進出衛武營藝術中心 高捷增設連通道
(中央社記者王淑芬高雄27日電)造價約新台幣百億元的衛武營藝術文化中心將在今年底完
工，屆時會有國際水準的展演，高市府配合打造捷運橘線連通道工程已近完工，未來民眾
可在捷運地下連通道進出藝術中心。
高捷通車時，尚未推動衛武營藝術中心，並無規劃相關通道工程；為免未來藝文人口進出
捷運到藝術中心還要出地面層再跨越馬路，捷運局規劃自中正路捷運站出口跨越三多路興
建地下連通道。
捷運橘線衛武營站捷運地下連通道工程已近完工，將可提供民眾安全、省時、舒適的步行
通道到衛武營藝術文化中心。
捷運連通道長80公尺，是從捷運衛武營車站新設地下通道，並在藝術中心內新增6號出入
口，內設置樓梯及兩座電扶梯，提供民眾無障礙的通行空間。1050227
中央社
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201602270138-1.aspx
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文 香 蛙 蛙
http://i.imgur.com/yPDCCQe.gif
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推文 (20)
推
mykorianda
在日本地鐵周邊街廓的建物如果要設連通道都是有街廓
02/27 14:41
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mykorianda
的實施者(業主)來辦，所以連通道的品質和行人空間的
02/27 14:41
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mykorianda
質感皆很高 台灣則是差遠了 看信義區所謂連通，
02/27 14:41
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mykorianda
其實就開個口這樣
02/27 14:41
推
hinajian
如果建物本身和捷運就只有隔面牆，除了開個口還能怎樣？
02/27 15:00
推
YellowWolf
應該能提升衛武營站的使用量
02/27 15:31
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sdhpipt
東京都給的容積獎勵遠超過我們的
02/27 16:08
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cosmic
台北捷運的也是由業主提出申請然後施工啊，並不是公家在
02/27 16:15
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cosmic
做
02/27 16:15
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cosmic
另外本文提的連通道只是在衛武營藝術中心前新增一個六號出
02/27 16:17
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cosmic
口，但是捷運和藝術中心本體並沒有連通
02/27 16:17
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cosmic
咦，看之前的新聞又說有@@不過之前看閱覽圖通道是做到六
02/27 16:32
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cosmic
號出口就結束了…
02/27 16:32
推
cbate
反觀蘆洲線不願意增設
02/27 16:56
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ciswww
蘆洲線跟誰連通?
02/27 17:00
推
thomas0321
應該可以蓋一些商店街
02/27 17:05
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geesegeese
就工程品質想偷工減料賺錢，真的為民眾好的隨隨便便
02/27 18:18
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coon182
反觀的同時能不能舉例一下...？說實話我看不懂邏輯...
02/27 19:54
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sleepyrat
商店街+1，但是大東站的商店街現在變出租辦公室
02/28 18:28
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ciswww
先確定有生意再來做商店街 不然地下結構物一坪超貴
02/28 19:29