閒聊:四個龐或馬車廂 改成六個連通車廂
這樣子難度是不是更高阿(?)
http://goo.gl/MPI8fh
2016年04月29日13:29
北市府今舉行交通會報,北捷會中公布10大擁擠區間統計數據,前10名中有9名落在文湖
線。主持會議台北市長柯文哲隨即指示,要求北捷研究是否能將文湖線車型,從4個改為6
個,如此一來可增加乘車空間,他還提出質疑,為何文湖線車廂都是封死,若車廂可連通
,未來搞不好用4個門進出都可以。但北捷副總詹仕聰認為,更動恐花百億元,目前運量
並無明顯增加,用縮短班距應可應付這些問題。
根據北捷提供資料,捷運最擁擠10大區間,分別是忠孝復興到南京復興(上午8到9點)、
南京復興到忠孝復興(下午6到7點)、南京復興到中山國中(上午8到9點)、忠孝復興到
南京復興(下午6到7點)、中山國中到南京復興(下午6到7點)、大安到忠孝復興(下午
6到7點)、大安到忠孝復興(下午5到6點)、龍山寺到西門(上午8到9點)、南京復興到
中山國中(晚上6到7點)、南京復興到忠孝復興(下午5到6點)。除了第8名外,其餘全
在文湖線上。
柯聞訊後表示,希望北捷和捷運公司研究,看是否能將文湖線從4車廂改為6車廂。但詹仕
聰直言,因文湖線採用全自動系統,若增加列車所有號誌系統全部要更新,另外月台門也
須調整,經費恐怕突破百億。
但柯不死心,反問大家「當時規劃那個車廂都是封死的,很奇怪,車廂跟車廂為何沒有連
通?」如果有連通,未來改為6個車廂可能用4個門都可以進出,如此一來就省去建置月台
的費用。
詹仕聰則回應,目前文湖線雖然比較擁擠,尖峰時間每平方公尺平均約站了4人,但這跟
當初的6人相比還是在可接受範圍,由於文湖線運量並沒有增加,因此他建議柯再做觀察
,畢竟過去尖峰時刻,民眾在人潮最多的忠孝復興等車,平均2到3班才有車坐,但縮短班
距後已下降到1班,因此用縮短班距,確實可解決輸運的問題,柯最後未再表示意見,僅
說「你們覺得可以就可以」。(陳思豪/台北報導)
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推文 (132)
→
Vassili242
6個車廂4個門進出,你最愛的公安這時候就不管了喔
04/29 14:11
推
mykorianda
柯文哲還不懂閉上他的嘴的藝術嗎?
04/29 14:13
噓
edoyasuhiko
噓死他,嘴巴拜託閉緊一點
04/29 14:15
推
shter
柯該去鐵路局,平溪線掛到比月台長也沒關係,其它節下就好
04/29 14:20
→
shter
另外照他有貫通門就能從其他節車廂下車的想法
04/29 14:20
→
shter
松山新店線要直通小碧潭應該不是問題了
04/29 14:21
→
shter
如此可以完全解決公館進入重疊區的問題
04/29 14:21
→
shter
反正新店線後段就 Y 型化,部分班次直通進小碧潭就好
04/29 14:22
→
shter
引導旅客從前三節車廂下車,不擴建月台也不成問題
04/29 14:22
→
Lsamia
其實這讓我想到都發局長今天說鐵生鏽會生成保護膜(被打
04/29 14:23
推
APM99
建議 柯文哲快點調查是不是有問題
04/29 14:33
→
APM99
其實真的只要一個門就夠了 現在每車廂都有門根本問號
04/29 14:34
推
james732
真的有人試過每平方公尺站六個人是什麼狀況嗎 = =?
04/29 14:36
噓
keydata
重點在北捷副總表示4節改6節恐超過1百億XD
04/29 14:39
推
keydata
當初土建車站有預留6節,可是改6節要花上百億的天價,那當
04/29 14:43
→
keydata
初預留6節的成本跟本是白花也不可行
04/29 14:43
推
dotZu
馬迷☆大☆崩潰
04/29 14:44
推
keydata
至於柯白木問連通的事應該捷運局報告說改6節月台門也要
04/29 14:44
→
keydata
花天價去改
04/29 14:44
→
dotZu
只要討論到內湖線,就是會有這些無褲族自己無故跑出來
04/29 14:51
→
dotZu
記得啊,討論的時候,褲子還是要穿好的。
04/29 14:51
→
dotZu
推 mykorianda: 推給馬還真好用。 ← 像是這位無褲族
04/29 14:57
推
mykorianda
到底什麼是無褲族啊??
04/29 14:58
→
dotZu
==================== 520 分隔線 ====================
04/29 14:59
→
dotZu
推 mykorianda: 柯文哲還不懂閉上他的嘴的藝術嗎? ←
04/29 14:59
推
sdhpipt
鐵生鏽一層變保護膜 其實是有可能的 只是要控制好
04/29 15:00
推
keydata
鐵生鏽變一層保護層是真的有
04/29 15:01
→
sdhpipt
每平方公尺站6人 XD 就差不多滿載電梯的水準吧
04/29 15:14
→
waynedd
改六節車廂很麻煩呀..柯P改天去見阿扁可以問問二改四..
