不合理。 此外，高捷修改多卡通系統，領取交通部補助後，不足款項近1.3億元，悠遊卡公司竟要 協助負擔近8成的費用，在地的一卡通公司卻僅需支付1000萬元。 悠遊卡公司強調，目前仍與高捷談判中；另外，預計8月1日，高鐵左營站會進駐悠遊卡客 服中心提供加值。 ~~~~~~~~~~~~~~~ 開罵了開罵了 現在比誰惡人先告狀嗎？ 想要服務就多付錢啊，我不相信發卡量那麼多卻沒錢裝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.227.253 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1467379325.A.101.html 好啊~就來比使用者付費 全台灣82%使用悠遊卡 那當然它是使用最多.他就是要使用者付費.需要付費的額度越高.這有錯? ※ 編輯: charlesgreen (111.184.103.114), 07/01/2016 21:58:04 這種事情3月底就在講了 高捷還為此發聲明稿(詳請可以去查高捷官網.不轉PO) 如果真的有疑惑.3月時就應該提說明了.而不是等到現在開通才來又說不合理 因為現在各家票證都已經付款.唯獨UU卡拆成兩部分付款.只付第一部分 要改~應該也很難再改了~ 另外上面H大有轉推新聞 當時悠遊卡公司認為超商就很方便.而且持聯名卡還可以自動加值 所以不需要裝加值機 話講得太滿了 今天跳出來講不方便不合理.您不覺得也前後矛盾嗎? ※ 編輯: charlesgreen (111.184.103.114), 07/02/2016 09:38:27 請問哪裡來的0.45%.我用google找新聞完全找不到.請給我來源可以嗎??? 要是今天一卡通不願意出.我一樣照批.和卡別無關 請給我文章裏頭有0.45%關鍵字的新聞謝謝 所以就可以一直放話?發新聞? ※ 編輯: charlesgreen (111.184.103.114), 07/02/2016 16:01:42

推文 (67)

→ jerrykuen 使用者付費，使用量越大付越多這觀點有錯？ 07/01 21:27
推 fcfd 咦?當初不是說靠聯名卡跟超商加值就夠了嗎 怎麼現在又轉彎哭 07/01 21:45
→ fcfd 哭了? ^^ 07/01 21:45
推 lirick42 不然以後每日限量加值，如果特地卡片達上限，請去四大超 07/01 21:54
→ lirick42 商加值 07/01 21:54
推 ultratimes 當然有錯，使用量大是後續的事情，你事前知道誰大？ 07/01 21:55
→ lirick42 而且悠遊卡公司還真好意思，全聯跟一卡通併機收了多少 07/01 21:55
→ lirick42 錢? 07/01 21:55
→ lirick42 中油多卡通，悠遊卡公司不是乖乖依比例付錢? 07/01 21:55
→ ultratimes 事前大家平分才合理，使用量大的話後續抽的錢就會多 07/01 21:56
→ ni830720 有一點莫名其妙... 07/01 21:56
→ ultratimes 使用者付費？問題又還沒用，只在裝機器 哪來使用者 07/01 21:56
→ ultratimes 悠遊卡還沒進駐你就知道他使用量大，你占卜系？ 07/01 21:57
推 lirick42 悠遊卡公司買高捷的廣告費用都超過了 07/01 21:57
→ ultratimes 還是用全國運量來推高雄運量？這不是不當聯結？ 07/01 21:58
→ lirick42 可憐的一卡通只能在忠孝復興買個廣告 07/01 21:58
→ ultratimes 使用者付費也要用了才算，用之前就未卜先知悠遊卡 07/01 21:59
→ ultratimes 在高雄的運量最大，不是占卜是什麼？ 07/01 21:59
推 kutkin 等高捷公司對質 07/01 22:12
推 ultratimes 個人認為建置成本要平分，維護成本才是使用者付費 07/01 22:19
→ liteonpuma 內文沒提其他家傭金抽成各為多少，若真的較其他高，不 07/01 22:43
→ liteonpuma 就是表示就是要薛你悠遊卡 07/01 22:45
推 yehmd 現在就是建置費跟手續費還有每年維護費都擺明要薛悠遊卡。 07/01 22:57
→ yehmd 高捷何不學北捷，費用全部公開一致？ 07/01 22:57
