不滿安坑輕軌K8站路線 3社區赴新北市府陳情
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1738135
〔記者何玉華／新北報導〕捷運安坑線K8站附近「歐鄉」、「超越中和」、「新中河」3
社區，不滿高架路線靠近民宅，早上到新北市政府陳情，住戶要求路線往環河快速道路方
向平移或直線跨河，態度強硬與市府代表幾乎吵成一片；近2個鐘頭的會談，主持會議的
副市長高宗正做成決議，由捷運局再與水利署溝通跨河案，並在計畫道路優先的情況下，
研究路線平移的可能。
「新中河」監察委員陳季齡指出，捷運路線距社區僅7公尺，質疑為什麼不能往環河快速
道路方向平移，同社區另名代表也多次以網路蒐集的資料、公文，質疑捷運局變更路線未
經申請，提報的環差分析報告未納入住戶意見，出席的還包括「歐鄉」主委邱鴻炎、「超
越中和」主委陳曼華等住戶代表。
捷運局副局長李政安幾度說明都被打斷，住戶強調，官方說明制式化，沒有真正回答問題
，態度激烈幾近爭吵；將近兩個小時的對話，雙方交集有限，高宗正最後裁示，就住戶期
待的直線跨河案，再研究是否可行；此外，現行規畫路線本來就是計畫道路，若要向外平
移，需要再進行都市計畫變更等過程，工程經費與施工期程都可能增加，希望捷運局仔細
評估後，再與住戶好好溝通。
安坑輕軌線已在去年5月經國發會審查通過，完成所有審議程序，李政安表示，變更路線
若涉及財務或時程變更，必須重新提國發會審查；若總經費、自償經費沒有增加，則只需
進行環差分析，符合環評法規；是否對110年通車的時程有影響，李政安表示，目前尚未
做此評估。
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※ 編輯: bibo188 (125.230.180.250), 06/22/2016 17:03:53
推文 (66)
噓
xxavier2014
都不要蓋
06/22 17:14
→
ciswww
有關鍵字出現了:「都市計畫變更」「計畫道路」作功課ing..
06/22 18:43
推
ciswww
資料來了! http://cis.pixnet.net/blog/post/43906795
06/22 19:05
推
es05440011
7公尺應該是高架橋邊到住家的淨距離吧？
06/22 19:22
→
es05440011
若後退有問題，必定有私有地取得的問題
06/22 19:24
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es05440011
用環差當擋劍牌，應該是希望可以讓居民
06/22 19:26
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es05440011
認命，只是沒想到原來定線時，就應該想到
06/22 19:27
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es05440011
不過這裡7公尺淨距離就被居民激烈抗爭
06/22 19:29
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es05440011
三鶯線沿中央四路的頂埔，設計只有5-6公尺
06/22 19:31
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es05440011
不就會萬劫不復了？得標的榮工恐怕也開
06/22 19:32
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es05440011
不了工？
06/22 19:32
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es05440011
看來這位副局長，長年都要準備挨轟？
06/22 19:35
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ciswww
請看我的資料，那是河川地，也許不是私有地?
06/22 19:35
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es05440011
當然副市長也要面對！
06/22 19:36
推
es05440011
那就考慮將線形的轉彎起點往回移位
06/22 19:45
→
es05440011
反正都要過河，將彎道做長ㄧ點，以過河橋的
06/22 19:47
推
whitefox
http://i.imgur.com/ejBCNUH.gif
06/22 19:48
→
es05440011
方法設計，加給墩河中橋墩就好了
06/22 19:48
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hicker
問題是水利署不肯呀....
06/22 19:49
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es05440011
只要加一小段曲線就解決問題了
06/22 19:49
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whitefox
紅色是舊線,藍色是目前的線,幾年前有人po說是為了圖利
06/22 19:49
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es05440011
只要水理分析過關
06/22 19:50
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whitefox
箭頭所指那一塊地才改線的
06/22 19:50
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es05440011
這一段應該新北市自己的水利局代管的！
06/22 19:51
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es05440011
再不行就考慮用偏心橋的方式也可以
06/22 19:52
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es05440011
橋墩與堤防共構
06/22 19:53
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es05440011
沒有不能解決問題的工程
06/22 19:53
推
es05440011
重點是有沒有盡心
06/22 19:55
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hicker
這要算結構工程了....
