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作者uu26793 (Neural Damping)
標題[新聞] 捷運北環段卡關 議員齊開轟
時間Wed Apr 20 06:42:52 2016
原文PTT 原始連結 ↗
〈台北都會〉捷運北環段卡關 議員齊開轟 五股工業區廠商反對 〔記者郭逸／台北報導〕台北市規劃捷運北環段與南環段，銜接現行直向及橫線的路網。 不過，市議會交通委員會昨工作報告，多名市議員提及南環段工程延宕十餘年，肇因於新 北市五股區的工業區廠商反對北環段進入；捷運局代理局長張澤雄說，期盼在三至四個月 內與新北市府完成商討，並與廠商取得共識。 捷運環狀線規劃從文湖線動物園站出發，全線橫跨台北市、新北市地區，路線長度約二十 ．四八公里，其中，南環段五．六公里，北環段十四．八八公里，中央分段核定，民國九 十三年先核定第一階段，目前已在動工，北環段、南環段則是前年送交行政院核定，並同 意進行綜合規劃。 南環段進度也被卡死 市議員徐弘庭昨說，北市府在文山區規劃十二處公共住宅，卻從未評估交通流量，「簡直 是有心臟沒血管！」他也說，捷運可有效疏導交通流量，貫穿文山區一帶的南環段卻因北 環段延宕，至今毫無下文。 市議員許淑華也舉內湖區為例說，市府要規劃三處公共住宅，但人潮已爆滿，捷運南北線 也停止規劃，「南環段是一樣的道理。」交委會召委、市議員陳孋輝要求捷運局本於專業 ，與市長柯文哲好好討論，待部門質詢後專案報告。 仍待與新北市府商討 張澤雄坦言，去年委請經濟部工業局對新北產業園區的廠商做民調，七百多家廠商有五百 多家反對興建捷運，且新北市府的都市計畫時程尚未出爐，因而延宕。南環段與北環段的 施工計畫為全段施工，北環段卡住，影響南環段工程進度，盼三至四個月內完成討論。 張澤雄說，南環段路線已確定，北環段規劃告一段落後，就可提報國發會、交通部，編列 預算動工。 自由電子報 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/981164 -- Absolute ふみふみ http://i.imgur.com/pAPGjrQ.gif -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.192.80 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1461105778.A.1E8.html

推文 (49)

推 RuleAllWorld 我還以為只有北市卡新北，原來新北也可以卡 04/20 07:57
推 keydata 捷運局很早就心知肚明南北環卡住,南北線也卡住 04/20 08:09
推 keydata 北環有些通過的區域的都市計劃跟本就談不下去,整片都是鐵 04/20 08:12
→ keydata 皮工廠 04/20 08:12
推 kenliu100 地區自身利益vs.北部都市發展，可悲 04/20 08:24
→ ben108472 所以要蓋捷運要趕快蓋，拖到現在越來越難蓋了 04/20 08:29
推 keydata 南北線走的路線看不出來有居民會同意設出入口或聯開 04/20 08:40
推 tyytt 希望罵一罵之後能有些進展 04/20 09:18
→ keydata 北環的新北市都市計畫跟本沒啟動 04/20 09:28
→ neon7134 通通強制徵收啊 不然當初高鐵怎麼蓋的？ 04/20 12:49
→ ciswww 高鐵東閃西閃 04/20 12:53
→ ciswww 南北線站房土地問題應該不多:Y36光復北路15號或22巷口 04/20 12:57
→ ciswww Y37財政部國有財產署北區分署 04/20 12:58
推 ben108472 現在怎麼可能搞強制徵收，文林苑等都更都可以搞成那樣 04/20 12:58
→ ben108472 了 04/20 12:58
→ ciswww Y38光復南路548巷口 Y39福利總處旁 Y40 Y41人行道 04/20 13:00
→ ciswww 以上除光復北路15號外都是公有土地 04/20 13:01
→ ciswww 問:健康公共住宅有無預留供Y35地上物使用的空間? 04/20 13:04
→ hicker 倒是似乎已預留地下捷運站的出口空間 04/20 13:30
推 hicker http://tinyurl.com/h4d7agq 健康公宅的說明會簡報 04/20 13:38
推 YellowWolf 新北產業園區在衝三小 04/20 15:00
推 neon7134 都更會有圖利建商嫌疑 交通建設比較沒有 04/20 15:43
推 ysr 新北要怎麼卡 那是經濟部工業局的園區 04/20 16:27
→ kuma660224 新北園區廠商只有反對的在積極運作 04/20 17:40
→ kuma660224 所以調查一面倒，實際園區上班族想要捷運 04/20 17:41
→ kuma660224 但一如往常，反對的因為被徵收利益受損 04/20 17:42
→ kuma660224 所以積極又有組織性。 04/20 17:42
推 d3osef 不過南環為何要跟北環綁一起 04/21 03:08
→ d3osef 分開招標 分開動工不好嗎 04/21 03:08
→ kuma660224 之前是新聞說一起搞自償率才夠。細節不明。 04/21 03:10
→ matsui725 BTW 新北產業園區很多馬路也太宰，失敗園區 04/21 09:37
→ matsui725 窄 04/21 09:38
→ kuma660224 那園區本來就沒啥車流。我之前去設站位置 04/21 12:33
→ kuma660224 是白天直接站在馬路中間。因為車流少。 04/21 12:33
→ kuma660224 因為主要道路沒有往東西南北貫通。 04/21 12:35
→ kuma660224 只有南側出口，不會有外車出入。 04/21 12:35
→ kuma660224 新北段的環狀，很多行經道路都不寬。 04/21 12:36
→ kuma660224 因為北縣以前就只是衛星城鎮的規劃。 04/21 12:37
→ sziwu1100 https://goo.gl/maps/Mwnt4RSDEh72 這條是羅馬尼亞議會 04/21 16:01
→ sziwu1100 前1公里多(到圓環)的道路 也不是羅馬尼亞的市區要道 04/21 16:01
→ TsBC 北環從徐匯開始蓋吧...別管新北園區不行? 04/21 18:51
→ kuma660224 蘆洲那邊問題也大…… 04/22 00:04
→ kuma660224 現在民眾只要被徵收就會組織起來反對 04/22 00:06
→ kuma660224 還好西環高架蓋的早…… 04/22 00:06
→ kuma660224 同樣的東西若現在推動，大概沒機會動工 04/22 00:07
→ KIWAMI 反徵啊,地價脫勾那麼久,不就是官商勾結全民炒地的遺害ww 04/22 20:25
推 Kazamatsuri 就改走Y19B'啊 不要到時候像政大一樣「反悔」就好 XD 04/23 18:22
→ ciswww 廠房沒被徵收應該算不上後不後悔吧... 04/24 00:26
推 Kazamatsuri 政大就是後悔木柵線沒進來 所以才要南環的啊 :P 04/24 13:07
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