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作者Lsamia (samia)
標題[閒聊] 所以機場捷運機電工程延宕的實際原因為?
時間Sun Jan 17 18:15:20 2016
原文PTT 原始連結 ↗
唔 希望今年能通車XD 不過實際上除了行政院不斷出來低頭之外， 好像很少有討論到底工程是遇到甚麼技術問題而延宕很久？ 即便用"丸紅"當關鍵字在板上也只有18篇文 雖然這幾乎是每月一罵，但在八卦版的近20萬篇文裡也是0篇， 沒有任何的卦點可以追朔(這點也是蠻神奇的) 如果從既有報導回顧歷史的話 1.2009年 細部設計延遲：但為什麼會延遲後續好像就沒人關心了? #1AzZ-Ouy 高鐵局撕破臉 機場「劫」運！丸紅求償129億 https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1257652120.A.E3C.html #1B1GK5Pn [新聞] 機場捷運 高鐵局.丸紅翻臉 https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1258620165.A.671.html 2.2011年~2013年 與下游包商糾紛，但看起來又不像財務問題? 　　　　　　　　那是為什麼與包商糾紛不斷? #1DuS5huU [新聞] 丸紅：自行要回設計圖 非靠高鐵局 https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1306640747.A.E1E.html #1FcDtOS4 [新聞] 包商丸紅要求再延2年？ https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1335418328.A.704.html #1HbAqi5N [新聞] 桃園捷運公司2億損失 葉匡時：向丸紅求償 https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1368698156.A.157.html 3.2013年~2014年　丸紅違約轉包(是為什麼會引發號誌工程違約轉包?) #1IWXSYTn [新聞] 工程會認定 機捷承包商丸紅違約 https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1384257314.A.771.html #1IpfecD7 [新聞] 日商丸紅參與高鐵桃園機場聯外捷運違法 https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1389271590.A.347.html 後面就是不斷的測試延宕，但好像還是沒有說明是那些問題導致測試會延宕這麼久 這邊有沒有比較完整的報告或是專題報導資訊能說明 到底從頭到尾是發生了甚麼事情? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.61.149 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1453025723.A.41E.html

推文 (44)

推 jkhcc 我聽到的卦是買錯電纜 01/17 18:19
→ jkhcc 所以機電設備才搞這麽久 01/17 18:19
→ el1901 合約要求號誌系統必須自行履約，結果丸紅根本沒能力做只好 01/17 18:26
→ el1901 轉包，但是又搞不定轉包商，搞到現在整合困難測試不過... 01/17 18:29
→ Lsamia 所以當初細設真的是因為單純物價而延宕嗎? 01/17 18:29
推 Xkang 今天有新聞說 中央地方合力建設桃園XDD 01/17 20:51
→ Xkang 加速機場捷運和航空城 倒是有點期待 (機捷三月先通吧) 01/17 20:51
→ Xkang 題外話 不知道這樣子桃捷的棕綠線會不會快點?? 01/17 20:54
→ Lsamia 應該會在新北三環三線跟高雄環狀輕軌之後吧 01/17 20:55
→ Xkang 有鑑於當初雙高的效率 或許真的可以期待(?) 01/17 20:56
→ Lsamia 我覺得那只是單純得順序問題 不然像路竹延伸都晾到快乾了 01/17 21:20
→ kuma660224 電纜的問題其實讓人意外，因為那規格比較貴。 01/17 21:29
→ kuma660224 結果反而不耐用，然後全數更換吃掉寶貴的時間 01/17 21:29
→ kuma660224 原預留用來解決問題的時間以及罰款上限一次用完 01/17 21:30
→ kuma660224 之後高鐵局連罰款的武器都沒了....只能拜託再拜託 01/17 21:31
→ kuma660224 那些上下包商大概也都沒賺頭了。 01/17 21:32
推 jayahting 之前桃市府和捷運公司一直公布機捷一堆問題，現在新總 01/18 10:37
→ jayahting 統一上任就馬上可以通了...問題是被蓋掉還是解決了？你 01/18 10:37
→ jayahting 敢搭嗎？ 01/18 10:37
→ Lsamia 貓纜到今天也沒倒阿@__@ 01/18 10:42
→ hayden218 誰說馬上可以通? 且機捷本來就進入尾聲 只是馬要下台了 01/18 13:10
→ hayden218 現在什麼時候通 都不是不可能啊 一直拖下去也可能 01/18 13:11
→ hicker 所以馬下也不能通.... 01/18 13:11
→ Lsamia 那只好馬中通了(誤 01/18 13:12
→ Lsamia 欸所以真的大家都沒有甚麼小道消息或八卦嗎? 01/18 13:13
→ hayden218 我聽到的就是真的很多問題待解決 沒聽到時間表 01/18 13:14
→ Lsamia 那倒底是有那些問題(? 01/18 13:14
推 ciswww 機場捷運測試未達標3月底通車變數多| 新頭殼newtalk 01/18 13:33
→ Lsamia 新Talk那篇其實就是說號誌系統出包 是因為技術很困難._.? 01/18 13:40
→ sky2001 2016.5 Let's wait and see. 01/18 15:52
→ kuma660224 當年馬特拉系統似乎更慘，測試運轉就2次火燒車 01/18 16:14
→ kuma660224 三次爆胎，廠商不幹了，馬特拉不拉，我們自己拉 01/18 16:15
→ kuma660224 希這次不會要自己拉機捷。 01/18 16:16
→ maboa 2016.5 or 2016.11 01/18 16:26
→ Lsamia 不過從馬特拉到西門子都不幹了 是風水不好讓系統障礙這麼 01/18 16:39
→ Lsamia 大嗎=口=? 01/18 16:39
→ kuma660224 馬特拉後來也被西門子併購...不過木柵問題跟他無關 01/18 16:50
→ Lsamia 好吧那把議題拉回來XD 從細設拖延到號誌搞不定 01/18 16:51
→ Lsamia 純粹是因為電纜買錯? 01/18 16:52
推 jayahting 1.政策走向-5月或更早通車祝賀新總統上任（我說如果馬 01/18 17:16
→ jayahting 上通是指這個選項） 2.議題走向-號誌太爛全部解決才通 01/18 17:16
→ jayahting 車（遙遙無期）通車期程好像可以開賭盤XD 01/18 17:16
→ jayahting 欸，請問2016.11是怎麼推估的阿？ 01/18 17:17
→ kuma660224 現在問題就號誌穩定性，但這很難估進度。 01/18 17:55
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