06/22 19:55
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hicker
這跨的是新店溪 是第十河川局的管轄範圍
06/22 19:56
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hicker
最極端只能用斜張橋了....
06/22 19:59
推
es05440011
如果是要炒地，那就不是工程的問題囉！
06/22 20:00
→
hicker
新北捷運局也提了好幾個跨河方案 都被水利署打槍
06/22 20:00
推
es05440011
斜張橋做在轉彎的地方，因爲懸臂的關係
06/22 20:04
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es05440011
主墩可能要做得很高，費用較高！
06/22 20:05
→
hicker
http://goo.gl/6wwQuw 今年三月協調說明會的簡報
06/22 20:07
推
whitefox
其實把對岸河濱公園削減增加行水區,就不用管如何跨河了
06/22 20:08
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hicker
簡報中有說明 水利署是說 因這段河道較窄 最多只能落兩墩
06/22 20:08
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whitefox
反正本來就是把原有河道填土填出來的
06/22 20:09
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hicker
而且不能落墩在河中間
06/22 20:09
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hicker
河濱公園本來就是行水區了呀....
06/22 20:09
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whitefox
河道較窄是人為的,二十年前並不是這麼窄
06/22 20:10
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ciswww
我看到了都市計畫草案的圖 blog文已更新...
06/22 20:15
推
whitefox
http://i.imgur.com/C8qzDzB.gif 原本有條支流的
06/22 20:19
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whitefox
其實現在的河道才是支流,我有嘗試過橫渡被填平那條
06/22 20:21
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whitefox
水深約50,沖勁卻像消防水柱一樣,差點被沖走,走一半退回
06/22 20:24
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whitefox
所以我才說應該挖掉河濱公園,還地於河
06/22 20:25
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hicker
http://i.imgur.com/dZIyAsV.jpg 民國74年版大輿出版的
06/22 20:26
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hicker
台北市分區圖的新店市地圖 當時這段中間有這麼多沙洲??
06/22 20:26
推
whitefox
https://is.gd/5QDjHo 紅點應該就是我想橫渡的位置
06/22 20:40
推
es05440011
看完資料，看來應該可以先直接橫越新店溪，到了對岸沙
06/22 21:18
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es05440011
河道中維持兩墩的現況，過了沙洲在高灘地做直角轉彎
06/22 21:20
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es05440011
再以與河堤共構的方式，沿對岸的河濱路與堤上佈線
06/22 21:21
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es05440011
因為輕軌列車並非捷運，最小轉彎半徑可到25公尺
06/22 21:22
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es05440011
另外，原來基本設計的高架橋寬並未依輕軌列車的包絡線
06/22 21:24
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es05440011
進行最佳化，所以還有縮小的空間，最起碼不需要上下行
06/22 21:25
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es05440011
均設置混凝土電纜線槽，空間可以省下來，還給道路空間
06/22 21:26
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hicker
高架會佔道路空間的只有橋墩而已....
06/22 21:28
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es05440011
其實可以在上下行中央，設置一處走道兼電纜通道，予以
06/22 21:28
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es05440011
可以節省橋面使用的空間
06/22 21:30
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es05440011
H大說的沒錯，但是橋面的寬度，也影響視覺的壓迫感
06/22 21:31
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es05440011
還有橋下車行噪音的反射，影響周遭居民的觀感
06/22 21:33
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ciswww
安坑斷面寬 http://cis.pixnet.net/album/photo/156002225
06/22 21:55
噓
relio
不爽不要蓋啦！把高額的預算用在市區！
06/23 04:19
推
Popaieric
不然就先延新店側 快到k7再切到安坑側
06/23 08:00
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Popaieric
廢k8站？
06/23 08:00