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(中央社台北9日電) 中國大陸首條穿越黃河地鐵—蘭州地鐵隧道1號線右線今天上午貫通。這條地鐵穿越 黃河段317公尺,黃河卵石地層結構鬆散,施工風險高。 新華社報導,中國鐵建十四局集團「金城四號」盾構機上午從黃河北岸中間風井緩緩 破洞而出,蘭州地鐵成功穿越黃河河床、大堤等重大風險源。 蘭州軌道交通集團總經理段廷智表示,大陸首條穿越黃河地鐵穿越黃河段317公尺, 最大埋深36.5公尺,最淺處距地面19.5公尺,具有工期緊、施工地質條件複雜、風險高、 任務重四大特點。 據負責施工的中鐵十四局項目負責人吳遁表示,工程主要位於黃河地下卵石地層,卵 礫石含量高,粒徑大,卵石強度高達200兆帕。加上黃河卵石地層結構鬆散,透水性強。 在掘進過程中,極易出現河床坍塌,甚至冒頂透水等重大風險。1050509 http://www.cna.com.tw/news/acn/201605090135-1.aspx (中央社 2016/05/09) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.62.164 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1462810631.A.CC8.html

推文 (5)

mackywei 意思是這段黃河的寬度不超過317m嗎? 05/10 09:42
hicker https://ssl.panoramio.com/photo/6216424 05/10 09:48
hicker 蘭州這邊還是上游 還不是太寬 05/10 09:48
sdhpipt 正常吧 黃河上游了 05/10 12:03
zhijung 蘭州的黃河段寬度不大,比淡水河窄,但水量多又急! 05/10 13:42
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