軌道迷看這裡 中捷車廂首曝光
2016-04-03 12:22 聯合報 記者陳秋雲╱即時報導
台中市捷運綠線正在組裝中的實體車輛首度曝光!台中市政府交通局長王義川陪市長林佳
龍訪日時,前往位在兵庫縣神戶市的川崎重工關心車輛的組裝狀況。王義川說,目前車輛
組裝進度已達36%,車身鋁合金架構與車頭造型皆已完成,如果測試順利,可望年底就能
到台中與市民見面。
市府交通局長王義川在台北市政府捷運工程局人員陪同,訪視還在組裝的捷運車廂,隨後
與川崎重工車輛公司副總裁小河原誠會談。
由於川崎重工為保護客戶的權益,對於正在組裝且未曝光的車輛採取極為嚴密的保護,加
上公司零件料號皆屬商業機密,因此對在工廠內攝影訂有嚴格規範。這次是台中市政府屬
業主視察車廂,才能首度合法將照片攜出分享,中市府希望能依原規劃在年底運抵台中港
。
在會談時,小河原副總裁說,台中捷運的車廂與過去不一樣,為全新設計的車輛,擁有自
動控制與無人駕駛的功能,相較一般的電聯車,還要進行一系列複雜的測試,以確保車廂
的品質,王義川說,台中捷運的土木工程即將完工。
台灣高鐵車廂也出自川崎之手,捷運每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度
約3.78公尺,列車總長度約44.34公尺,載客量約為536人(每節車廂約268人),車輛型
式為鋼軌鋼輪,車體材質為不銹鋼,營運速度包括停靠站及啟動加速,平均為時速35 公
里,巡航最大時速可達70公里,採全自動無人駕駛。
http://udn.com/news/story/9/1605990
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推文 (28)
推
Xkang
Kawasaki
04/03 13:45
→
Xkang
林這次訪日促成台日兩地"中部地區"的結盟 XD
04/03 13:46
→
Xkang
日本中部地區大概是俺除東京大阪外最喜歡的地區 (勝北海道)
04/03 13:48
→
Xkang
尤為合掌造和立山黑部XD
04/03 13:48
推
madden
台中要超越桃園了嗎?
04/03 15:21
推
ujay1990
很漂亮
04/03 15:23
推
ayutakako
可是與其觀光結盟,他想辦法弄到個台中-中部航線要緊
04/03 15:24
→
ayutakako
何況說是結盟其實也只是跟觀光協議會結盟,到底有多少
04/03 15:28
→
ayutakako
實質作用應該要先把他講的話打個幾折
04/03 15:29
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evilcherry
請問神戶哪裏算中部了 中部就是駿遠三尾張美濃...
04/03 16:51
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uu26793
他前幾天是去名古屋
04/03 18:09
推
Xkang
無誤 新聞中並沒提到神戶吧XD
04/03 21:46
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uu26793
"兵庫縣神戶市的川崎重工"
04/03 22:06
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uu26793
去完名古屋順便跑去的吧
04/03 22:07
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kouuko
白色會不會以後變高鐵車廂黃黃髒髒的
04/04 00:36
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stud0361411
老胡表示被撿尾刀
04/04 02:10
推
shun01
撿尾刀+1
04/04 03:00
推
mykorianda
感覺王義川毀滅了那張照片
04/04 07:12
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sakurano
新聞反而沒提到中部吧...
04/04 12:58
推
QuentinHu
好漂亮的車頭!
04/04 13:36
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over999
別提前朝毒瘤好嗎 欠噓?
04/04 18:42
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x9420214
王義川根本ㄏㄏ
04/04 23:40
推
mike158
撿尾刀+1
04/04 23:56
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omkizo
為何車身這麼窄? 一般標準軌都會做到3.2~3.3m寬
04/05 00:30
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BryanFong
可能是因為運量關係吧?
04/05 01:46
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kuma660224
中運量做2.9很寬了,台北環狀和文湖更窄。
04/05 12:34
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kuma660224
中運量本來就得比較輕小。跟底下軌寬無關。
04/05 12:36
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kuma660224
這已經幾乎是接近重運量的車寬。
04/05 12:37