[討論] 天母沒落跟捷運有關

作者sam1115 (EXILE)

標題[討論] 天母沒落跟捷運有關

時間Sun Dec 27 14:50:18 2015

前陣子天母誠品要歇業的新聞又再引起天母沒落的討論，不少人指向天母沒捷運經過有關不過以我的印象，天母好像本來捷運就不會經過的樣子捷運淡水線從台鐵北淡線停駛前就打算用原有路廊蓋捷運本來明德站要稱為「天母」站，但後來改為明德站搞不好芝山站稱天母站還比較說得通，忠誠路路口、士東路、德行東西路的居民使用芝山站比明德、石牌的要多，當然有的中山北路5-7段的居民會利用劍潭站天母東西北路、天玉街、中山北路七段部分居民才會比較使用石牌站較多與其說天母人拒絕捷運經過，還不如說天母本來就不是捷運打算經過的地帶新北投支線、小碧潭支線一個是舊台鐵路廊、另一個是新店機廠就蓋在小碧潭順便蓋捷運站，新北投站還蠻熱鬧的，除了冬天泡湯人潮，復興、薇閣等學生需要通勤天母要蓋支線的話，天母東西路、中山北路六七段路幅太小忠誠路路幅寬但遠離天母人口密集區，運量一定會不好看反正一個地方的沒落多少會有鐵路、捷運沒經過的說法，就像鹿港一樣其實在地人也知道只是安慰自己的鄉野傳奇天母這樣也不錯，當地人喜歡寧靜，沒啥人潮感覺不像市區人過多覺得阿雜能住得起天母的出入多少會開車，捷運從劍潭、芝山、石牌過去也方便 (不過芝山站算不算天母也很多說法) 要購物、買菜等民生需求去石牌就好了其實也很近天母人想泡溫泉上個山去行義路、想看病去榮總都很方便沒有捷運經過也沒多大影響，像忠義站有捷運經過快20年還是那個樣子天母說實在也不算沒落，只是恢復本來住宅區的樣子就像民生社區、景美女中/木新市場一帶…一樣，沒有捷運少了些外來人潮還依然是人口不少的住宅區 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.9.36 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1451199022.A.AFB.html ※ 編輯: sam1115 (114.25.9.36), 12/27/2015 14:51:43

推文 (177)

