最近剛從東京回來
發現東京的電車起跳價160元
跟台北捷運比起來差很多
台北捷運一直喊說虧損
我是覺得啦,第一步就是
把台北捷運起跳價改為40元比較好
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推文 (39)
噓
Odakyu
數字版Level…台灣物價與日本物價差多少？
04/06 11:21
噓
GWang
取消悠遊卡折扣就行了，漲到40元太扯
04/06 11:22
噓
larryhouse
你幫大家薪水先加到20萬日圓啊
04/06 11:33
推
ultratimes
可惜要漲沒這麼容易，不然落實使用者付費是應該如此
04/06 11:34
→
ultratimes
而且我覺得，要漲價，不因虧損或有營利而決定
04/06 11:35
噓
Howard61313
你沒說為什麼比較好
04/06 11:36
→
ultratimes
即使有營利，該漲就漲。物價雖不同，但我們的設備機具
04/06 11:37
→
ultratimes
也都是國外進口，外國不會因為我們物價低給我們折扣
04/06 11:37
→
KIWAMI
應該降價,設備部份補貼加倍,財源從汽機車擁用者那去挖
04/06 11:42
→
KIWAMI
折扣是用嘴談的,或是本就該技術轉移養些自己的,增加工作機
04/06 11:43
→
KIWAMI
會和議價能力
04/06 11:44
→
KIWAMI
而且捷運該優先的是聘用商場經營人才,不是整天在那邊想漲
04/06 11:46
→
KIWAMI
票價走殺雞取卵路,和日本比,每個地下街都是什麼鳥樣.
04/06 11:47
噓
power7
然後大家都跑去搭公車了
04/06 11:49
噓
omkizo
北捷變港鐵吸血鬼你說好不好?
04/06 11:56
噓
uu26793
又有人再耍寶了XDD
04/06 12:26
→
DoD
最近剛從東京回來...你怎麼不從北京回來看看。XD
04/06 12:27
噓
thomas0321
160是日幣
04/06 12:33
→
physbook
前一篇才在說使用率偏低...
04/06 12:51
→
mack860120
薪水有跟日本一樣？
04/06 12:56
→
ciswww
成本還是票價的主要考量之一，台北捷運公司需負擔的
04/06 13:16
→
ciswww
後續路網自償款約1000億，這還不包括環狀線與萬大線的
04/06 13:17
→
ciswww
自償款，票價漲10%差不多
04/06 13:19
→
kuma660224
即使考慮所得，其實相對也算太便宜。
04/06 13:22
噓
h22112603
最該漲的是呆鐵
04/06 13:23
→
ciswww
台鐵該漲 不過這是另一個議題 不妨礙捷運是否該漲
04/06 13:37
推
gigihh
以目前基本價20來說，漲10%其實也不算太多。
04/06 14:16
推
carl777
早就該漲價了，但政客怕選不上，不敢漲。
04/06 14:43
推
ben108472
電價最近大跌，捷運應該可以少虧一點
04/06 14:57
推
meitetsu
基本薪資66k再學日本
04/06 15:05
→
ciswww
trtc103年度決算書電費20億/運量56億延人公里=0.36元/人km
04/06 15:13
→
ciswww
(電費20億、客運收入150億)
04/06 15:17
噓
twsucks
日本哪來66k基本薪資
04/06 15:20
噓
WeAntiTVBS
當年 台北-淡水 80元的時候 原PO你在哪裡？
04/06 16:03
噓
seyasens
跟柯P一樣
04/06 18:54
噓
faunharu
別鬧了，今天新聞才說大眾運輸使用率倒退。
04/07 00:40
→
pptrtw
先算一下物價指數
04/07 00:50
噓
hyscout
......
04/07 00:53
噓
sj4
掰
04/08 18:52