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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1549518 2015-12-23 19:53 〔記者林近/桃園報導〕桃園市府研究發展考核委員會公布施政滿意度調查報告,市民對 於市政建設的需求,前5項為捷運(22.4%),次之為道路平整、暢通(17.8%),其它依 序為公園(9.3%)、道路拓寬(4.8%)、運動中心(4.7%)。 研考會主委劉坤億表示,總體看來,市民對市府團隊和市長的施政滿意度、進步程度、信 心程度都有提升,另外,市民最需要的建設依序為捷運、道路平整暢通、公園、道路拓寬 和運動中心,這些需求與市府一年來的施政重點一致,市府會加緊腳步進行。 劉坤億指出,研考會每季都有進行施政滿意度調查,電話訪問1068人以上;市民對市長的 施政滿意度從第二季的5成6提升至第四季的6成6,不滿意度從2成3下降至1成;對市政團 隊的滿意度也從5成上升到6成5,不滿意度從1成8下降到1成4。 至於桃園段鐵路的未來,根據調查,較傾向支持地下化的市民有68%,較支持高架化的市 民有17.9%;其中針對回答支持地下化的人,繼續問地下化與高架化相比,需增加工程時 間,仍支持地下化的有93%;需增加經費,仍支持地下化的有87.4%;有關桃園航空城,認 為航空城計畫採「全區聽證」方式對於解決土地爭議有幫助的有59.8%。 鄭文燦表示,民調結果顯示有6成市民認為航空城計畫採全區聽證對解決土地爭議有幫助 ,這代表市民認為「全區聽證」這個行政作為是解決問題的機制,顯示市府推動「全區聽 證」也化解了輿論對於航空城計畫的不信任感。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.121.87 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1450967269.A.76D.html

推文 (22)

ultratimes 給你紗路平專案 12/24 22:40
sleepyrat 整個桃園都是我的駕訓班~~~ 12/24 22:50
Jyuantzo 桃園這地方去過一次就覺得…像菲賓或印尼的小城市 12/24 22:57
p752206 市區是要怎麼道路拓寬 台灣都硬要拓到緊逼民宅 12/25 00:06
Yenfu35 師大心輔系路君約教授表示:誰找我女兒? 12/25 00:14
goshfju 沒事先查好 在桃園搭公車會有很恐慌的感覺 12/25 01:51
SeonJun 機捷對桃園實質幫助不大,主要是綠線,大概再等十年吧XD 12/25 07:38
ji394xu3 不準 桃園最需要的是"市區道路拓寬"跟"高架快速道路" 12/25 10:29
ji394xu3 就拿捷運來說 捷運很多還是要靠公車接駁或機車轉乘 那 12/25 10:30
ji394xu3 市區道路窄成那樣子 公車跟機車一樣照塞死 12/25 10:30
MonkeyCL 還需要人行道啦,行人不能走路有捷運也沒人搭 12/25 10:48
seanho6410 都要抑制私有運具的成長了還蓋快速道路 12/25 11:34
RedCarp 全台灣哪個縣市不想要捷運跟路平的...... 12/25 11:35
aaronbest 蓋快速道路跟鼓勵使用私有運具有什麼關係 高雄沒什 12/25 14:20
aaronbest 麼快速道路 但大眾運輸使用率還是比有一堆高快速的台北 12/25 14:20
aaronbest 低 兩者根本無關。 12/25 14:20
nick0605 走過一次楊梅的富民路就覺得.....有鋪柏油嗎? 12/26 02:08
abudi717 市區取締違停、一線道道路取消停車格、 12/26 20:51
abudi717 中正↓、中山←、民生↓、春日↑、民族↑劃設為單行道 12/26 20:55
CORSA 快速道路對公車系統很有效益阿~不一定是在推廣私有運具 12/27 19:49
CORSA 若說哪個比較像推廣私有運具 各地方政府大搞x-bike反而才 12/27 19:53
CORSA 比較符合在推廣個人自己駕駛運具 12/27 19:53
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