http://web.metro.taipei/timetables20160329/timetables20160329.html
為符合輸運需求，臺北捷運將自105年4月1日起調整松山新店線及板南線時刻表
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推文 (40)
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omkizo
一行文?XD
03/30 01:06
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ciswww
已發現頂埔站平日原時刻表07:42延後1分 07:48班次提前1分
03/30 02:27
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ciswww
17:58起某些班次提前1分鐘發 20:40班次取消
03/30 02:29
推
nelsony1216
最重要的是 21時台之後三號線下行變成3+1了啦
03/30 09:49
推
egrlanm
板南線班距有變密嗎？
03/30 10:59
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WeAntiTVBS
甚至可以考慮放其中一列車從忠孝新生始發到昆陽
03/30 11:04
推
ultratimes
忠孝新生發到昆陽幹嘛載空氣嗎？早上只有龍山寺到昆陽
03/30 12:23
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ultratimes
而且善導寺到忠孝新生間又沒袋狀軌
03/30 12:25
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ultratimes
還有 板南線任何列車都不得不停台北車站 以上
03/30 12:26
噓
domoto0101
噓樓上，以上。
03/30 12:37
推
ultratimes
請問有什麼噓點?板南線區間車不經台北車站的想法
03/30 12:53
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ultratimes
一看就知道一定有問題，光東區幾站間的流動並不高
03/30 12:54
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ultratimes
北捷昆陽區間車也是從龍山寺才開始載客
03/30 12:55
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ultratimes
沒有西門 台北車站注入，哪來的營運效率
03/30 12:56
噓
nelsony1216
被你講的好像每次被擠爆的忠孝新生板南線的月台完全
03/30 13:03
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nelsony1216
沒有任何營運效益就是了
03/30 13:03
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nelsony1216
西門/台北車站有龐大的客源，但是4號線從西北西南區
03/30 13:03
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nelsony1216
全部一次湧進來，這樣還沒客源？
03/30 13:03
推
chingi
4號線台電大樓以南，加密早上9點多的班次
03/30 13:07
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domoto0101
新時刻表是早尖午尖結束時間都延後1小時嗎?
03/30 13:57
推
WeAntiTVBS
4號線台電大樓以南？
03/30 14:15
推
ultratimes
沒錯，那些客源你要把其他方向的都扣掉
03/30 14:32
推
ultratimes
忠孝新生純往東的客源根本塞不滿一列全空的車
03/30 14:35
推
chingi
打錯了，3號線台電大樓以南
03/30 14:43
推
sydwuz
三號線尖離峰班距不變，但區間車延駛新店時段增加：
03/30 18:33
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sydwuz
0900～1000、2030～2230
03/30 18:34
推
WeAntiTVBS
這樣為了要抒解公館站月台人潮吧
03/30 23:26
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nelsony1216
傍晚回公館含以南的很多人，景美到七張都是人
03/30 23:54
噓
Yshen
一改再改，快累死了
03/31 00:08
噓
nelsony1216
噓樓上，時刻表改點就是要符合每個現階段的旅運需求
03/31 07:08
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nelsony1216
，三號線台電以南平日2100以後變3+1對我們南區人實在
03/31 07:08
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nelsony1216
是方便很多，也是長久以來的聲音；還有哪一個時刻表
03/31 07:08
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nelsony1216
是可以永遠不用改的？
03/31 07:08
推
ultratimes
根本沒多少人會看表搭車，改時刻表沒差吧 增班更好
03/31 08:58
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ultratimes
還喊累什麼
03/31 08:58
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ultratimes
比較討厭的是週日居然出現往昆陽的車，而且非尖峰時間
03/31 08:58
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ultratimes
導致往南港展覽館的班距長達10分鐘
03/31 08:58
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hicker
還好吧 只差兩站而已....
03/31 09:17
推
paultsai
媽呀，公館以南居民表示感動…
03/31 11:53
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hinajian
又不是你在負責改 累個屁啦XDDDD
03/31 13:15