如果高雄輕軌一期工程 先拉一條沿著新光路到三多商圈站 應該可以讓效益發揮更大 反正未來黃棕線也會這樣走 就像以前的小南門線一樣的意思
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※ 編輯: MONKEYSON (106.1.153.21), 04/14/2016 23:00:46
推文 (26)
推
Lsamia
用路人會抗議的
04/14 22:27
推
uu26793
台北的用路人嗎XDDD
04/14 22:49
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uu26793
要核准才能蓋啊 要蓋也要等 都會延伸環線 真的過了才行
04/14 22:51
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MONKEYSON
高市府不知有沒有這樣的想法勒..不然現在三多到軟體
04/14 22:57
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MONKEYSON
園區附近還滿困難的...但那附近現在很多商場阿
04/14 22:57
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hantulee
三多到園區現有接駁車紅16吧…
04/14 23:18
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MONKEYSON
軌道運輸有一個特性是比車輛運輸好...就是路線固定
04/14 23:37
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MONKEYSON
因此對於觀光客來說..軌道運輸會比公車更願意搭乘
04/14 23:38
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hantulee
軌道若有那麼容易建,就不會拖到現在才全台首條…
04/14 23:47
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CORSA
若軌道運輸比車輛運輸好 怎南台灣的糖鐵路網會幾乎拆光光?!
04/15 01:49
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amudi
紅21到展覽館用走過去就行
04/15 02:52
推
hostage911
應該用公車就可以了 問題是運行的密度
04/15 06:32
推
keita2277
公共單車不考慮嗎？
04/15 06:48
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MONKEYSON
公共脚踏車似乎是一個方法
04/15 06:51
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taiwantimmy
最早的版本有這條闌尾，但後來拿掉了
04/15 10:07
推
manboisold
做條地下街應該有搞頭 現在蠻多人從三多步行到總圖
04/15 11:13
推
APM99
蓋地下街不知道要花億 就為了到圖書館?
04/15 11:15
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APM99
三多捷運的攤位都還沒租滿 哪來有搞頭
04/15 11:17
推
ChungMeow
攤位/地下街要看經營者有沒有心，像現在感覺都沒認真
04/15 12:24
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ChungMeow
管理跟招商
04/15 12:24
推
Light9968
我的想法是棕線可以沿三多路拉到C9，但不知道棕線蓋不
04/15 14:29
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Light9968
蓋的成
04/15 14:29
推
chicagoboy
折舊 聯貸 營運 稅... 全部的成本都算進去了台灣高鐵
04/15 14:45
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chicagoboy
在延長特許年限之後最終仍有超額利潤
04/15 14:46
推
krishuang
其實也只是新光路一小段而已
04/17 06:53
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krishuang
紅16繞到林德官，太遠了…
04/17 06:53