→ hicker 天母不是本來就沒捷運而是本來就有條捷運長期被冷凍中 12/27 14:55

推 iqeqicq 說到民汐線，個人希望可改走民權汐止， 12/27 14:56

→ hicker 那條就是社子輕軌東西線又稱社子士林北投輕軌 12/27 14:56

→ iqeqicq 這樣民權西路和中山國中就有機會改建為轉乘站了。 12/27 14:56

→ wcc960 身為半個天母人，我也覺得不叫沒落，少逛街人潮應該居民都 12/27 14:57

→ iqeqicq 民權西路本身站體可向上加蓋，中山國中可增設天橋。 12/27 14:57

→ wcc960 樂見其成，畢竟有超市、餐廳等基本生活機能就夠了 12/27 14:58

→ kuma660224 是商圈商業機能弱化，不是天母沒落。 12/27 14:59

→ kuma660224 畢竟天母居民本來就不想主打商業與就業性。 12/27 15:00

→ wcc960 要買東西有高島屋，SOGO也不遠 12/27 15:00

推 reil 天母住宅區本來面貌 12/27 15:01

推 hicker http://goo.gl/OtJqH0 社子輕軌計畫路線 12/27 15:02

→ hicker 只是現在還在紙上計畫階段現在還卡在社子島開發計畫這邊 12/27 15:03

→ hicker 而且東端走到忠誠路這段記得當地居民還頗反對的說 12/27 15:03

→ hicker 同意wcc大看法天母當地似乎認為自己能自足就好了 12/27 15:04

推 chao811023 走民權有4號線要怎麼施工？ 12/27 15:05

→ sam1115 就怕連百貨也有可能會撤出，好像新光三越逛的人很少 12/27 15:07

→ sam1115 就算要撤出，應該新光三越比較有可能，地點的關係 12/27 15:08

→ hicker 百貨公司還是頗依賴大眾運輸天母新光距捷運太遠.... 12/27 15:08

→ sam1115 高島屋跟sogo地點還比較ok 12/27 15:08

→ hicker 但換成大葉高島屋靠著密集接駁車還能保有生機 12/27 15:09

推 YellowWolf 覺得社子輕軌有南北線就足夠 12/27 15:09

推 shun01 老實說我有想過開一條石牌-天母-故宮-大直-松機-小巨蛋- 12/27 15:25

→ shun01 遠企-公館-永和區公所-四號公園-中和區公所-威力廣場的路 12/27 15:25

→ shun01 線 12/27 15:25

推 kenliu100 每次同學跟我說：「聚餐不要約天母，沒捷運很難到」 12/27 16:18

→ kenliu100 就覺得天母的一些餐廳、商店會遷出跟捷運有很大關係@@ 12/27 16:19

→ purpleboy01 還好阿天母就住宅區 12/27 16:25

推 Archi821 天母現在是住宅區，再搞下去就變宅住區了 12/27 16:32

推 ppit12345 之前的確遇過住天母北路跟住中山北路七段的人跟我碎碎 12/27 16:33

→ ppit12345 念"如果當初捷運不走石牌就好了"這種話... 12/27 16:34

→ ecpoem 1987年捷運年刊附的路網圖寫「明德」，1989年的變「天母」 12/27 16:36

→ ecpoem 記得通車前某次坐公車經過時還是掛「天母」，但之後再經過 12/27 16:37

→ ecpoem 時就變回「明德」了 12/27 16:37

推 MonkeyCL 房租一口氣漲太多也有關係 12/27 16:42

→ MonkeyCL 應該說店租，很多商店生意不錯也開不下去 12/27 16:42

→ MonkeyCL 現在店租降回來，可是人潮也回不來了 12/27 16:43

推 rjdiego 明德站根本沒有直接路線會到天母叫天母反而奇怪 12/27 16:44

推 whyooo 天母的外國人都跑到大安信義了 12/27 16:47

→ whyooo 異國商店做不起來當然沒落 12/27 16:47

→ sleepyrat 田僑仔不賺小錢!! 12/27 16:48

→ kuma660224 外地人聚餐的確不會約天母，早年臺北沒捷運 12/27 16:55

→ kuma660224 機車公車為王，現在商圈則繞著捷運大站發展 12/27 16:55

→ kuma660224 沒捷運就得很有特色或其他優勢。 12/27 16:56

