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〈台北都會〉環狀線施工 中和段盼縮減圍籬
〔記者翁聿煌/新北報導〕
環狀線中和段從秀朗橋頭起,沿著景平路前行,但工程單位長期施工,加設圍籬縮減
車道,尤其交通尖峰期車輛堵塞、民眾苦不堪言,昨天議員陳錦錠會同附近社區里長,要
求施工單位儘速撤除施工完畢的工程圍籬,及人行道的暫置變電箱,捷運工程局副處長葉
任偉說,會協調施工的台北市捷運工程局東區工程處,在一週內縮減不必要的工地圍籬。
當地秀峰里長周存炎說,秀朗橋西側的中和端,橋頭兩側有新北環河快速道路,一百
公尺後是景平路、成功路的T字路口,上下班時間車流龐大,捷運環狀線施工以來,工地
佔據景平路兩則各一線車道,對當地交通和社區出入安全影響重大,希望施工單位能考量
民眾通行便利,盡量縮減圍籬範圍。
陳錦錠說,居民和里長常向她抱怨,施工區域往往看似已經完工,但被施工人員當成
停車場和材料堆置場,無視周遭環境交通壅塞。
台北市捷運工程局東工處土木第二工務主任譚國華說,待新北市捷運局審核通過新的
工區圖,施工單位會配合辦理,但他也無奈指出,一味縮減施工區,將降低施工效率;已
縮減區域一旦有工程需要,還是得擴張圍籬範圍,又會再遭民眾抱怨,工程單位也很兩難
。
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推文 (21)
推
tzjtpdrumb
一直以為只有忠孝橋原來新北市堵的更嚴重XDD
03/04 13:38
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hicker
新北市的交通黑暗期是現在進行式 但最慘的應該是大漢橋
03/04 13:51
推
edoyasuhiko
新北市雙和板新都是堵車熱點啊! 只是沒有新聞關愛
03/04 14:14
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zandy8551
雙和幾乎天天塞吧 每次搭1820到中和一定都是塞
03/04 14:28
推
lions402
塞7年多已無感
03/04 14:43
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mstar
知道某市長的媒體關係真如傳言中那麼多好了吧
03/04 15:42
推
yao
蓋捷運塞車通常是無可奈何,但北門引道被炒作成一個政治議題
03/04 17:25
→
yao
,不太能相比。
03/04 17:25
→
yao
而且台北車站畢竟是精華之地
03/04 17:26
推
whitefox
縮了變台中,有感就是潮
03/04 17:41
推
aaronbest
我怎麼記得之前中捷工安意外 一堆媒體罵中市府縮減圍籬
03/04 18:31
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aaronbest
導致意外 怎麼到新北就一切都可以 原來縮減圍籬還要先
03/04 18:31
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aaronbest
看__正不正確 顆顆
03/04 18:31
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ji394xu3
某市長的媒體關係確實不錯 不管親藍或親綠媒體 通吃
03/04 19:14
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qwe753951
中捷事故其實和圍籬沒什麼關係,關鍵還是佔撐墊塊問題
03/04 21:01
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qwe753951
還有時間壓力或是沒臨時支撐
03/04 21:04
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aaronbest
樓上我知道啊 但當時媒體帶風向可是都帶到圍籬那邊去
03/04 22:51
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kuma660224
環狀線沿線路面也凹凸不平,因為圍的區域
03/05 03:15
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kuma660224
一直改,很久沒法重鋪。真是交通黑暗期
03/05 03:15
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richjf
之前kmt名嘴帶風向說,台北塞死開到新北就不塞了。笑死人
03/05 10:03
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allgod
新北塞車也得看他先天道路多惡劣…
03/05 19:58