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〔記者邱奕統/隨團採訪報導〕桃園市長鄭文燦率團訪歐,參訪法國軌道運輸系統工程顧問公司賽斯達(Systra),他說,機場捷運預計年底交由市府營運,但目前目前在進行最後測試階段,最大的在於無線通信斷訊,另機場在延伸線部分,同樣機電工程流標而遲未能動工,認為唯有把問題攤在陽光下解決。
鄭文燦說,桃園機場連結國際,捷運延伸線部分,僅兩公里左右的中壢段,工程機電系統也遲未能發包出去,對桃園未來發展有嚴重影響。
鄭文燦說,捷運的建造單位是交通部,地方政府只是使用單位,雖然沒有任何責任,但認為只有把問題攤在陽光下解決,機捷才有辦法通車;他當場請賽斯達為機場捷運問題把脈說,市府計畫為機場捷運買一個號誌備援系統,並連同機場段兩公里機電系統,綁在一起招標,以稍微提高預算,解決相關系統問題,不過這個提案尚未獲交通部接受。
賽斯達執行長Pierre Verzat說,機捷的問題過去沒有參與,需要實際會勘才能知道問題加以解決,很樂於以獨立的一方參與機場捷運體檢小組。
他認為,目前世界各地地鐵工程方案多,導致專業資源有限,顧問公司不可能派出優秀專家去管理小項目,因此把機場捷運備援系統與延伸線機電系統綁在一起招標是可行的,這樣能讓預算增加,才會有公司願意派專家投入。
鄭文燦隨後也試乘輕軌系統,他認為,法國輕軌系統平穩舒適,可做為桃園桃林鐵路與舊市區未來規劃參考,此外捷運綠線預定在七月一日PCM開標,捷運棕線也通過可行性報告,捷運中壢內環目前也在進行可行性規劃審查階段。
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推文 (8)
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Xkang
希望是啦! 會不會鄭在法國不知道樓上那顆包XDD
06/27 23:55
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foregather
寫的又沒4C好,找他做啥,浪費錢。
06/28 00:53
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foregather
台灣需要的是隨業主需求畫虎爛的報告,太專業的會看
06/28 01:02
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foregather
不懂。
06/28 01:02
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sdhpipt
翻譯:戲演完了 可以通車了
06/28 09:12
推
hayachj
systra 沒用啦! 他三鶯線他把Ansaldo評得很糟,但新北
06/29 21:42
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hayachj
還是硬要給A,所以在台灣沒有專業說話的份!
06/29 21:42
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hayachj
其實全是界對軌道工程最專業的是在台灣,就是新北小胖
06/29 21:43