推 nanjing00 因為本篇所以查了google地圖 12/27 17:33

→ nanjing00 天母沒落是正常沒有捷運必然沒落距離石牌1公里以上 12/27 17:34

→ nanjing00 查來查去剛好看到三總 12/27 17:34

→ nanjing00 感覺內湖三總是需要捷運的有醫院捷運必然賺錢 12/27 17:35

→ kuma660224 用商業發展相對失色比較好，沒落有點太誇張 12/27 17:36

推 nanjing00 該不會民生汐止線經過三總吧? 12/27 17:38

→ nanjing00 果然民生汐止線快蓋吧忘了天母吧 12/27 17:39

推 nanjing00 當我沒說 12/27 17:45

推 nanjing00 爬文後發現民生汐止可能不會蓋了 12/27 17:50

→ hicker 民生汐止線還沒喊GG..... 12/27 17:53

推 Tuna251 我覺得外雙溪快速沒蓋跟新天母快速沒蓋完也有點關係 12/27 18:11

推 shter 也有這幾年興起之商圈沒捷運的,比如內湖五期大賣場區 12/27 18:43

推 shter 但聚餐也會選在內湖五期的響食天堂 12/27 18:46

→ sam1115 五期興起是因為離內科近吧，下班也就近聚餐 12/27 18:49

→ sam1115 饗食天堂也搬到大直了 12/27 18:50

→ sdhpipt 大賣場與響食天堂不在五期,五期是另外一邊 12/27 18:58

→ sdhpipt 那一區應該稱為大灣南段重劃區,不是內湖五期重劃區 12/27 19:00

推 shter 啊, 內湖店真的在今年八月停止營業了 12/27 19:00

→ sdhpipt 內湖五期重劃區本來是陸地,大彎南段重劃區本來是河川地截 12/27 19:00

→ sdhpipt 彎取直 12/27 19:00

→ sdhpipt 所以說五期在行善路以南,六期(即內科)在行忠路以北,都是 12/27 19:02

→ sdhpipt 本來就是陸地的地方 12/27 19:02

推 mykorianda 住天母ㄧ輩子了天母不叫沒落叫什麼? 12/27 19:44

→ Nevhir 沒捷運真的很難到一般要聚會不換選天母 12/27 19:44

推 mykorianda 在天母這種交通不便的商圈能吸引人潮的原因只有20年 12/27 19:45

→ mykorianda 前那種和其他商圈的歧異度 12/27 19:45

→ mykorianda 但現在天母外國人少了，特殊性也沒了，說真的也不會 12/27 19:46

→ mykorianda 有人想來 12/27 19:46

推 mykorianda 倒是民生社區近年靠著林蔭大道和美式公寓群落的規劃， 12/27 19:49

→ mykorianda 加上交通異達性提升，讓該商圈發展越來越多元，外地人 12/27 19:49

→ mykorianda 也變多了 12/27 19:49

推 tiesto0620 我覺得一切的一切都是天母居民的閉門鎖國思維害的 12/27 20:14

→ tiesto0620 才會凋零沒落 12/27 20:14

推 mykorianda 我不這麼覺得耶不過是有ㄧ群自以為代表天母的人叫 12/27 20:38

→ mykorianda 天母合衆國吧這些人滿會操弄的。其他人其實根本無 12/27 20:38

→ mykorianda 所謂什麼 12/27 20:38

推 mykorianda 另外，百貨公司也是加速天母街道型商店沒落的主因。 12/27 20:41

→ mykorianda 這是都市設計理論的很好案例。因為天母的市場不大 12/27 20:41

→ mykorianda ，百貨的興起，也讓原來寥寥可數的客源更集中往百貨 12/27 20:41

→ mykorianda 裡消費， 12/27 20:41

推 carl777 商圈本來就是一直在轉移，台北市以前最熱鬧的地方可不是 12/27 20:59

→ carl777 東區 12/27 20:59

推 jwph 信義商圈興起，東區還一度式微，但最近又好轉 12/27 21:01

→ wcc960 天母就是回歸一開始的住宅區而已，所以用商圈觀點講"沒落" 12/27 21:04

→ wcc960 個人感覺很怪，而且住天母的人說不定都歡迎這種"沒落" 12/27 21:06

