捷運安坑線爆路線爭議 居民懷疑黑箱作業 〔記者張安蕎／新北報導〕 行政院去年底通過新店安坑輕軌捷運綜合規畫案，捷運路線 從最初規劃的環河快速道路旁，改成行經安和路3段，導致安和路3段兩旁約有500戶民宅 恐與高架軌道距離過近，遭疑違反大眾捷運法，也將造成住戶蒙受噪音、震動等困擾。 安坑線全長約7.6公里，共設9座車站，其中K8站在民國102年分為原方案與建議方案兩條 路線，前者行經環河快速道路旁的道路至K7站，後者則行經安和路3段至K7站。 「我們是新店人」臉書專頁管理人吳柏瑋今天舉辦記者會，他表示，102年公聽會時，捷 運處承諾會走原方案，沒想到去年底行政院核定的卻是建議方案，安和路3段路寬20米， 屆時兩側住宅如歐鄉社區、三元吉第社區，住家距離捷運僅5.5米，已違反大眾捷運法規 定的6米規範，恐形成噪音、震動、結構損害等，而居民對此竟完全不知情，完全是黑箱 作業。 前歐鄉社區主委邱鴻炎表示，捷運局應即刻暫停招標、重審路線，並召開公聽會，向所有 受影響的住戶誠實稟告路線資訊。 捷運局長李政安澄清，原方案須徵收20筆私有地，且衝擊五重溪排水、捷運落墩困難、影 響環快引道，考量成本及效益才選另一條方案，未來施工將設置全罩式隔音牆，並努力將 距離拉寬；至於違法問題，他表示該規範是針對未蓋房前的消防、救災空間限制，現兩側 已有住宅，不在規範內。 ------ 1. K8照"原方案"設站, 我看離峰時間只能載亂葬崗的鬼 2. 印象中幾乎都是所謂的建議方案, 請問有人知道"原方案"出現的時間點嗎? 3.個人私心乾脆把K8砍掉也比較快, 反正也是個雞肋站, 搭公車去景安進城都還比K8到十 四張轉環狀線再轉新店線方便 4.我是新店人的板主質疑改建議方案是圖利河邊的的人, 可是我還比較懷疑改成原方案才 是圖利河邊的人, 在河邊服務的人比較多還是在新和國小對面服務的人會比較多? 而且徵 私有地跟利用水利署的地哪個花的錢多? 5.有誰可以告訴我如果要走環河東路, 捷運高架橋是要怎麼跨過中安大橋嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.51.228 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1453825411.A.592.html