04/29 15:14
→
sdhpipt
肩膀或後背會碰到其他人的狀況 其實扣掉座位面積 文湖線
04/29 15:15
→
sdhpipt
尖峰時間最擠的幾站 站位的地方有這水準了
04/29 15:16
推
keydata
4節改6節的報告如果是天價不可行,那當初說要預留多花的
04/29 15:16
→
keydata
成本要檢討誰...?
04/29 15:16
→
sdhpipt
1990年左右的決定啊 當時哪知道2改4會火燒車
04/29 15:17
→
sdhpipt
4改6本來就要買新車 100億不算天價 實際上是捷運局不想改
04/29 15:18
→
sdhpipt
要停駛一段時間測試 而且不排除又會出現火燒車
04/29 15:18
→
waynedd
當時應該覺得2+2就像台鐵掛車廂一樣..冏
04/29 15:19
推
keydata
100億比之前檯面下停到的還要少很多
04/29 15:19
→
sdhpipt
法國人當初也這樣以為的才會來標
04/29 15:19
→
keydata
捷運局內部一開始整個就是天價不可行不要再討論
04/29 15:21
→
sdhpipt
與其弄4改6還不如拉一條新路線 我是捷運局一定這樣說
04/29 15:21
→
sdhpipt
"天價"只是講給外行市長聽的 實際上應該是怕技術難題
04/29 15:22
→
sdhpipt
不然100億根本不算天價
04/29 15:22
推
keydata
捷運局的心態又很奇怪,當初木柵線完工時就心裡有底4改6是
04/29 15:25
→
keydata
天價不要搞,內湖線設計時又一樣土建花成本也預留6節長度
04/29 15:25
→
keydata
跟載重
04/29 15:25
→
keydata
最早檯面下是100的數倍..
04/29 15:26
→
k1k1832002
那真的莫名,預留一個未來擺明不會用的空間
04/29 15:50
→
kurttsao
所以除了錢以外 改六節而且是貫通可不可行?
04/29 16:12
噓
tyytt
下限秀不完欸 這言論如果是在MRT版先出現恐怕早就噓爆了
04/29 16:36
噓
hicker
已經連噓都懶得噓了....
04/29 16:37
→
waynedd
預留的好處就是有哪一個白老鼠做了.龐就可以來跟北市府兜
04/29 16:41
→
waynedd
售"我們六節車廂貫通版可以唷"..XDDD
04/29 16:42
推
Alica
2改4會火燒車的根本原因是那個4是2+2吧 就不能一次改成6嗎?
04/29 16:49
→
Alica
改成一列車 而不是二或三列車併結行駛
04/29 16:50
推
Radeon
早說木柵線延長到內湖是德政了wwwww
04/29 16:56
→
Radeon
內湖用中運量,這哪個市長的德政ww
04/29 16:57
噓
nick0605
來亂的嗎?要不要你乾脆用老牛拖捷運算了
04/29 17:08
噓
xxavier2014
砍掉重練
04/29 17:10
推
Akulamaru
請教鐵生鏽可以變保護層是什麼原理?
04/29 17:31
噓
andyhu1215
未看推文先猜有人諷文湖線中運量規劃錯誤。猜錯補推
04/29 17:38
噓
andyhu1215
果然
04/29 17:40
→
hgame
花錢買新的就好啦
04/29 17:48
噓
ting445
安靜好嗎 不要不懂裝懂
04/29 18:14
噓
saikyoci
覺得奇怪不會去查是什麼原因嗎?只會出一張嘴的官
04/29 18:16
噓
saikyoci
每次都你隨便的沒做功課一句話讓底下的人搞得人仰馬翻
04/29 18:17
噓
saikyoci
突發奇想?不要一副只有自己最有創意別人都是笨蛋的樣子
04/29 18:22
→
saikyoci
,說到底這所謂的突發奇想其實都是不做功課有無腦的發
04/29 18:22
→
saikyoci
言罷了
04/29 18:22
噓
sanavi
丑P,別鬧了...
04/29 18:41
推
yoshilin
內湖不用中運量,你知道那個轉接站會有多塞嗎?
04/29 18:43
推
oaoa0123
補推。
04/29 19:11
→
geesegeese
嘴砲第一,領導力0的市長
04/29 21:03
→
geesegeese
內湖有太多勞力密集的輕工廠才是跟本原因
04/29 21:04
→
geesegeese
把內科的租稅優惠取消跟本就不用擴建
04/29 21:05
→
Killercat
內湖輕工廠已經死得差不多了,除非你把內軟也算在內...
