經營有起色 高捷現盈餘
(中央社記者王淑芬高雄3日電)高雄捷運公司估計今年約有新台幣8000萬元的盈餘，明年
擺脫捷運平準基金挹注，營運收支可望平衡。
高雄捷運通車8年以來，一直面臨運量不足、嚴重虧損問題，市府協助高捷拚運量，營運
終現轉機。
高捷公司副總經理賀新指出，高捷公司票價今年縮減優惠，雖然運量比去年同期每天16萬
7000人減少約2000多人，不過票收卻增加。
去年營運虧損，高捷依規定獲得市府撥捷運平準基金1億9000多萬元挹注，這筆補助款今
年入帳，賀新說，結算到上月底，高捷約有盈餘約8000萬元。
他不諱言部分盈餘來自於平準基金，不過隨著輕軌通車、捷運南機場土地開發完成大魯閣
購物中心和賽道場，不僅可以增加租金收入，還能加持捷運運量。
他指出，高捷還提供淡海輕軌技術服務等勞務收入，會加持高捷的營運收入。
賀新表示，擺脫平準基金提撥挹注，加計上述多項利多，明年營運可以真實呈現高捷經營
績效，預估明年日運量有機會挑戰17萬5000人次。1041203
http://times.hinet.net/news/16709735
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支持多開燈
據說商品館營收是去年4倍
記者錯字不意外了
※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 12/03/2015 19:50:20
推文 (30)
推
jh961202
明明就是高捷少女的功勞（咦？）
12/03 19:14
推
wallacewei
車箱跟月台什麼時候會變亮！
12/03 19:32
推
ultratimes
高捷不是副業嗎？本業高捷少女
12/03 19:37
→
ultratimes
高雄捷運少女附設高雄捷運公司
12/03 19:38
推
mkiWang
好的一步
12/03 19:46
推
mackywei
南機場，在萬華的說。
12/03 19:48
→
Light9968
機場跟機廠還是分不清阿這記者....
12/03 19:51
噓
hupangpang
當然增加了，悠遊卡去cover一卡通，怎麼可能沒增加
12/03 20:30
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aaronbest
樓上 一卡通是另一間公司 不干高捷的事。
12/03 20:52
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horusli
一卡通、高捷傻傻分不清 ( ′-`)y-～
12/03 20:55
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APM99
早說了 多開店賣商品才是王道 幹嘛蓋捷運
12/03 21:34
→
sdhpipt
一卡通的大股東之中有高捷,高市府,行政院國發基金
12/03 21:56
→
sdhpipt
如果有賺錢分紅的話 "可能" 可以補貼一下高捷,但目前沒有
12/03 21:57
推
a23633302
月台什麼時候才要開冷氣
12/03 22:09
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MonkeyCL
不是因為取消月票嗎？
12/03 22:23
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Tamama56
周邊蠻受到歡迎
12/03 22:30
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countryair
拜託給月臺和車站合理的空調和照明……
12/03 22:31
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kutkin
獲得市府撥捷運平準基金1億9000多萬元挹注
12/03 22:40
噓
fishbigman
主要是取消月票喔 你們都傻傻的 差很多
12/04 08:11
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wallacewei
真的沒有給月台和車廂合理的照明！
12/04 08:11
噓
hantulee
魚大男更傻,有公車第三段起免費,高捷業績多不了多少,很
12/04 08:53
→
hantulee
多上班搭高捷,下班回程只搭公車…
12/04 08:54
噓
tyytt
營運方式欠噓
12/04 09:31
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ultratimes
有高捷少女就夠了
12/04 09:46
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sdhpipt
平準基金算起來應該快用完了吧
12/04 11:24
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XDDDpupu5566
叮咚！賺錢了夏天可以不要讓乘客揮汗候車嗎？
12/04 16:50
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mazinger
有種我上月做生意賺了8萬 包含我媽給我的19萬的零用錢
12/04 19:11
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jay70134
高捷加油！
12/04 22:02
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jamesrolfe
保護地球人人有責，不論南部北部都該多支持大眾運輸
12/05 16:24
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senju
月台何時開冷氣
12/07 21:00