台北市也要蓋輕軌 柯文哲:世貿連結到內湖
台北市交通問題成為外界近期討論焦點,市長柯文哲今晚出席廣慈博愛園區地質鑽探報告
說明會後透露,目前捷運都是橫向,因此未來市府考慮做一條縱向的輕軌,規劃從世貿到
信義區公所最後延伸到內湖,目的是要把捷運做有效串連。
柯文哲今晚出席廣慈博愛園區地質鑽探報告說明會,不少民眾當場陳情,質疑市府為何將
廣慈周圍容積率拉高到350,並計畫興建公宅、區公所,反觀永春陂地段卻採低密度開發
。柯直言,未來綠運輸時代來臨,因當地鄰近捷運站,希望拉高捷運站周圍500公尺的容
積率,提升大家搭乘捷運的意願,若每個人都要開車,全部會塞死在路上。
話鋒一轉,柯隨即表示,近期跟市府交通顧問討論交通問題時發現,市府在規劃一個地區
時,交通與安全一定要放在首要考量,他要大家思考「內湖20年前有多少人,但現在多少
人?」,暗示當時未做好通盤考量。
柯文哲最後表示,市府近期有考慮做輕軌,因為他發現所有捷運路線都是橫向,因此規劃
一條從世貿到信義區公所至內湖的輕軌,目的是將捷運給接起來。(陳思豪/台北報導)
來源:蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160406/832993/
==============================================================================
傳說中的南北線表示:
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.61.148
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1459952545.A.8FB.html
推文 (38)
推
keydata
南北線已經是傳說變傳奇了
04/06 22:32
→
hicker
信義輕軌復活囉 (?)
04/06 22:45
推
keydata
艾斯博....
04/06 22:46
推
Lsamia
#1M_xtBuE 可是好像都沒人能想到怎麼把它走活阿(?
04/06 22:47
推
reil
政府還有錢嗎?效益遞減下是否該考慮BRT/公車專用道?
04/06 23:06
→
shter
南北線的紅綠轉乘是致命傷,沒經松山車站跟世貿中心不理想
04/06 23:08
→
ciswww
南京三民轉乘或許沒那麼糟糕
04/06 23:10
推
Lsamia
松山車站是因為沒有方案能擺平松山路吧
04/06 23:13
推
ben108472
這輕軌會搶一線道嗎?
04/06 23:20
→
hicker
松山路問題是其一 其二是要跨(穿)越松山車站站區不容易
04/06 23:21
→
hicker
以台北市路況 應該是不會採平面 而是高架或地下
04/06 23:21
→
hicker
而高架的可能性又大於地下
04/06 23:22
→
hicker
因為松山車站(含高鐵隧道+台鐵車站+捷運車站)本來就
04/06 23:23
→
hicker
沒為當初的信義輕軌以及現在提出來的這條做預留
04/06 23:23
→
hicker
所以就必須從市民大道南緣一路跨(穿)到過八德路為止
04/06 23:24
→
hicker
高架的話 沒有預留墩柱基座 所以要以超大跨距處理
04/06 23:25
→
hicker
地下的話 這個長度的直接穿越也是個高難度工程
04/06 23:25
→
hicker
....打到現在才發現 現在這方案到底打算怎麼走??
04/06 23:28
推
shter
錫口溝也許能應用來穿過松山車站
04/06 23:37
推
ron19971997
為什麼不用中運量
04/06 23:38
→
shter
現在只是在它上面加蓋而已,可以玩中港大排的作法
04/06 23:38
推
Lsamia
我發現有一個討論的嚴重漏洞
04/06 23:45
→
Lsamia
從內湖到信義區公所中間不一定要在松山車站設站吧
04/06 23:46
→
Lsamia
只是怎麼從信義區到達車站附近(或是成美橋?)也是問題
04/06 23:47
→
Lsamia
(問題繞回松山路的意味)
04/06 23:47
→
hicker
看在之前抗爭如此激烈之下 松山+松仁應該是不會走了
04/07 00:08
→
hicker
但松山車站這個重要轉乘點還是得必經
04/07 00:08
→
hicker
而走中坡進松山車站 不只跨越距離短 轉乘也算方便
04/07 00:09
→
hicker
所以問題在於 從世貿-象山要怎麼走到中坡進松山車站
04/07 00:09
→
hicker
個人是想 在保留往信義快的輕軌預留路廊延伸的前提之下
04/07 00:11
→
tim7323
大都會雙節公車一直都沒上路還想蓋輕軌
04/07 00:12
→
hicker
信義快-象山站-松智-松高-....-後山埤站-中坡-松山車站
04/07 00:12
推
JCC
中坡路很寬車很少走平面應該OK 高架地下都不行
04/07 00:13
→
hicker
雙節公車那是另一個問題....
04/07 00:13
→
hicker
台中要不是把BRT給搞到廢 否則現在雙節車運作應還可期待
04/07 00:14
→
hicker
台北的話 應該啦 只是交通局還不敢貿然放上路而已....
04/07 00:15
推
YellowWolf
推
04/07 03:29
推
yoshilin
世貿連到內湖有人坐嗎?應該是圓山到內湖吧
04/07 06:11