〈南部〉輕軌元旦載卡多 3320創單日紀錄
2016-01-05
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌一月一日、二日試乘人次都破三千,元旦當天三三二
○人次,更創下試營運單日最高試乘紀錄;民眾指農曆春節將至,很多返鄉市民會去試乘
,建議延長末班車的發車時間,高市捷運局允諾評估。
高雄輕軌去年十月十六日試營運,路段從C1到C4四個車站、約兩公里,上下車都在C1站,
預約試乘為主;去年十二月廿四日調整為四站都可上下車,並取消預約制。
高雄捷運公司(受市府委託操作輕軌)統計,去年十二月廿三日前,平日搭乘人次約五百
、假日約一千五,十二月廿四日四站開放上下車後,平日增為六百、假日增加到一千七百
。
高捷指出,今年元旦連假是輕軌試營運後,碰到最長的假期,一日統計試乘人次達三三二
○、二日三○○四、三日為一一五四,其中元旦的三三二○人次,是輕軌試營運後,單日
最高紀錄(預約時期因每班有限額、單日最多三千)。
高捷分析,元旦連假人次激增,應該是部分返鄉民眾參與,加上四站開放上下車後更為彈
性,吸引夢時代消費者(C4站距離夢時代約兩百餘公尺)與高捷凱旋站乘客就近體驗(C3
站距離高捷凱旋站不到百公尺)。
可望延長末班車時間
從台中返鄉過節、二日與家人試乘輕軌的陳先生表示,試乘感覺不錯,跟捷運有點像,但
車站與軌道又不一樣;住橋頭的林小姐說,因為逛夢時代順便體驗,輕軌有點像火車,但
安靜許多,她透露農曆春節時想陪外地友人一起坐坐看,建議晚間末班車發車時間延長(
目前末班車為晚上七點)。
高捷則允諾,將持續彙整民眾意見與實際搭乘情況,評估春節延長時間的可能性。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/946518
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推文 (19)
噓
edoyasuhiko
就直接一般通車不行嗎? 還要假通車多久?
01/05 09:38
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TurTao
連公車都嫌少的運量......
01/05 10:34
推
d2241400
還沒蓋好怎通車,顆顆
01/05 12:51
→
hantulee
哪條公車路線才四站?
01/05 14:11
推
ediondo
這麼值得檢討的運量,還好意思發新聞。。。
01/05 16:05
→
hantulee
依現場情形來看,農曆春節有可能開通到成功路旁的夢時代
01/05 17:30
→
hantulee
站…
01/05 17:30
噓
tomashsue
三千人是一個什麼樣的概念
01/05 22:10
推
aaronbest
三千人有問題嗎?北捷只通4站加上半小時一班車 運量也
01/05 23:15
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aaronbest
能高到哪去?
01/05 23:15
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orfan
因為現在酸別人的 都不是歷經北捷建造初期的那些年齡層了~
01/06 09:33
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tgyhum
所以確定是觀光大於通勤用途
01/06 11:30
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hantulee
沿線公司太少,若是通勤轉乘還比較有可能…
01/06 13:40
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tomscott
四個站 半小時才一班 真夠無聊的
01/06 14:35
推
chenhanlee
推 O大
01/06 15:18
推
lichun1228
沒腦思考的其實還蠻多的 哎 台灣未來..
01/06 18:59
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grifonxu
木柵線剛通車時應該沒這麼慘吧我印象中大的人不算多但也
01/07 17:32
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grifonxu
不算少,第一年日均運量應該有過萬人
01/07 17:32
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hantulee
木柵線首年光站數及班次就遠超過現在試乘的輕軌…
01/07 19:20