http://udn.com/news/story/7325/1617380
2016-04-09 07:28 聯合報 記者洪敬浤／台中報導
台北市長柯文哲拋出「台北山手線」，要將台北捷運串聯成環狀路網；台中市長林佳龍早在2005年首度競選就提「台中山手線」，當時被虧「分不清縣市」，如今相關規劃通過交通部初審；市府強調，預計5月可送行政院核定。
「山手線」是日本東京重要的環狀運輸路網，但在台北的山手線是指捷運串連，在台中則是山海鐵路連結。
台中市長林佳龍說，原中縣因交通問題被邊緣化，打造環狀運輸系統，就沒有市區、郊區之分，各站區開發也能帶動區域發展，彌平城鄉落差。
交通局長王義川說，「山手線」規劃通過交通部初審，正進行複審；三部分分別是山線鐵路高架延伸段(大慶站到新烏日站)，海線鐵路雙軌高架化(大甲站到追分站)與新建大甲─后里鐵道。
王義川說，山手線與MRT藍線在台鐵沙鹿車站交會，以聯通道串聯台鐵與捷運車站；雙港輕軌與台鐵在沙鹿站─清水站間平行，但輕軌會增設3站，帶動海線交通。
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推文 (82)
推
mack860120
到底在山什麼鬼 藍線能不能先弄好？
04/09 09:14
推
ayutakako
他的策略很簡單啊，就是先討好海線的選民，至於市區的
04/09 09:31
→
ayutakako
交通黑暗期最好這一任不用面對
04/09 09:31
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lsh0508
樓上中肯
04/09 09:49
推
ilovenynyny
因為以前海線是三不管地帶，龍龍前進開發選票人之常
04/09 11:58
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ilovenynyny
情
04/09 11:58
推
Justin522
北中南都要仿日本山手線就是了XD
04/09 12:29
推
go371211
藍線和沙鹿站連結？ 沙龍陸橋：......
04/09 12:43
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go371211
*鹿
04/09 12:43
推
valkyrie3812
有時間搞甲后山手線，請問何時開始要在台灣大道蓋
04/09 14:08
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valkyrie3812
朝馬線(藍線敲碗)
04/09 14:08
推
blur13
不能只讓少數人變快
04/09 14:27
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blur13
大家一起慢才是我們的目標XD
04/09 14:27
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KIWAMI
有一個環很正常吧?不講山手線民智未開的島民聽不懂
04/09 14:53
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BryanFong
別的路線是從十字分布後才開始蓋週邊形成環狀線
04/09 15:11
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BryanFong
只有台中沒十字路網卻想搞環線
04/09 15:12
推
Akulamaru
弄環狀線我沒意見，我對老是要亂抄人家名字比較有意見
04/09 16:00
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Akulamaru
台灣人沒有笨到看不懂「環狀」的意思吧？
04/09 16:00
推
hqq
我要臺中藍線
04/09 16:08
推
dusty1021
市區不先解決硬要去搞什麼山手線
04/09 16:20
推
manboisold
南部應該沒跟風喊什麼無腦山手線吧?
04/09 16:37
推
timeaftime
藍線優先謝謝
04/09 17:03
推
eternalmi16
藍線不蓋就算環狀線蓋好了是要怎麼進市區
04/09 18:07
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kkkmaxtine
看了上面一堆人的空洞發言，就知道有不少人沒搭過成追
04/09 18:30
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kkkmaxtine
線進出城過...
