「減價驗收」機捷? 政院:未核定
媒體報導指行政院同意交通部「減價驗收」桃園機場捷運,讓機捷能趕在馬英九總統卸任
前通車。對此,行政院發言人孫立群今天(26日)表示,機場捷運是公共工程委員會列管的
重大建設,行政院長毛治國請交通部對於通車時間「積極妥處」,並未核定任何措施;至
於確定的通車時間,交通部會本於專業處理,也會受到新民意的嚴格監督。
自由時報報導,指通車時程已5度跳票的桃園機場捷運原本預估最快6月才可能通車,但即
將卸任的行政院長毛治國為能在5月政權交接前順利通車,竟罔顧安全性,在去年底核准
機捷「減價驗收」,並降低驗收標準,包括允許機場捷運的時速降為45公里等,藉此要先
行驗收、通車。
對此,行政院發言人孫立群26日表示,機場捷運是公共工程委員會列管的重大建設,工程
會去年底對機場捷運3月通車進行可行性評估後,建議交通部因應處理,當時行政院長毛
治國在報告上批示「積極妥處」,但行政院並未核定任何措施。孫立群:『(原音)毛院長
那時候的批示是請「積極妥處」,交通部和高鐵局針對機場捷運延宕的可能的各種衝擊及
如何處理的方式,當時並沒有陳報到行政院核定。』
孫立群指出,對於機場捷運的工程進度及通車時程,交通部會本於專業嚴格執行,尤其現
在多數民意已經產生,即將上任的新政府也會嚴格監督機場捷運的通車情形。
http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=248733
次元刀出來了(X
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推文 (22)
推
cbate
如果可以如期通車,要降低標準我也ok
01/26 19:58
→
ciswww
電氣路牌
01/26 19:59
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kuma660224
我之前板上就說過降低標準也是一個選項...
01/26 20:11
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kuma660224
也許初期這樣只是求堪用,但總比沒得用好。
01/26 20:12
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ciswww
如果跑一跑停在路線上咧?
01/26 20:13
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kuma660224
遲遲不通對桃機的發展很不利。桃捷薪水也繼續噴
01/26 20:13
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edison
桃機不是有跟高公局求償
01/26 21:29
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Odakyu
是高鐵局吧ob'_'ov
01/26 21:30
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kuma660224
那個能拿回多少還不確定。桃捷要的不只薪水
01/26 21:33
推
aaronbest
推kuma660224 沒方法之下的方法 先求有再求好吧
01/26 21:33
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kuma660224
連預期通車的營收也想討。
01/26 21:33
推
ppstation
自由
01/27 07:45
推
Radeon
那現在就可以通車拉,機電不穩定不會改拋接路牌阿www
01/27 15:09
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Radeon
減價驗收這種重大決定不讓未來的執政黨決定是要挖坑給後繼
01/27 15:10
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Radeon
政府跳嗎?
01/27 15:10
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kuma660224
所以是時機不對,應該擺著讓下一任決定。
01/27 17:51
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kuma660224
減價驗收其實是原本就有的規則。很少動用而已
01/27 17:52
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kuma660224
會用上就是已經沒辦法了,先找個損失較少的方案
01/27 17:53
推
erased
降低標準並非只是速度慢而已,以現狀機電號誌不穩定可能
02/09 09:18
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erased
發生的災害,包括撞車,出軌,過站不停,幽靈列車,拋錨
02/09 09:18
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在高空中讓民眾在鐵軌上散步,運氣差點就踩到高壓電,有
02/09 09:18
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誰願意讓自己家人來嘗試看看?
02/09 09:18