桃園機場捷運綠線被退件 動工日…未知
2016-02-03 07:11 聯合報 記者游文寶/桃園報導
桃園市民引頸企盼的桃園捷運綠線,原本去年12月綜合規畫就會核定,至今不但沒有通過審核,還被國發會以鐵路地下化介面銜接問題「退回」交通部、桃園市交通局。
桃園市府交通局相當無奈表示,只能再申覆,至於何時能核定?成為未知數。
但桃園市長鄭文燦在市政會議中則樂觀表示,只要綜合規劃報告書核定完成,預定今年2月完成捷運綠線專案管理及監造標決標,今年6月辦理工程標上網公開招標,並於年底前完成決標。今年年底前,捷運綠線先期工程(包括地質探勘、管線及路樹遷移)就會動工。
上月大選後,民進黨在總統、立委選舉獲得大勝,交通部將桃園市政府建議桃園鐵路高架化改為地下化的重要爭議政策,留待新政府決定。
這項決定,讓桃園鐵路高架或地下化時程持續拖慢,因台鐵高架化目前計畫進度停留在49.73 %,嚴重落後;市府堅持鐵路地下化,不僅造成台鐵桃園段高架、地下化「零進度」,連捷運綠線核定也受影響。
原本捷運綠線綜合規畫去年12月國發會就應該會審核通過,至今不但沒有核定,更將綜合規畫案退回交通部,理由是針對桃林鐵路競合關係,還有捷運綠線和台鐵地下化介面銜接問題,要求市政府「說清楚、講明白」。
交通局摃上國發會表示,不知道還要說明什麼,「台鐵地下化介面銜接等問題,早就說明清楚了」。
因依照程序,交通局必須針對國發會的質疑,向交通部提出申覆,等交通部認可市府說明後,再轉到國發會核定。這公文一來一往之間,何時能核定?沒人知道。
http://udn.com/news/story/7324/1483810
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推文 (30)
噓
edoyasuhiko
台鐵地下化銜接問題哪有講清楚?
02/03 08:59
噓
KingChang711
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈再不乖乖高架化呀
02/03 09:10
噓
pcshjuju
看不懂為何執意要地下化??
02/03 09:26
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kutkin
現在空窗期 沒有官會去蓋章
02/03 09:27
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kutkin
交通部將桃園市政府建議桃園鐵路高架化改為地下化
02/03 09:28
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kutkin
的重要爭議政策,留待新政府決定。
02/03 09:28
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mstar
唉.... 何必那麼堅持,看看台北市最近的案例吧
02/03 10:00
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ji394xu3
話說桃林鐵路早就出局骨頭都可以打鼓了 還競合什麼
02/03 10:54
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ji394xu3
至於桃園市長堅持台鐵鐵路地下化會造成1.機捷延伸中壢
02/03 11:03
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ji394xu3
2.綠線 3.台鐵立體化 三方進度都延宕 市長自己心知肚明
02/03 11:03
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ji394xu3
ps.其實桃捷綠線也是前縣長朱立倫的"三環三線"成員之一
02/03 11:09
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ji394xu3
另外機捷延伸中壢核定深度20m,綠線15m,這不是早決定了??
02/03 11:29
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ji394xu3
反而問題不在綠線跟機捷延伸中壢吧,而是後面的台鐵地下
02/03 11:30
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kuma660224
鄭放不下選前的亂開支票...
02/03 11:31
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ji394xu3
化,因為有也是台鐵地下化要向下挖到30m~40m深的問題
02/03 11:31
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kuma660224
台鐵地下一案讓所有關聯到的都一併空轉
02/03 11:31
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ji394xu3
應該是去要求桃園解釋台鐵高架化改地下化的工程才對..
02/03 11:32
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kuma660224
桃園: 中央10成,解釋完畢。
02/03 11:33
推
Lsamia
市長主要是靠政見支票才當選的阿0_0
02/03 11:33
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kuma660224
就看再耍賴多久才能面對現實。
02/03 11:35
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nautasechs
顆顆
02/03 11:36
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kuma660224
小英選舉時也沒幫他背書, 自己欠債要自己負責收尾
02/03 11:39
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kuma660224
成本300億變1000億不是喊口號就能搞定。
02/03 11:47
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kuma660224
差額大到能打消苗栗的負債還有找
02/03 11:48
推
Lsamia
完全執政也包含完全背書吧(抓頭
02/03 11:48
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ji394xu3
台鐵地下化1000億只是預估 真蓋的話還不知道要追加多少
02/03 12:18
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kuma660224
我也覺得加價是必然,1000億是桃園樂觀版
02/03 12:26
推
keydata
2月決標?現在都還沒公告是要怎樣2月決標?
02/03 21:35
推
dinmain
不就嘴砲市長,做發言人起家的
02/05 11:30
推
michael54
要再努力一點,鐵路地下化還沒確認,綠線怎麼通過?
02/14 19:15