捷運工程選承包商 避開皮包公司
機場捷運線通車時程延宕六次,迄今還在進行系統改善作業,通車時程遙遙無期。
官員指出,捷運機電系統工程出現狀況,主要問題多半是出在承包商是「皮包公司」,曾
發生捷運承包商是貿易商背景,拎著皮包去找工程,自己並沒有捷運的技術能力,更沒有
自己的工廠,很多工程必須轉包出去,加上承包商與下游包商的合約有許多糾紛,造成系
統遲遲無法達成合約要求。
擁有20多年捷運系統興建經驗的台北捷運局表示,為確保捷運系統可以如期如質完工且安
全無虞,招標時都嚴審廠商的資格與技術能力,而且不假手他人,由捷運局自行監造,有
問題就立刻處理解決。
官員表示,北市捷運土建標的招標文件都是捷運局自己處理,不像其他單位是委託顧問公
司撰寫,各項規定與權利義務都寫得相當清楚,在招標時嚴格審查廠商的資格,通過者再
以價格來決標。因廠商的資格、技術都符合要求,很少發生做不下去的情況。
聯合新聞網
http://udn.com/news/story/9912/1754423
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推文 (16)
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el1901
萬大線機電明年下半年招標,這會不會太晚啊?
06/11 09:00
推
cutec
話說之前一點紅還是有得標松信線的工程,結果聽說也和北捷
06/11 09:02
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cutec
局關係搞得很僵~
06/11 09:02
推
cutec
至於一點紅承包工程可能帶來的問題,之前有別的網有說過很
06/11 09:03
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cutec
多了,就不再贅述。
06/11 09:03
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el1901
皮包公司條款在台鐵的標案比較常見,例如買太魯閣號、普悠
06/11 09:12
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el1901
瑪號是丸紅、住友得標。
06/11 09:12
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Auslayer
認為榮工有能力 結果榮工轉包的案子也有 一切都空談
06/11 09:22
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Akulamaru
丸紅住友這種要說也不是什麼皮包吧
06/11 09:32
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Akulamaru
說是29吋登機箱都還太小看他們了……
06/11 09:32
推
MakotoHaruka
我看成包皮公司。。。
06/11 09:35
推
omkizo
你累了嗎?
06/11 11:49
推
atriple
住友是做怪手起家的,至少有機械背景。
06/11 16:37
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cgy
丸紅幾乎跟是三菱的...不會生還要牽拖鄰居...
06/11 16:45
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yesonline
丸紅表示: .
06/12 01:14
噓
michael54
專業廠商不會來競標,到時候就任人宰割!
06/12 17:09