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台北市也要蓋輕軌 柯文哲:世貿連結到內湖 台北市交通問題成為外界近期討論焦點,市長柯文哲今晚出席廣慈博愛園區地質鑽探報告 說明會後透露,目前捷運都是橫向,因此未來市府考慮做一條縱向的輕軌,規劃從世貿到 信義區公所最後延伸到內湖,目的是要把捷運做有效串連。 柯文哲今晚出席廣慈博愛園區地質鑽探報告說明會,不少民眾當場陳情,質疑市府為何將 廣慈周圍容積率拉高到350,並計畫興建公宅、區公所,反觀永春陂地段卻採低密度開發 。柯直言,未來綠運輸時代來臨,因當地鄰近捷運站,希望拉高捷運站周圍500公尺的容 積率,提升大家搭乘捷運的意願,若每個人都要開車,全部會塞死在路上。 話鋒一轉,柯隨即表示,近期跟市府交通顧問討論交通問題時發現,市府在規劃一個地區 時,交通與安全一定要放在首要考量,他要大家思考「內湖20年前有多少人,但現在多少 人?」,暗示當時未做好通盤考量。 柯文哲最後表示,市府近期有考慮做輕軌,因為他發現所有捷運路線都是橫向,因此規劃 一條從世貿到信義區公所至內湖的輕軌,目的是將捷運給接起來。(陳思豪/台北報導) 來源:蘋果日報 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160406/832993/ ============================================================================== 傳說中的南北線表示: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.61.148 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1459952545.A.8FB.html

推文 (38)

keydata 南北線已經是傳說變傳奇了 04/06 22:32
hicker 信義輕軌復活囉 (?) 04/06 22:45
keydata 艾斯博.... 04/06 22:46
Lsamia #1M_xtBuE 可是好像都沒人能想到怎麼把它走活阿(? 04/06 22:47
reil 政府還有錢嗎?效益遞減下是否該考慮BRT/公車專用道? 04/06 23:06
shter 南北線的紅綠轉乘是致命傷,沒經松山車站跟世貿中心不理想 04/06 23:08
ciswww 南京三民轉乘或許沒那麼糟糕 04/06 23:10
Lsamia 松山車站是因為沒有方案能擺平松山路吧 04/06 23:13
ben108472 這輕軌會搶一線道嗎? 04/06 23:20
hicker 松山路問題是其一 其二是要跨(穿)越松山車站站區不容易 04/06 23:21
hicker 以台北市路況 應該是不會採平面 而是高架或地下 04/06 23:21
hicker 而高架的可能性又大於地下 04/06 23:22
hicker 因為松山車站(含高鐵隧道+台鐵車站+捷運車站)本來就 04/06 23:23
hicker 沒為當初的信義輕軌以及現在提出來的這條做預留 04/06 23:23
hicker 所以就必須從市民大道南緣一路跨(穿)到過八德路為止 04/06 23:24
hicker 高架的話 沒有預留墩柱基座 所以要以超大跨距處理 04/06 23:25
hicker 地下的話 這個長度的直接穿越也是個高難度工程 04/06 23:25
hicker ....打到現在才發現 現在這方案到底打算怎麼走?? 04/06 23:28
shter 錫口溝也許能應用來穿過松山車站 04/06 23:37
ron19971997 為什麼不用中運量 04/06 23:38
shter 現在只是在它上面加蓋而已,可以玩中港大排的作法 04/06 23:38
Lsamia 我發現有一個討論的嚴重漏洞 04/06 23:45
Lsamia 從內湖到信義區公所中間不一定要在松山車站設站吧 04/06 23:46
Lsamia 只是怎麼從信義區到達車站附近(或是成美橋?)也是問題 04/06 23:47
Lsamia (問題繞回松山路的意味) 04/06 23:47
hicker 看在之前抗爭如此激烈之下 松山+松仁應該是不會走了 04/07 00:08
hicker 但松山車站這個重要轉乘點還是得必經 04/07 00:08
hicker 而走中坡進松山車站 不只跨越距離短 轉乘也算方便 04/07 00:09
hicker 所以問題在於 從世貿-象山要怎麼走到中坡進松山車站 04/07 00:09
hicker 個人是想 在保留往信義快的輕軌預留路廊延伸的前提之下 04/07 00:11
tim7323 大都會雙節公車一直都沒上路還想蓋輕軌 04/07 00:12
hicker 信義快-象山站-松智-松高-....-後山埤站-中坡-松山車站 04/07 00:12
JCC 中坡路很寬車很少走平面應該OK 高架地下都不行 04/07 00:13
hicker 雙節公車那是另一個問題.... 04/07 00:13
hicker 台中要不是把BRT給搞到廢 否則現在雙節車運作應還可期待 04/07 00:14
hicker 台北的話 應該啦 只是交通局還不敢貿然放上路而已.... 04/07 00:15
YellowWolf 04/07 03:29
yoshilin 世貿連到內湖有人坐嗎?應該是圓山到內湖吧 04/07 06:11
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