※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言： : https://www.youtube.com/watch?v=qY2HiAKDBT0 : (1:22秒處 軌道還可以移動 超嗆der) : https://www.youtube.com/watch?v=vdSVB_YuhKY : 剛才心血來潮突然想到今年仁川機場磁浮剛開業 : 便來搜尋你管影片 : 嘖嘖 其實不錯.... : https://en.wikipedia.org/wiki/Incheon_Airport_Maglev : 大致說來是供航空城運輸使用 : 類似桃捷綠線的功能 : 中日韓都有磁浮了 : 平平都是亞洲四小龍 : 咱們的機場捷運到現在還在拖 : 只能說:爭氣點好嗎~ 這種低速磁浮系統被視為都市中運量交通的新星 優點是因為磁浮的關係 所以不用車輪，沒有車輪摩擦的問題 可減少可動零件，減少保養/消耗 (但是有集電靴來供應車上電力) 而且非常安靜，幾乎沒有噪音 所以中日韓三國都在研發這種交通系統。 有人講到磁場問題 其實這種磁浮採用的常導方式磁場小 比磁浮新幹線的超導式少很多。 -- 韓國在鐵路技術的發展可謂不遺餘力 從一開始的組裝列車，到後來可以自製 機電系統也是一樣 宇進產電公司最早生產抵抗控制車輛的零件 後來慢慢進步 現在可以自製各式機電設備 反觀我國目前仍然沒有自制機電設備的能力(汗 -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ 小田急電鐵 since 1927 ◥█ ◢█◤ 官方網站 http://www.odakyu.jp/ ◥◢█◤ 便當部門 https://www.facebook.com/odakyu.bento/ ◥◤ 五毛出征 https://www.facebook.com/50centsptt/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.98.165 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1462713172.A.ABF.html