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作者osirix0227 (Osirix)
標題Re: [新聞] 台北捷運車站編碼 106年8月前完成
時間Mon Apr 11 22:03:21 2016
原文PTT 原始連結 ↗
※ 引述《ting445 (丁丁)》之銘言： : 這樣有比較友善易懂???? : 弄這根本短視近利 未來萬大線 環狀線 三鶯線 安坑線你還要繼續編嗎?轉乘站怎麼辦?萬 : 大線通車後 中正紀念堂會有幾種編號啊?本來看站名就好 現在搞成這樣 更容易迷路!!! : 一條線一堆名字是怎樣 又數字又中文又英文字母的 這樣最好比較友善 : 還要花3000萬去弄 以後廣播要播多久啊? : 那請問支線你要怎麼編?還有用各個顏色開頭 外國人真的都懂?我就不信他們不會看站名 : 身邊認識的外國人 來臺北 看站名也沒迷路過 真是好笑 如今編這個我實在搞不太懂是要 : 給誰看 台北捷運代碼問題，並不是柯市府現在才開始吵， 在這個版就至少討論了好幾年， 最早可以追朔到2012年的#1G05V0hu。 高捷引進代碼，那時候大家都在稱讚代碼好用，代碼很重要， 結果現在你要用非理性的態度，全面否定代碼的必要性。 我是不知道有什麼因素影響了你的判斷力， 上面一堆討論串都在理性分析， 你搞不懂要給誰看，你可以先看完上面的文章， 不要用假想的"我認識的外國人"來背書。 這麼討厭代號， 莫斯科地鐵搭乘步驟寫給你看，你覺得你看得懂嗎？ http://transitophile.com/chango/files/moscowmetroguide.pdf -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.210.28 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1460383404.A.4D4.html ※ 編輯: osirix0227 (114.32.210.28), 04/11/2016 22:04:21 國家練成陣來了： http://www.katerinahotels.com/moscow/media/files/moscow_metro_map_en.pdf ※ 編輯: osirix0227 (114.32.210.28), 04/11/2016 22:16:50

推文 (53)

→ adort 數字編碼會有誤會是幾號出口還是幾號月台的狀況 04/11 22:05
推 gigihh 這點可以改進吧！例如出口統一為E1，代表1號出口，月台 04/11 22:07
→ gigihh 就用P1，至少沒那麼容易搞混。 04/11 22:08
推 Lsamia 我以為在莫斯科搭地鐵都是先拿國家鍊成陣出來看 04/11 22:12
→ Lsamia http://i.imgur.com/0DpiyZM.jpg 04/11 22:13
→ adort 上面那圖也是看顏色找阿 04/11 22:15
→ hicker 在想 路線圖如果去除顏色要素 難度應該馬上加倍.... 04/11 22:21
推 Lsamia https://goo.gl/5QtLmu 其實我覺得真正的重點是譯名XD 04/11 22:22
→ adort 如果找線是用顏色找 那用顏色編也沒增加甚麼困擾阿 04/11 22:23
推 Lsamia 我先讀那會先發生黃橘不分的事情(被打 04/11 22:24
推 mstar 你還很好心提供羅馬字轉音的，當地可是只有西里爾字母啊！ 04/11 22:33
→ mstar 就算看顏色，要分辨不認識的文字站名還是要花時間和精神。 04/11 22:37
推 gigihh 現在的問題是一個指引系統有好幾種方式，偏偏又各自出現 04/11 22:37
→ gigihh 在不同的地方，如果廣播用顏色，只要順著顏色找就好了， 04/11 22:38
→ gigihh 可是現在講的是序號，而且不只這個，車內外的顯示都用 04/11 22:38
→ gigihh 數字了，這次等於是砍掉重練，回歸捷運局的原始版本，只 04/11 22:39
→ gigihh 不過把跳號或不規則的(如A字尾)等等整理調而已。 04/11 22:39
→ adort 所以用數字反而多一種系統阿 現在減少成顏色跟羅馬拼音 04/11 22:50
→ adort 只剩廣播要講哪一種的問題而已 04/11 22:51
→ gigihh 我猜想北捷最後會不會繼續留數字？畢竟最近的顯示器改裝 04/11 22:55
→ gigihh 從301、381到321都是配合數字編號修改，能不能配合這個 04/11 22:56
→ gigihh 編號也是問題。 04/11 22:56
→ gigihh 不知柏林、巴黎的數字是不是一開始就有了，如果人家開始 04/11 22:56
→ gigihh 沒有數字，台北沒理由做不到用數字。 04/11 22:56
噓 ediondo 數字是譚國光提倡的，顏邦傑不推翻嗎？ 04/11 23:27
→ hicker 果然是換個人就換顆腦袋.... 04/11 23:58
→ mooto 我想代碼沒問題 有問題的是採用太多套系統 04/12 01:05
→ mooto 我自始至終是支持英文+號碼 但路線既然已經編成號碼 04/12 01:06
→ mooto 就不要再疊床架屋弄一套英文代碼出來 04/12 01:07
→ hicker 現在這不是疊床架屋 而是推翻了 04/12 01:17
→ mooto 呃 好吧 那希望這次想清楚點 不然辦個i-voting 04/12 01:22
推 mykorianda 推ediondo 這些公營事業的總經理都可以去＿。 浪費 04/12 08:08
→ mykorianda 公帑每個人都想撒點尿做記號， 昏君噁爛 04/12 08:08
→ mykorianda 都是作秀的懶政客啊，今天馬上打去他們PR酸一下 04/12 08:09
推 mykorianda 最後PR還懂得用民意包裝。。。 到底浪費的錢和資源也 04/12 08:17
→ mykorianda 是從旅客身上賺來的吧 04/12 08:17
推 aaronbest 樓上真有趣 數字線本非正統 用顏色代號只是回復正常罷 04/12 10:07
→ aaronbest 了 支持未來的規劃 等等打電話去嘉獎一下 04/12 10:07
推 aaronbest 是說原po不用跟某些人計較 現在北捷跟北市府＿＿錯誤 04/12 10:09
→ aaronbest 做什麼都會被某些人罵 對了 先說我從郝市府時代就反 04/12 10:09
→ aaronbest 對數字線 別套我＿＿粉～ 04/12 10:09
推 mykorianda 我說啊樓上你太激動了吧。。。沒有一種系統是完美的， 04/12 10:45
→ mykorianda 但我批評的主因是這種公營公司老愛搞推翻前朝的決策， 04/12 10:45
→ mykorianda 讓無端的費用浪費 04/12 10:45
推 keydata 如果新的比較清晰,那一次全改有何不可? 04/12 11:12
推 keydata 當初命名時如果有一齊考慮要車站編碼,現在也不用吵啊,譚 04/12 11:15
→ keydata 是捷運局出身的對車站編碼不可能不熟. 04/12 11:15
推 keydata 現在要確認的是這次改有沒有全部想清楚,有沒有跟新北桃 04/12 11:23
→ keydata 園討論過,不要又各玩各的 04/12 11:23
→ hicker 還有對於後續路網的相容性 也是該考慮的 04/12 11:26
→ c733614 不懂數字線非正統，顏色線就是正常是什麼邏輯 04/12 13:42
→ edison 樓上,捷運站的出口只有標顏色,沒有線號 04/12 14:13
推 mstar 某 m 又是圈內人在會議室聽到的嗎？ 科科 04/12 15:30
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