04/09 18:30
推
kkkmaxtine
海線雙軌化後，車班將大輻增加，屆時海線地區仕城的
04/09 18:32
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kkkmaxtine
需求可以大輻轉至台鐵上~~
04/09 18:32
推
koflll
台中山手線 要不要再搞個台中華爾街啊
04/09 18:39
推
zimt
要去不要順便把藍線改名成中央総武線?? 這樣市府或許會比較
04/09 19:06
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zimt
積極
04/09 19:06
推
mkiWang
我覺得奇怪的是為啥都要喊山手線，一般人哪知道山手線是
04/09 19:48
推
liyuoh
藍線咧 到底在幹嘛啊他
04/09 19:48
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mkiWang
啥？而知道的人也會覺得名字直接套很呆吧
04/09 19:49
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valkyrie3812
我可以跟+ln收版權費嗎(誤) https://goo.gl/77P8fT
04/09 19:52
推
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山手線是他的政見我記得，中港路藍線是他政見嗎？
04/09 21:22
推
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如果要以拉近舊台中市及舊台中市間的建設差距來說，他這
04/09 21:25
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做法在政治或說拉票上，很合理，應該也有不錯的成效
04/09 21:25
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上面打錯，是舊台中縣跟舊台中市
04/09 21:26
推
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台中已經有一條正在興建中的南北向綠線了，住東西向沒
04/09 21:31
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捷運搭的人，請自己配合市府交通布局，我這樣講會刺傷
04/09 21:31
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很多人，但不能說這不是現實
04/09 21:31
推
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藍線沒有實線的可能，我在此大膽預言
04/09 21:33
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不管誰來當台中市長都是一樣
04/09 21:33
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labbat
鐵口斷言是一回事，斷言的根據是另一回事
04/09 21:54
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labbat
這一任以及前前任縣長舉了多少債，建設債務持續增加
04/09 21:56
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labbat
要說服中央補助，這種收支管理方式實在是沒有遠見的
04/09 21:57
推
gigihh
藍線或許在市區段很重要，但對於整個大台中來說，是不是
04/09 21:58
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gigihh
該考慮市中心聯外的路廊先處理？以這個台中函狀線來說剛
04/09 21:58
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gigihh
好把整個市區連接起來，讓海線的民眾可以不用離開台中市
04/09 21:58
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gigihh
區就能連接山海線。
04/09 21:59
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gigihh
當年台北蓋捷運也是優喘里市區聯外問題，如利用台鐵淡水
04/09 21:59
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gigihh
線改建的淡水線，就解決了市區外圍的淡水連接市中心的
04/09 22:00
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gigihh
需求，新店、中和線也是以外圍連接市區為優先，市區內的
04/09 22:01
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gigihh
路段大多都屬於後期才開始興建，如信義線、松山線等等。
04/09 22:01
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gigihh
更正，優先處理
04/09 22:01
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gigihh
環狀線
04/09 22:02
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xxxcc
目前 台中縣山線地區有台鐵山線 捷運藍線一邊通往台中港連
04/09 22:16
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xxxcc
接海線 另一邊到太平台中的屯區 又或者捷運橘線經大里霧峰
04/09 22:17
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xxxcc
進入台中縣的屯區 這個山手線的連接是台中縣的山線與海線
04/09 22:18
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xxxcc
要論連接市中心聯外更應該是藍線與橘線 怎麼會是一條大甲后
04/09 22:20
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xxxcc
里中間的路線? 海線經由成追線進入山線完全都在台中裡面
04/09 22:21
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xxxcc
上面有人寫不用離開台中 目前就是不用
04/09 22:22
推
ayutakako
綠線明明也是東西向聯絡用的，照這個邏輯來說藍線比甲
04/10 09:38
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ayutakako
后線更應該蓋吧，何況藍線也不是都沒聯外功能
04/10 09:38
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ayutakako
如同樓上，利用藍線才能比較快進入舊台中市市區，甲后
04/10 09:41
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ayutakako
線你要用台北對比就很像是先顧著蓋環狀線再蓋板南線
04/10 09:41
推
gigihh
但新北勢梅與台北市合併啊！如果台北縣整個併入台北市
04/10 10:40
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gigihh
可是雙北梅合併啊！如果那時候台北縣直接併入台北市，
04/10 10:41
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gigihh
那考慮的優先順序可能就不會優先放在舊北市區。
04/10 10:42
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gigihh
林佳龍其實就是希望以整個大台中市為考量而不是舊台中市
04/10 10:43
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gigihh
區。
04/10 10:43
推
Lsamia
就算是海線人也不會為了到山線就繞一大圈阿..-v-a
04/10 10:50
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Lsamia
而且真正所謂聯外的衛星城市應該是指彰化吧
04/10 10:51
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Lsamia
實際上的山海線的三條主要幹道還是中清路 台灣大道 向上路
04/10 10:52
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Lsamia
這三條
04/10 10:52
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Lsamia
而以大台中的園區來說都在中間大肚山上(中科 中工 精科)
04/10 10:53
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Lsamia
平常塞爆的也集中在這個區塊
04/10 10:53
推
ayutakako
我相信就算當時雙北合併捷運也不可能是先蓋淡水到萬里
04/10 11:10
推
Lsamia
這比較像是淡水-八里-林口-樹林這樣子繞一圈(被打
04/10 11:13
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evilcherry
離開台中有甚麼問題？彰化又沒獨立。
04/10 15:51
推
stud0361411
我深藍，只要藍線過了2018就投佳龍
04/10 15:55
推
cities516
所以台中中央總武線(?)是不了了之了嗎?
04/23 14:29