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臺中都會區的整體發展路網今年能不能出來? 王局長編的1200萬雙港輕軌規劃預算議會後來可是一毛都沒刪呢! 如果要徹底捨棄胡市府時代的路網,如橘線 那林市府的路網也要盡快出來一個雛形才好,畢竟原先橘線的沿線也開過很多次公聽會了 ,這裡的居民是有著期待的 唉…如果沒有選舉,臺中應該是要有一條高架橘線BRT示範給臺灣看的.. -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.166.85 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1454992541.A.76C.html ※ 編輯: ttjbus010061 (49.214.166.85), 02/09/2016 12:37:19 退了之後佳龍有重送 ※ 編輯: ttjbus010061 (49.214.166.85), 02/09/2016 18:09:33

推文 (36)

kutkin 如果沒有選舉,藍線可行性評估可能連2014/9都還沒送 02/09 12:37
tyytt 如果胡子好好搞,BRT也不會落到這種下場 02/09 13:05
neon7134 對啊對啊 應該給胡永遠執政最好了 02/09 13:09
digger5566 橘線最好還是走中清路 不然綠線預留就浪費了 硬走到文 02/09 15:06
digger5566 華不是很優的規劃 個人覺得可以慢慢來 還是蓋中運量好 02/09 15:06
digger5566 畢竟一中以南的路線跟100號公車接近 運量其實滿多的 02/09 15:06
digger5566 離峰時間都還是有一定數量的人潮 至於藍線還是及早推 02/09 15:06
digger5566 動 台中車站前每天載不完的人 不推真的可惜 02/09 15:06
mack860120 藍線好像送審了 拜託快蓋… 02/09 15:18
YellowWolf 已經送審了嗎 ? 02/09 17:25
Imfrom420 都是兒戲、騙局 02/09 17:29
mack860120 去年不是說去年底會送 應該送了吧 02/09 18:26
Luao47 藍線希望是高運量 然後坪頂出土啊 拜偷 02/09 19:05
Luao47 橘線拜託直通運轉到台中車站 不然蓋了沒意義 02/09 19:05
Luao47 *不是直通運轉 是直接蓋到台中車站XDDD 02/09 19:06
eternalmi16 拜託藍線快點蓋,綠線完工後不知道要單線營運多久 02/09 20:51
valkyrie3812 (廚)我希望台中藍線用1067軌距跟台鐵電壓,但不要 02/09 21:38
valkyrie3812 給台鐵營運,2020年拜託快點開工 02/09 21:38
valkyrie3812 然後通車後不要叫藍線,改叫朝馬線(以上大誤+自重) 02/09 21:38
valkyrie3812 台中橘線沒通過台中火車站,就別蓋了... 02/09 21:40
Luao47 其實比較希望有環線啊 我不想每次在沙鹿都沒得轉車 02/09 23:39
wx190 好好捷運不好搞BRT還搞半成品拿出來說嘴 好棒棒 02/10 00:10
shun01 沒運量怎麼搞,如果BRT運量有十萬,你還愁藍線捷運搞不動? 02/10 00:15
Luao47 BRT運量本來應該可以有10萬的啊XDDD 可是就 哈哈哈 02/10 10:16
Luao47 在中港路要10萬根本不難 02/10 10:16
jarhys BRT的運量才叫運量,公車的運量就不是運量? 02/10 17:51
joson4921 不過目前看來,優化增了一堆路線、覆蓋範圍擴大那麼多 02/10 22:00
joson4921 ,運量也沒上十萬啊,連火車站到一中這一段都被納入優 02/10 22:00
joson4921 化的情況下,沒十萬很落漆 02/10 22:00
joson4921 班次多一倍,運量也沒因此多一倍,報表顯示整體平均搭 02/10 22:05
joson4921 乘距離比起10K免費前還下降,這代表整個邊際產出在下 02/10 22:05
joson4921 降,結果其他路線車班還被抽走,更糟糕 02/10 22:05
Luao47 運量下降絕大多數是因為只剩主幹道有大量的車 02/10 22:11
Luao47 繞去其他地方的路線車次不是間隔太長就是沒發車 02/10 22:11
Luao47 自然想搭的人就會變少 跑去開車騎車 造成惡性循環 02/10 22:12
Luao47 運量少 - 減班 - 等太久不想搭 - 私家車 - 塞車 02/10 22:12
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