→ wcc960 外地人想不想來根本沒差，不來反而還是好事 12/27 21:10

推 tinder17 對天母當地人根本沒差吧反正店面租不掉也不缺錢的 12/27 21:28

推 valkyrie3812 早期天母忠誠路一堆居酒屋現在是沿線一堆房仲店面 12/27 21:30

推 cbate 我只知道當初很多天母人反捷運就是了，跟政大一樣無知 12/27 21:48

→ hicker 現在依然反呀....反正路線另一頭的社子還要再開發 12/27 22:01

→ hicker 整個社子輕軌距離付諸實行還很遠就是了.... 12/27 22:02

→ wcc960 不會啊，如果蓋捷運等於要砍掉忠誠路那些樹的話，那當然 12/27 22:03

→ wcc960 200%會被反對，而蓋捷運的好處如果是帶來商業開發的話 12/27 22:04

→ wcc960 那天母居民從一開始就不需要這種東西 12/27 22:04

→ Alica Google地圖看一下衛星圖天母這邊家戶內建游泳池密度之高.. 12/27 22:11

→ purpleboy01 無知呵呵 12/28 00:29

推 mykorianda 天母居民應該是只要生活機能夠就沒差吧但誠品都關 12/28 02:05

→ mykorianda 了，我想大家會開始反向思考捷運(LRT)是否真的那麼不 12/28 02:05

→ mykorianda 好 12/28 02:05

→ pihan 不就不給蓋嗎 12/28 02:09

→ wcc960 別說誠品，就算新光三越也關了，應該還是兩個字:沒差 12/28 02:31

→ kurttsao 高島屋還有大型停車場阿 12/28 02:58

推 shoshobe 現在士林地區缺的是快速道路不是捷運 12/28 04:58

推 kevin77605 天母人不都開車嗎（大誤 12/28 08:34

推 flyingwhale 人少一些好啊像士林那樣根本吋步難行 12/28 09:40

推 sdhpipt 高島屋是市場+停車場用地整體開發的,所以停車位一堆 12/28 09:45

→ sdhpipt 類似現在內湖站citylink的開發方式 12/28 09:45

→ sdhpipt 至於說快速道路,其實天母人也反對天母快速道路興建 12/28 09:46

推 Vincient 事實上就是沒落啊有些居民覺得人少好但有些人希望 12/28 09:50

→ Vincient 熱鬧點因人而異囉但跟朋友約的確是幾乎不可能約天母 12/28 09:50

推 Lsamia 我覺得以前大概每半年一篇天母沒落報導 12/28 09:52

→ Lsamia 現在大概每個月會一篇 12/28 09:52

→ Lsamia 實際上真的方便的話應該不會有難進易出的印象吧? 12/28 09:53

→ GimO 單純是郊區的高級住宅區轉移到內湖區了 12/28 10:52

→ GimO 天母本來就沒落全盛時期房價約大安區八成現在六成不到了 12/28 10:53

→ Lsamia 可是內湖上下班時間是真的難進難出(無誤 12/28 10:53

推 GimO 說天母天龍的到底知不知道房價多少啊 12/28 10:54

推 sdhpipt 其實四五十年前天母更誇張很多房子美金計價 12/28 11:58

→ sdhpipt 當年大安區到處都是田 12/28 11:58

→ sdhpipt 市區高級住宅在中山區靠近一江街伊通街之類的地方 12/28 11:59

→ kuma660224 市區新舊交替，更早往東區信義發展， 12/28 12:05

→ kuma660224 後來建設都往內湖砸，未來往南港砸。 12/28 12:05

→ purpleboy01 四五十年前天母也是田 12/28 13:03

推 sdhpipt 天母圓環一帶四五十年前就很多美式別墅了 12/28 13:35

推 sj4 以前來台北還會去的現在去那邊不知道幹嘛 12/28 16:57

推 sj4 就是因為大安信義早期是田現在才能規劃的這麼整齊 12/28 17:15

→ kuma660224 越晚開發的都計區域才能規劃比較好。 12/28 17:34

→ kuma660224 商業核心就隨著各區都市發展而變動。 12/28 17:34

→ wcc960 住天母十幾年我也不曉得其它人你們到底來幹麼的啊 XD 12/28 18:10

→ wcc960 要逛街明明就其它一堆地方都更好逛 12/28 18:11

