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作者tony121010 (我是來亂的)
標題[新聞] 台南捷運形式 賴清德：規劃高架單軌
時間Thu May 19 16:44:08 2016
原文PTT 原始連結 ↗
台南捷運形式 賴清德：規劃高架單軌 2016-05-19 16:35 〔記者蔡文居／台南報導〕台南市交通局委託規劃第一條先進運輸系統，打造適合台南的 捷運公共運輸系統，市議員唐碧娥今天對此提出質詢，台南市長賴清德答詢表示，台南捷 運化公車系統已建置完成，未來將邁向高架單軌，希望台南市是全國22個都市中第一個使 用高架單軌的城市。 南市交通局計畫打造台南的捷運運運系統，初步規劃2條路線，一為平實營區到安平的「 安平線」；另一條則為市區「環狀線」（中華東西南北路）。 唐碧娥質詢時提議，日本已有多個城市使用高架單軌，其中神奈川縣鐮倉市則施作懸掛式 高架單軌，台南要打造像日本的高架捷運系統，而非像高雄的地面輕軌，才能突破台南市 中心地狹人稠的地形限制，且汽機車、行人用路均不受影響，也較適合台南城市現況。 賴清德表示，高架單軌比較不佔空間，但要在他任內動工恐怕有困難，因為全案還要送行 政院核定，而且經費南市也無法單獨負擔，但市府會做好規劃，市府交通局評估報已經出 爐，將送計畫到行政院爭取。 他表示，台南市所規劃的確實是高架單軌，希望台南市是全國22個都市中第一個用高架單 軌的城市。 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1701769 -- ◆ 此次停留時間: 865686 小時 56 分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.73.18.83 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1463647452.A.DA9.html

推文 (63)

→ hicker 單軌貴呀........ 05/19 16:48
推 nick0605 我猜最後敗在~~錢 05/19 16:51
→ geesegeese 先搞定鐵路地下化再說 05/19 17:03
→ geesegeese 不到200萬人的都會區，還是先搞定中央車站再來講軌道 05/19 17:05
推 ujay1990 單軌的間距會不會比較長啊 05/19 17:19
→ ujay1990 我是指發車間距 05/19 17:19
→ ujay1990 那這樣是不是失去捷運的意涵 05/19 17:20
→ evilcherry 單軌有意外就好笑了，一堆人要怎樣逃生？ 05/19 17:24
→ evilcherry 當年台北棕線尚有引道可走，單軌掛了是要走平衡木嗎？ 05/19 17:25
→ evilcherry 又或是沖繩單軌，因訊號故障，令乘客被困逾一小時 05/19 17:26
推 gigihh 單軌還是可以設計為雙線，要並行也可，只要道路空間許可就 05/19 17:28
→ gigihh 能興建。 05/19 17:28
→ uu26793 學重慶那條在旁邊鋪通道啊 05/19 17:28
→ hicker 單線或雙線跟單軌系統是兩回事.... 05/19 17:28
→ hicker 看看日本是如何規劃緊急逃生的吧 不論是跨坐式或是倒懸式 05/19 17:29
→ evilcherry 如果鋪通道那不如建一條APM 05/19 17:34
→ evilcherry 我可以理解建單軌主要是希望減低視覺衝擊 05/19 17:35
→ evilcherry 但現實是要兼容逃生及單軌，就會有很大視覺衝擊 05/19 17:36
→ hicker 車門下方增設充氣式滑梯?? 05/19 17:37
推 misteri 如果不建單軌，改成類似台場百合鷗號那一類的系統呢？ 05/19 17:56
推 doraemon129K 百合那種就是文湖呀 05/19 18:11
→ evilcherry 可以，雖然個人比較屬意輕軌 05/19 18:30
→ SYSQP 單軌？兒童樂園也有單軌啊！ 05/19 18:39
→ SYSQP 先跑公車或BET把通勤人口養出來再說，又想蓋世界奇觀。 05/19 18:41
→ SYSQP BRT* 05/19 18:42
→ ciswww 台南已經開行優先號誌公車 05/19 18:43
→ ciswww 另外依據高雄301經驗，捷運的載客數與先導公車差距甚遠 05/19 18:44
→ SYSQP 台南的經濟活動需要這個大玩具嗎？通勤數據桃園掰的已經夠 05/19 19:19
→ SYSQP 辛苦了，台南再一次。我們不是產油國啊！ 05/19 19:19
推 kutkin 8年完成一本可行性評估 太慢了 05/19 19:46
→ kutkin 單軌不上不下的 . 05/19 19:46
→ pigpig78778 懸掛式很晃 05/19 20:05
推 traystien 用高空作業車撤離 XD 05/19 21:03
→ sdhpipt 要單軌又要便宜,大概只能找大陸蓋 XD 05/19 21:30
推 weijidai 東西線成案機會高 站站黃金路線 安平 市政府 運河星鑽 05/19 21:59
→ weijidai 中正商圈 民生綠園 台南車站 成大醫院 成大學區 05/19 22:00
→ weijidai 平實國道轉運站 崑山科大 觀光 辦公 就學 醫院 轉運 05/19 22:02
→ weijidai 機能兼具 比台中綠線經過站點強大一些 05/19 22:04
推 a5mg4n 要單軌+便宜要找馬來西亞 05/19 23:04
推 a5mg4n http://www.monorails.org/tMspages/Metrail1.html 05/19 23:15
→ a5mg4n 引用這個概念的話大概可以大幅降低成本 05/19 23:15
推 YellowWolf 樓上那個不錯耶 05/19 23:57
→ evilcherry 那我不如用柴油輕軌 05/20 00:05
→ ciswww 重點在專用路權帶來的迅速，不然跑公車就好了 05/20 00:18
推 Morbert monorail找過了 05/20 00:22
推 a5mg4n 輕軌要用762mm才擠得進台南市區吧? 05/20 00:31
→ a5mg4n 除非要把雙線放在不同街道 不過仍然有噪音問題 05/20 00:31
→ a5mg4n 柴油機的噪音問題相對好處理多了 05/20 00:32
推 ciswww 鋼輪發出的噪音比原動機更重要 05/20 00:40
推 atriple 單軌發展這麼多年了，有其他單軌系統的逃生方針做參考。 05/20 01:12
推 yoshilin 就蓋遊樂園的遊園車就好了 05/20 05:17
→ yoshilin 根本不會有運量 05/20 05:17
→ SYSQP 其他單軌? 就是那堆給非孕婦的逃生方式啊？還是有新招了？ 05/20 20:42
→ YellowWolf 真奇怪 樓上有這個質疑日本就沒有嗎 那為什麼日本 05/20 22:41
→ YellowWolf 單軌好好的運行著 你又知道逃生方式沒考慮老弱婦孺 05/20 22:42
→ SYSQP 所以輕軌的市場一直受限啊，專利,輪子,逃生,維修場,轉撤... 05/20 23:48
→ SYSQP 單軌* 05/20 23:48
推 amethystboy 沖繩單軌還不錯啊 平穩安靜 05/21 02:50
推 keydata 逃生理念不同,很多東西就會不適用 05/21 08:21
推 atriple 單軌使用受限的最大原因可能是專利 跟線性馬達一樣 05/21 14:32
噓 kkkmaxtine geesegeese大：那霸市人口不到33萬，依你的邏輯...為 05/22 21:19
→ kkkmaxtine 何能擁有單軌電車系統!? 05/22 21:19
推 Dissipate 因為日本人不像台灣人愛騎車，懂？ 05/23 21:42
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