https://goo.gl/Wk3Rkd
桃園捷運綠線核定 捷運時代來臨
桃園捷運綠線於本年四月廿日獲行政院核定，象徵桃園捷運時代即將來臨。
桃園捷運綠線，又名桃園航空城捷運線，歷經朱立倫縣長、吳志揚縣長、鄭文燦市長的推
動，從無到有，前後共耗時近八年，是桃園捷運最重要的骨幹網路，也是桃園捷運自機場
線、藍線（併稱桃園國際機場捷運）後第三條捷運路線。
桃園捷運綠線串聯了桃園、八德、蘆竹、大園等四區，未來延伸線還將觸及中壢、大溪等
區域，顯示其對桃園捷運路網的重要性。桃園捷運綠線全長約27.8公里、設21座車站，約
有55%的路段為高架路段、45%為地下路段，總經費約982億元（交通部補助397億、桃園市
政府自籌172億元，其餘均由自償性基金支應）。
桃園捷運綠線預計明（一〇六）年動工、一一三年陸續完工通車。
（桃園編輯部／編輯中心／編）
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沒想到竟然在520之前
明年能如期動工嗎?
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桃園?地方偏頗?
※ 編輯: aotfs2013 (1.163.5.104), 04/23/2016 03:18:54
推文 (74)
推
Zetakao
台中藍線，不是去年底，也送了可行性評估，怎麼都沒消息
04/22 10:01
推
ComeAsYouAre
哎，林佳龍只會耍花招，超廢
04/22 10:04
推
mack860120
憤怒 我記得上個月還看到 交通部在審藍線了 到底會不
04/22 10:08
→
mack860120
會蓋阿....
04/22 10:08
推
jarhys
藍線交通部三月已經在審查了
04/22 10:10
→
el1901
去年此時三鶯線及台鐵購車計畫國發會通過
04/22 10:34
推
xifengpangma
請問捷運綠線桃園站的設計已經考量鐵路改為地下化的
04/22 10:57
→
xifengpangma
變更了嗎? 現在核定的版本是之前還是推動鐵路高架化
04/22 10:58
→
xifengpangma
時的設計嗎?
04/22 10:58
→
xifengpangma
如果核定的是搭配鐵路高架化的設計，某鄭推動地下化
04/22 11:00
→
xifengpangma
成功，那捷運綠線是不是又要重新變更設計?
04/22 11:00
→
hicker
回樓上 1.已因應台鐵改地下修改設計 2.應已是台鐵地下化版
04/22 11:03
→
hicker
這在稍早的台鐵高架改地下公聽會時即已有提到
04/22 11:04
推
joe10227
這消息是真的嗎? 因為行政院 桃園市政府 跟捷運公司都沒
04/22 11:08
→
joe10227
發消息說
04/22 11:08
→
hicker
行政院院會上決議的吧 但會議記錄尚未上線 要再等會
04/22 11:20
推
over999
台中藍線明顯比桃園綠線可行性高
04/22 11:29
→
over999
交通部在拖什麼
04/22 11:30
→
hicker
http://goo.gl/kUj69R 交通局3/28的新聞稿 提及捷運藍線
04/22 11:39
→
hicker
才要進行實質審查 所以還沒那麼快啦....
04/22 11:40
推
tommyyx2004
桃園人推！ 也祝藍線趕快核定!之前去台中看到中港路
04/22 11:41
→
tommyyx2004
悽慘的塞車情況，真的夠格蓋一條捷運了！
04/22 11:41
推
joe10227
那只能等會議記錄了 因為3496次院會會後記者會並沒有提
04/22 11:41
→
joe10227
到桃園捷運的相關事項 所以不是很確信消息來源是否正確
04/22 11:42
推
UniqueView
台中藍線怎麼那麼難孵出來....
04/22 11:47
→
hicker
不是難孵出來 而是早產夭折(BRT)要再產 所以就慢了....
04/22 11:49
推
shun01
先蓋BRT，再把BRT一段段地下化，最後全部地下化再舖軌道不
04/22 12:14
→
shun01
行嗎？
04/22 12:14
推
Qweilun
希望高雄有機會核新線路
04/22 12:23
推
ji394xu3
G09(中正路/民光路) 桃園夜市附近那一站出入口搞定了嗎?