推 horusli □ [新聞] 建置費殺價成功？　高捷：沒降價沒分期 07/01 23:08
推 horusli 悠遊卡公司主祕陳昭熹曾表示，全台超商都以提供加值服務 07/01 23:10
→ horusli 悠遊聯名卡也有自動加值功能，目前不加入多卡通加值機服 07/01 23:10
→ horusli 務 07/01 23:10
→ iphantom 真的薛很大 07/01 23:53
推 JCC 加值佣金0.75比其他人高? 若為真就不合理了 07/02 01:00
推 doraemon129K 很明顯就是大小眼呀 07/02 01:27
噓 ting445 某市長就喪權辱國有什麼辦法 07/02 07:57
推 MakotoHaruka 為什麼有人要批悠遊卡公司，確實不平等啊 07/02 08:02
推 shter 的確不平等，就是刻意保護政策，避免悠遊卡太方便 07/02 09:04
→ shter 除非高捷有什麼正當理由說明加值悠遊卡的成本比其他卡片高 07/02 09:05
推 WeAntiTVBS 台南以南超商有種把悠遊卡機加值功能暫停嗎(僅能扣款) 07/02 09:58
推 doraemon129K 沒有前後矛盾呀，就是因為不合理，才不想付 07/02 09:58
→ doraemon129K 然後你受委屈不會想再一次抱怨嗎？ 07/02 09:59
→ gga5858 別篇新聞有說，悠遊卡加值手續費每筆0.75%，它卡0.45% 07/02 11:51
推 doraemon129K 推樓上，這樣還有人要幫一卡通講話？ 07/02 12:18
→ doraemon129K 那就真的是護主心切了 07/02 12:19
→ tchuangtom 哪則新聞說其他家是0.45?另外這裡在討論高捷有人就愛 07/02 12:23
→ tchuangtom 扯一卡通? 07/02 12:23
→ tchuangtom 加值手續費是高捷收又不是一卡通收 07/02 12:23
推 doraemon129K 哪則新聞？ 上面就有啦XD 07/02 12:36
→ tchuangtom 上面只說悠遊卡是0.75,但他家0.45的來源? 07/02 13:08
推 horusli 我只看到新聞寫高捷收悠遊卡每筆0.75%，北捷收0.4% 07/02 14:55
→ horusli 沒看到高捷他卡收0.45% http://bit.ly/29j7gne 07/02 14:56
推 doraemon129K 所以這樣合理？ 07/02 15:18
→ kasamewon 哪裡不合理 北捷高捷兩家公司費率不一樣哪裡有問題 07/02 15:29
→ kasamewon 護主心切也要講出個所以然咩 07/02 15:30
→ kasamewon 兩家說好一樣費率是公然聯合行為欸 07/02 15:31
推 doraemon129K 所以你用我的我少收你錢，我用妳的你要多收合理？ 07/02 17:22
→ doraemon129K 然後幫你出2000萬也合理？ 07/02 17:22
→ doraemon129K 然後別人想要叫都不行合理？ 07/02 17:23
→ doraemon129K 意思就是我吃悶虧還不能申訴就是了 07/02 17:23
→ doraemon129K 就是護主心切呀 07/02 17:24
→ kasamewon 科 捷運公司建置收錢跟票證公司何干 07/02 22:00
→ kasamewon 我高捷收多少錢還要看北捷收多少錢先？票證公司跟我捷 07/02 22:03
→ kasamewon 運公司何干 07/02 22:03
→ kasamewon 護主來個行一點的吧 07/02 22:03
推 winsonatp 重點是高捷收其他三家多少? 如果也是 0.75%, 那就是悠 07/04 08:47
→ winsonatp 遊卡亂唉， 如過其他三家小於 0.75%, 那就是高捷薛悠遊 07/04 08:47
→ winsonatp 卡 07/04 08:47
→ charlesgreen 這是保密條款，高捷應該不會公開，不能用政治來評斷 07/04 09:10
→ winsonatp 那悠遊卡為什麼知道北捷收一卡通 0.45%? 07/04 12:17
→ charlesgreen 北捷沒說這是保密條款呀 07/04 21:56
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