環保集點太麻煩 僅500人參與
2015年12月28日 04:10 許瀚分/台北報導
今年12月環保署推出「環保集點制度」,成功申辦帳戶的民眾凡在特定時間搭乘北捷或高
捷,即可集「綠點」,點數可折抵現金、換購綠色產品,最高限額6萬人;但因申辦步驟
繁多,不少民眾嫌麻煩,活動推行至今僅500多人參與。
環署為鼓勵綠色生活、提升民間綠色消費金額,因此與台北捷運、高雄捷運和商店通路合
作,參與活動的民眾於平日離峰時間和假日搭捷運,車資多少,集的綠點就有多少,而民
眾可持綠點到愛買、大潤發等合作商店,換購具環保標章及碳標籤的商品,每100點即可
折抵現金1元。
不過想參與集點的民眾得先申請成為環保集點平台的會員,還要擁有電子發票手機認證條
碼,再赴便利超商使用ibon、Fami Port等多媒體服務機台,將悠遊卡或一卡通歸戶至電
子發票的手機條碼,最後上環保集點平台的網站或APP設定手機條碼、點選參加活動,才
能開始集點。
周先生說,如果捷運站就能操作那還好,不會想專程跑一趟便利超商歸戶。不少民眾和周
先生一樣,就算常搭捷運,仍嫌麻煩而作罷。
環署統計,活動推行近1個月以來,有逾2500人申辦環保集點會員,其中僅近1200人進行
手機歸戶,真正開始集點的還不到600人。
「反應確實不如預期」,環保署管考處科長李奇樺表示,活動開跑初期,平均每天有10幾
通電話打來詢問申辦的問題,確實有人覺得麻煩,不過,因電子發票已開發出讀取悠遊卡
隱碼的技術,加上可多卡整合,方便點數流通,因此和財政部的電子發票結合。
李奇樺說,據了解,全台實際使用電子發票手機條碼的有逾30萬人,將請財政部協助推廣
環保集點制度,未來還會進一步談系統整合,讓擁有電子發票帳戶的人直接參與集點,不
須額外申請環保集點會員;短期內則是加強在捷運站廣貼海報、摺頁宣傳,鼓勵民眾參與
活動。
李奇樺表示,環保集點2部曲規畫自明年2月啟動,此時沒有歸戶手機條碼的民眾,若有特
定通路的會員卡,像是大潤發會員卡、愛買HappyGo卡等,也能買綠色產品集點,但點數
僅能在該通路使用,無法任意流通。(中國時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151228000370-260114
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推文 (24)
推
paultsai
只能登錄五張根本不夠
12/28 12:58
推
sask
剛去申請會員 驗證碼連最基本的星號隱藏都沒做 會不會太扯
12/28 13:55
推
kutkin
很麻煩 因為還限定那些時間
12/28 14:04
→
kutkin
其實沒有必要限定離峰時間,如果真的訴求"減碳"
12/28 14:05
推
forthdog
離峰搭捷運活動,在網站上看到限制是三筆,請問五筆說
12/28 14:34
→
forthdog
明在那邊呢?
12/28 14:34
推
WeAntiTVBS
不搞得麻煩一點就會像之前高雄市拿保特瓶換一卡通儲值
12/28 16:39
→
WeAntiTVBS
金一樣,被莫名其妙濫用..標準當然要提高啊不是嗎
12/28 16:40
→
kasamewon
但太複雜沒人用也收不到效果
12/28 17:37
→
kasamewon
其實兌換搭乘券我覺得比換現金或商品好
12/28 17:38
推
atb
App寫得蠻爛的
12/28 20:56
推
sbtiagr
同意App寫得很爛,另外機制太複雜也是一個原因
12/28 21:46
→
sbtiagr
如果要怕被濫用所以搞的麻煩一點,收不到效果,幹嘛辦這
12/28 21:47
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sbtiagr
個活動?
12/28 21:47
推
yeh0416
只有我覺得鼓勵離峰時間搭乘很蠢嗎
12/29 11:01
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yeh0416
大眾交通工具不就是通勤時段最多人使用的嗎
12/29 11:01
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hantulee
你要去了解才會知道所謂離峰是指何時,不要一見到離峰就
12/29 14:55
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hantulee
猛批,我當只要登記卡號就可參與,註冊完才知道還要歸戶
12/29 14:56
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hantulee
手機條碼…
12/29 14:56
推
yeh0416
查過了 平日7-9 & 17-19 假日整天
12/30 08:33
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yeh0416
平日"除了" 7-9 & 17-19
12/30 08:34
→
hantulee
6-7就不少人搭高捷了…
12/30 11:06
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hantulee
尤其轉車族…
12/30 11:06
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Kjisk
考驗人的智商吧 誘因也太小
01/01 23:36