04/22 12:43
推
NDBU
地下化+綠線…經費有着落嗎？
04/22 12:43
→
ji394xu3
http://goo.gl/ORPnBS 經費 內文有寫 逐年分攤 其實還好
04/22 12:47
推
doraemon129K
這條在桃園的重要度跟藍線台中重要度差不多，兩條
04/22 13:07
→
doraemon129K
都快建吧
04/22 13:07
→
ji394xu3
172億跟7年工程期逐年攤還 一年預算大約編20多億
04/22 13:12
推
blur13
藍線1000億夠嗎？
04/22 14:01
推
go371211
+龍把太平段砍掉了 1000看來是勉強可行
04/22 14:16
推
YellowWolf
讚讚讚
04/22 14:26
推
Ecclestone
趕快通過台中藍線吧
04/22 14:41
推
michael54
太好了，只是沒有説用地取得費用是多少？
04/22 15:08
→
ji394xu3
桃園市府負責的用地取得經費60億
04/22 15:09
推
tyytt
讚讚讚
04/22 15:22
→
OGCOGCOGC
https://goo.gl/aJ2VhI 鄭文燦FB:已獲得行政院正式核定
04/22 17:53
推
mykorianda
推
04/22 20:52
→
benbon
交接期竟然也可以核定啊
04/22 21:05
→
hicker
為何不可??
04/22 21:16
→
el1901
那為何台鐵購車計畫就得喊停？
04/22 21:31
→
ji394xu3
交接期本來就可以核定 只是新政府如果有疑慮的case就會
04/22 22:06
→
ji394xu3
暫緩 沒有疑慮的就沒差
04/22 22:06
→
tyytt
看守期間不做重大決策吧，某馬八年前很會嗆人，現在都在自
04/22 22:39
→
tyytt
打臉
04/22 22:39
→
ji394xu3
重不重大 由人心證...
04/22 23:03
→
hicker
應該說是不做爭議決策比較貼切
04/22 23:04
推
flylee
現在核定，反正費用是下屆買單，給小英去想吧!
04/22 23:12
→
hicker
早晚都要做的事 錢也早晚都要花下去 誰買單其實沒差
04/22 23:24
推
YellowWolf
今天不早點做 以後只會更貴
04/22 23:27
推
nextpage
以都市發展潛力來說，桃園這條線比台中重要，當然優先
04/23 00:08
→
nextpage
核定施工
04/23 00:08
推
nextpage
桃園人口成長爆發性是全國之冠，交通布局又能跟台北新北
04/23 00:11
→
nextpage
串連，國家重大建設資源壓在桃園是非常合理的事
04/23 00:11
→
lapis
過去老政府的一連串地方偏頗政策 造成桃園有高速成長的機會
04/23 01:48
→
lapis
而桃園這個60年前比雲林還落後的地方 現在更能繼續贏者全拿
04/23 01:50
推
APM99
成長有比較好??看看那精美的xx (xx自己填台灣成長最好的
04/23 02:47
→
APM99
地方吧
04/23 02:48
→
ji394xu3
精美的xx 什麼 ? 看不懂
04/23 02:49
推
oaoa0123
桃園過去明明是被政府孤立的鬼城 = =
04/23 03:16
推
warren1990
所以台鐵桃園確定要地下化毽
04/23 13:19
→
doraemon129K
能在40歲步入中年前看到就很開心了，現在26....
04/23 17:30
→
futureBF
精美的xx @@??
04/23 20:35
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stud0361411
桃園說穿了就是台北的附屬品，沾台北的光啦
04/25 01:41
推
zxzx518163
棕線和三鶯延伸線指日可待
04/25 11:58
推
zenjnem
看到說建設偏頗桃園就覺得好笑，明明就長期被孤立放生的
04/29 09:52
→
zenjnem
地方
04/29 09:52
推
lapis
沒有偏頗哪來孤立 原本比雲林慘的地方 60年來人口成長600%
04/30 04:09