推 Lsamia 來吃飯啊 12/28 19:10

→ Lsamia 只是真的就有些不方便在裡頭 12/28 19:11

→ kuma660224 商圈是種有機體，一直在變化。 12/28 19:21

→ kuma660224 以前臺北沒捷運，機車為王，後來捷運為王。 12/28 19:21

→ kuma660224 天母商圈就面臨來客減少，轉型為在地社區消費。 12/28 19:21

→ kuma660224 招租的一堆，但來客少，租金房價卻降不下來。 12/28 19:26

→ kuma660224 那邊房東都是好野人。不降價也無所謂。 12/28 19:28

→ kuma660224 2009芝山站sogo似乎補了一刀，攔截消費變熱鬧 12/28 19:31

→ kuma660224 雖然我是沒去過(改去有捷運的商圈)，只是聽說。 12/28 19:31

→ kuma660224 1998台灣第一間Starbuck就開在天母 12/28 19:42

推 shun01 老實說，我覺得新板比天母好 12/28 22:29

推 shoshobe 市區開車要去天母一到劍潭就開始塞車 12/29 04:34

→ shoshobe 很難把人潮送進天母實在不利商圈發展， 12/29 04:35

→ shoshobe 現在中山北路六、七段的店關的關，忠誠路似乎比較興盛 12/29 04:36

→ shoshobe 不過天母誠品上星期剛收... 12/29 04:37

推 TsBC 住東區就知道~很潮的地方住久是會抓狂的~生活品質很重要! 12/29 11:38

→ TsBC 連日本東京都想把住.商.學都分離...只有台灣在嫌住宅區沒落~ 12/29 11:42

→ kuma660224 不過天母商圈有一大塊是都計的商業區吧 12/29 12:03

→ kuma660224 現在講的就是商業力下滑了。那跟住宅無關。 12/29 12:03

→ kuma660224 但長期而言，沒有逆轉的話，在地就業也會弱化。 12/29 12:05

→ kuma660224 天母人也不是全都當房東或是不用領薪水。 12/29 12:05

推 asole 天母.. 12/29 12:37

推 shoshobe 東區是租金和房價上升，導致商家入侵巷弄內的住宅區 12/29 17:06

→ shoshobe 尋找較便宜的店面。住商混和的確會影響生活品質 12/29 17:06

推 fuxin999 現在天母不潮是真的 12/29 17:53

→ popher 我不是天母人常去天母找朋友希望有捷運XD 12/29 19:12

→ kuma660224 台灣人其實反而喜歡住商混合。超方便。 12/30 09:10

→ kuma660224 住宅區也很少真的純住，只是商業較弱。 12/30 09:10

→ TsBC 純住的地方也要兼顧生活機能~但住鬧區真的不舒服~奇岩就蠻優 12/30 13:22

→ TsBC ,對老百姓而言很多老社區的機能與寧靜反而屌打高級重劃區! 12/30 13:24

→ TsBC 大部分人希望家附近有7-11美而美魯肉飯便當~而非信義計畫區~ 12/30 13:30

→ TsBC 天母蓋捷運也是交通方便多一點~封閉且飽和的社區不會變太多 12/30 13:34

→ kuma660224 現在輕軌東西線由於是要等待社子島開發案 12/30 16:47

→ kuma660224 所以大概是遙遙無期了，即時柯P從全面填土墊高 12/30 16:48

→ kuma660224 改成局部墊高，時程也只是從超級久變成很久 12/30 16:48

→ kuma660224 雖然天母有都計商業區，以前商圈曾經很潮。 12/30 16:52

→ kuma660224 不過交通變化導致商業轉移，是難以逆轉。 12/30 16:52

→ kuma660224 之前潮店開始變成不能逛的銀行，就已有跡象。 12/30 16:52

→ kuma660224 下次靠輕軌反轉，不知道是多久以後。變數太多 12/30 16:54

推 Kazamatsuri 天母至少還可以稱起2+1間百貨公司 XD 01/01 22:08

→ Kazamatsuri 另外福國路接承德路到洲美的橋已經快完工了交通會 01/01 22:08

→ Kazamatsuri 方便一點了 01/01 22:08

→ Kazamatsuri 撐起 @@" 01/01 22:08