這幾天在排廣島行程時意外發現這個好玩的運輸系統
是做為新興住宅區對外的專用軌道運輸系統,一般來說是不會為了住宅區而花大錢蓋的
只是因地理因素而出現的特殊產物
1997年,廣島市在東側的瀬野丘陵地區設立了大規模的集合住宅區
"スカイレールタウンみどり坂"
設有小學1座及13處公園,加上正對著山陽本線的瀬野車站,至2013年止已有6400餘人入住
住宅區是沿著丘陵地開發,光是從住宅區的中央就離山下的瀬野車站就有160公尺高的落差
故在開發當地之時也同時規劃住宅區專用的運輸系統
スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線(Skyrail Service廣島短距離交通瀬野線)
這個運輸系統興建案由三菱重工.神戶製鋼.積水House.青木建設四家會社以私營方式進行
考量到當地山區風勢較大,在設計階段便捨棄傳統的鋼索纜車
改以類似懸吊式單軌的方式處理
傳動部分是軌道上方的線性馬達,但仍保有纜車在終點站特有的迴轉方式
整體興建費用為62億日圓,1998/8/28正式開業,票價均一價為160日圓
全長1.3km,最高時速25km/h,最大坡度270‰,也是日本除了索道車外最陡的軌道運輸
單程所需時間為5分鐘,最短班距為75秒
全線共有三個車站,分別是在瀬野車站車站旁的みどり口駅
前段住宅區的みどり中街駅
後段住宅區的みどり中央駅
http://i.imgur.com/GZLqZdj.jpg 住宅區的google衛星圖
https://goo.gl/LVJ34i 日文wiki介紹
https://www.youtube.com/watch?v=kyX40csGkLM 來回影片
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Harry君的部屋
http://blog.yam.com/harrychou
懶人相簿 XD
http://picasaweb.google.com/harry0925
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.13.159
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補上google衛星圖
※ 編輯: Harrychou (122.116.13.159), 03/18/2016 22:51:36
推文 (46)
推
YellowWolf
超酷的!!!
03/18 22:49
推
YellowWolf
感覺好適合給政大-動物園深坑-石碇
03/18 22:53
推
d2241400
QRCode，這不是台鐵一直要推出的系統嗎?結果日本在好幾
03/18 23:02
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d2241400
年前早就普及了
03/18 23:02
推
chao811023
酷！
03/18 23:04
推
Xkang
這個俺知道 為了僅有6000多人的團地(社區)就蓋了 真好野
03/19 00:36
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omkizo
千分之270?夾角15度啊啊啊啊啊啊啊太陡了吧
03/19 01:46
推
coffeemilk
感覺不是很多人使用, 應該虧損 XD
03/19 02:08
推
Everforest
千葉也有一個為了團地蓋的
03/19 02:09
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coffeemilk
蠻適合有些山坡社區使用的 例如汐止新店等山區的社區
03/19 02:10
推
valkyrie3812
如果當初文湖線不走萬芳社區。。。用這代替(?)
03/19 07:53
推
mstar
日本很早就開使用 QRCode 了，十多年前入境就貼條碼標籤囉
03/19 09:45
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qooisgood
Qrcode日本人發明的不是嗎
03/19 12:24
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rail02000
稍微離題，附近山陽本線瀬野-八本松是大陡坡XD
03/19 12:27
推
Xkang
網頁把這小條列在新交通系統
03/19 13:37
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sdhpipt
千葉也有一個,在成田到東京的半路上
03/19 13:59
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sdhpipt
山万ユーカリが丘線 youtube蠻多鐵道迷的影片
03/19 14:01
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mykorianda
qr code在臺灣就是慢人家十年啊。 題外話，臺灣自詡
03/19 15:38
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mykorianda
科技大國，行動通訊卻是慢幾十拍吧。 不說行動支付，
03/19 15:38
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mykorianda
人家美日普遍用手機現實QR code來登機搭車，反觀臺灣
03/19 15:38
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mykorianda
。。。
03/19 15:38
推
mykorianda
話說這個團地好大啊 這條線應該也是建商為了發展地
03/19 15:46
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mykorianda
產才有的吧
03/19 15:46
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mykorianda
想要臺灣建商做這種事 呵呵
03/19 15:48
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ciswww
比貓空纜車貴太多
03/19 15:58
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kuma660224
感覺浮洲合宜宅也可拉一條小單軌到浮洲站
03/19 16:11
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kuma660224
有1萬預計人口卻離車站有一段。
03/19 16:12
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how1229
會不會被說成小碧潭站第二，圖利財團?
03/19 16:32
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omkizo
這個應該是建商自己做的吧?
03/19 16:33
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omkizo
凹政府建一個那麼貴的玩具政府會不會鳥你?
03/19 16:34
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ciswww
合宜宅搭座橋去亞東醫院站，徒步會是主流了
03/19 17:04
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aaronbest
台灣建商別學台南維冠偷工減料就很好了 附設交通設施？
03/19 17:04
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aaronbest
做夢比較快XD
03/19 17:04
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ciswww
目標社區還是離捷運站更遠，坡度大
03/19 17:07
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yoshilin
如果做很長的手扶梯會不會便宜點？
03/19 18:09
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kuma660224
手扶梯好像擺戶外故障率很高
03/19 18:53
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gm79227922
62億數目不小 臺灣不太可能吧
03/19 20:00
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evilcherry
上斜段是纜車 平地段是線性馬達
03/20 02:29
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hinajian
附設一個(向政府A來的)交通設施
03/20 03:08
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ohsI
只有車站是用線性馬達 不是平地
03/20 05:48
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sdhpipt
有些建商有開辦社區巴士,也是種交通設施
03/20 15:32
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kuma660224
還是社區巴士比較有彈性。
03/20 23:46
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sdhpipt
我國的問題是社區巴士不能對外營業 只能社區住戶專用 所
03/22 14:37
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sdhpipt
以無法發揮最大效益
03/22 14:37
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sdhpipt
要轉型成公車路線有一堆法規要遵守 弄出來的巴士未必合乎
03/22 14:38
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sdhpipt
社區住戶需求
03/22 14:38