04/29 21:18
推
Saikiss
等於全部砍掉重練 xD
04/29 21:31
噓
xen2003
改12車廂4個門好了
04/29 21:34
噓
pptrtw
噓柯文哲 沒投給他是對的
04/29 21:36
推
tacoux
北捷沒人才,真有這種人才,傻子才會待在裡面啊…
04/29 21:37
→
tacoux
以前371還沒買,新北投支線用301車型去魔改一個駕駛室出來
04/29 21:39
→
tacoux
,那批人轉去中運量還有可能搞出來,只是不知道還剩下幾個
04/29 21:39
推
a19851106
不懂就是要問阿 而且這種會議以前會讓媒體進去嗎?
04/29 21:46
→
a19851106
在自己的會議上都被嫌了 那不要開會好了
04/29 21:48
→
a19851106
新聞最後兩句沒看到嗎?
04/29 21:48
→
tacoux
http://i.imgur.com/lZ1C2mn.jpg
04/29 21:57
→
tacoux
找了圖片發現記憶被美化了,改得不怎麼好看…
04/29 21:57
→
tacoux
還是找原本2+2那批人吧…
04/29 21:57
→
geesegeese
內科不是勞力密集的輕工廠是啥?
04/29 22:42
→
sbtiagr
這是北市府交通會報...不是對外發言謝謝
04/29 23:32
推
RedCarp
這好好笑
04/30 00:40
→
Killercat
這其實不太符合輕工廠的定義,不過大概知道你想說啥...
04/30 00:41
噓
johnson1110
他可以B嘴嗎
04/30 01:10
→
oaoa0123
他當然不能閉嘴,這是台北市政府的會議,不是對外放話。
04/30 01:39
推
hlinak1210
請問這條線能改成鋼軌的可能性?
04/30 02:10
→
ciswww
你是想要車廂容量 還是純粹想要鋼軌?
04/30 02:18
推
aaronbest
市府內部會議 原來市長什麼都要懂喔?在內部會議提個
04/30 02:59
→
aaronbest
問題也要被酸 那乾脆門關起來算了 不過到時又會被同一
04/30 02:59
→
aaronbest
批人罵黑箱會議 果然市長__錯誤 做啥都會被噓哦~
04/30 02:59
推
APM99
呵呵 愛嗆人 換掉你 的人自己事情做不好就不討喜很正常
04/30 04:37
推
robotcl
可以學學某朱市長 安靜到沒有聲音
04/30 08:29
推
mstar
這是內部會議啊,也可以噓成這樣?真的是隨處都可黑哩!
04/30 10:08
→
hicker
也許該考慮市政會議不開放對媒體開放??
04/30 10:15
→
hicker
市政會議中是會有不成熟待討論研究的政策 但能否放上媒體
04/30 10:16
→
hicker
就是個問題了 媒體可不管這政策成不成熟有沒有可行性
04/30 10:16
→
hicker
反正聽到不管三七兩百一先打出一篇新聞再說
04/30 10:17
→
hicker
然後民眾看到後 罵的對象也是市府而非媒體....
04/30 10:18
→
hicker
市政會議不對媒體開放 (修正上面)
04/30 10:20
→
hicker
然後 完全禁止市長直接對媒體說話 市長發言權全交給發言人
04/30 10:21
噓
xavier464646
他還是快回醫院吧
04/30 10:22
噓
nick0605
推樓上,趕快回醫院去吧
04/30 11:54
→
ben108472
柯文哲當醫生遠強於當市長
04/30 12:57
→
ben108472
但是台大醫院的以前他的部屬恐怕不希望柯文哲回去吧!
04/30 12:57
→
hicker
哪就自己開診所囉....??
04/30 13:19
推
sdhpipt
內科那來的租稅優惠???
04/30 13:31
→
hicker
所以外科就有??
04/30 13:32
推
aaronbest
hicker大 他現在公開對外發言都交給發言人了==別因一
04/30 15:09
→
aaronbest
個大巨蛋就把整個市府所有政策行為都黑掉
04/30 15:09
→
hicker
但還是常見到他被記者與麥克風團團堵住的畫面....
04/30 15:13
→
hicker
整個市府所有政策行為都黑掉 我還不至於這樣
04/30 15:14
→
hicker
最多僅限於某柯自己
04/30 15:15
推
APM99
呵呵 看這些新聞就知道 這人喜歡不懂的事情也跑去湊一腳
04/30 15:35
→
APM99
提幾個自己覺得 好猛哦 好厲害哦 的點子 叫底下人去評估
04/30 15:35
→
APM99
他現在聲望下跌而以 不然說不定就是 :我教你做什麼你就去
04/30 15:37
→
APM99
做 你做不來換一個人來做:
04/30 15:37
推
APM99
這樣其實沒有錯 只是沒加入對的政黨
04/30 15:44
→
APM99
台灣風氣又愛跟風 有人帶風向 就吹倒了
04/30 15:44
噓
x9420214
可以看一下相關的書媽不懂硬要
05/01 01:15
噓
Kobe5210
快回醫院+1
05/01 01:26
推
juliantaipei
有些人要管的不是他自己的嘴,而是要管好自己的腦!
05/01 19:52
推
a5mg4n
耐候鋼生鏽確實會形成保護膜
05/01 22:32
→
KIWAMI
霉體整天放大他缺點,網路用這麼久還要被三流帶風向?
05/02 13:02