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〔記者謝武雄、徐義平、黃立翔/綜合報導〕
總金額高達九八二億元的桃園綠線捷運工程,昨天完成專案管理顧問廠商(PCM)
的資格審查,由中興工程顧問及台灣世曦工程顧問這兩家公司均通過審查,但立委鄭
運鵬質疑,這兩家都有問題,中興工程是機場捷運PCM廠商,還牽涉新北環快弊案
;桃園機場問題不斷,台灣世曦監造不實更是主因,他要求更換董事長、總經理等高
階經理人,徹底改善公司體質。
中興工程:正待選派新董事長
對此,中興工程發言人楊登任表示,董事長已在五月十九日自行請辭,正在等經濟部
選派新任董事長,沒有撤換的問題。他說,國內有能力參與投標的廠商僅有幾家,中
興工程既已投標,就會繼續執行下去,直到決標結果出爐,對於立委的指教,虛心接
受。
台灣世曦董事長:已二度請辭
台灣世曦董事長李建中表示,今年四月已請辭,五月也向新政府請辭,一直等待新政
府找到接替人選,從未戀棧。
鄭運鵬表示,中興工程顧問、台灣世曦分屬經濟部、交通部,是國內最大的工程顧問
公司,台灣世曦五年來承攬桃園國際機場公司四十億元案件,但桃園機場問題不斷,
多次被民眾譏諷是國門之恥,日前淹水笑話更讓機場公司董事長、總經理雙雙下台,
但台灣世曦公司監造不實卻沒責任。
鄭運鵬批評,中興工程顧問是機場捷運的PCM廠商,機場捷運通車六度跳票,負責
監造、設計審查的中興工程難辭其咎,中興工程也涉入新北環快弊案,可能會被列為
採購法不良廠商,該公司最近在外面搶案,後續發展值得觀察。
鄭運鵬:兩公司陋習有待改變
他說,桃園綠線捷運總金額將近一千億元,中興工程顧問及台灣世曦工程顧問大概是
「國內唯二」有資格的PCM廠商,兩家公司雖有能力承包,但長期來有些陋習,體
質需要改變。
桃園綠線捷運專案管理顧問招標案金額高達廿六億元,得標工程顧問公司要設計統包
工程規格,也要負責工程監造、財務管理,市長鄭文燦希望加快建設腳步,八年內完
成主線及支線工程並通車。
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推文 (23)
噓
keydata
DPP有評論過當年派去的自己人陋習嗎XD
06/18 17:23
推
opuy
反正都國家的公司有差別?
06/18 18:14
→
OGCOGCOGC
台灣也只剩這兩間夠格了...... ceci sinotech
06/18 18:22
推
keydata
一個董事長可以帶很多人進去了
06/18 18:54
推
asdfghjklasd
PCM只有他們能做? PMP ?
06/18 21:31
推
cutec
這倆間都負責機場捷運的監造喔,至於監造的如何就大家自己
06/18 21:58
→
cutec
判斷~
06/18 21:58
→
el1901
一家會吃鰻魚便當配花茶喝,一家結構會計算錯誤,你要選
06/18 22:13
→
el1901
哪一家?
06/18 22:14
→
pihan
饅魚
06/18 23:02
推
keydata
計算錯誤的好像投靠另一邊了
06/19 00:01
→
KUSOsu
中興,中鼎,世曦,都國家工程公司,公司文化都一樣啊
06/19 00:20
→
atr753951
絕對的權力導致絕對腐敗,顧問公司編預算會跟廠商要價錢
06/19 10:13
→
atr753951
但是規格又是他寫的,結果是不是做球給自己喜歡的廠商
06/19 10:14
→
atr753951
或是自己人出去開業?這問問看都知道.賺台灣自己的人錢
06/19 10:15
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atr753951
比較快.畢竟神當久了,膽子就越變越大.只有PCM出問題嗎?
06/19 10:16
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atr753951
這次三鶯線不也是把自己當神,交了另一份報告出去?
06/19 10:16
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atr753951
政府花那麼多錢,培養這些顧問公司這麼多年,成果是?
06/19 10:17
推
keydata
現在都是抗議規範限制寫的太少XD
06/19 14:29
推
keydata
培養國內?國外顧問公司受不了台灣的公家業主才是真的
06/19 14:31
→
geesegeese
蓋捷運?台灣市場就是封閉,圖利特定廠商
06/20 22:28
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geesegeese
沒解決設計公司寡占之前,應該都停蓋,世曦強就去大
06/20 22:30
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geesegeese
陸
06/20 22:30