閒聊:如果民汐跟南北線都得不到關注的話
那現在北捷的規劃重心是在哪條線(?)
http://n.yam.com/udn/politics/20160426/20160426673624.html
合新聞網/記者郭逸君/台北報導-2016年04月26日 上午03:17
捷運民生汐止線綜合規畫報告書去年8月已送交通部,目前僅第一期環評通過,二期開發
環評委員會要求規畫更明確後,另辦理環評。由於進度延宕,北市議會昨交通部門質詢,
議員王孝維質疑捷運局擺爛,讓民生汐止線進度卡卡、北市交通混亂,民眾都期待民生汐
止線盡快施工通車。
北市府捷運局主秘王偉表示,民生汐止線可行性研究報告,100年經行政院經建會審議原
則同意,完成綜合規畫報告書初稿後,前年提報到兩市研議委員會討論。目前一期環評從
汐止到東湖段已通過,二期東湖段到台北環評尚未通過,預計明年編列預算重新進行環評
。
王偉表示,經兩市研議委員會討論,昨已將意見函覆給交通部。雙北市共識希望全線一次
核定,分階段施工,一期汐止到東湖段先做,待二期東湖到台北環評通過,再進行二期工
程。
民生汐止線起自大稻埕,經淡水信義線雙連站,穿過捷運中和新蘆、文湖線,沿北市內湖
重畫區新湖一路,經葫州里山區由地下轉為高架,在新北汐止區公所設置終點站。
主線長約17.4公里、支線約2.23公里,主線設置15座車站,含地下8座、高架7座,支線則
設置3座高架車站,採中運量捷運系統。
王孝維表示,汐止民生線可解決東西線問題,輸運從新北市汐止區進入北市的民眾,解決
台北交通壅塞問題,但目前民生汐止線進度卡在環評進度延宕,捷運局態度不積極,只會
紙上談兵。
王孝維追問捷運局官員,何時民生汐止線才能完工?官員表示,決定權在中央,要視中央
核定時間,核定後東湖到汐止段需9年完工。總工程費預估1159億,通車後將依雙市權益
自負盈虧。
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推文 (20)
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hicker
現在重心應該在南北環
04/26 09:26
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Lsamia
可是北環的新聞量激少的
04/26 09:52
推
keydata
北環的都市計劃變更都還沒開始談,進度寫爽的
04/26 10:23
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hicker
所以先作南環??
04/26 10:26
推
CHERRYCOLA
民汐線那路線對從雙和雙連進內湖真的很方便
04/26 11:06
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Lsamia
但是南北環不是綁在一起的嗎
04/26 11:20
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Lsamia
還是火力集中在安坑線(誤
04/26 11:20
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hicker
安坑線已要進入施工階段了
04/26 12:02
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Lsamia
離民宅過近這個不是還在戰嗎
04/26 12:04
推
neon7134
環評的預算花在什麼地方?有人可以解答嗎?該不會是紙上
04/26 16:28
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neon7134
作業吧?
04/26 16:28
推
bibo188
http://imgur.com/6zk5AgO
04/27 21:31
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bibo188
在新北捷運局網站看到這個圖,意思是25號台北重新送件嗎
04/27 21:32
推
YellowWolf
萬大線一期有31%? 放屁啦…
04/28 12:28
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geesegeese
捷運局應該提高到中央層級,市政府跟本能力有限
04/29 21:11
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geesegeese
台北市長要管台中蓋的捷運跟本不像話
04/29 21:12
推
atriple
這是因為當時和院轄市同等的省精簡之後,台中捷運的業務
05/02 21:40
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atriple
就轉給當年經驗最多的台北市捷運局。
05/02 21:43
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atriple
我覺得院轄和縣級縣市都要有規劃軌道大眾運輸的能力,
05/02 21:45
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atriple
否則地方政府就只能用自用車和公車解決交通問題。
05/02 21:47