http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/recommend/20151130/743070
北捷昨公布車站編號規劃規則,車站編號為「路線顏色英文字首+車站序號數字」,
車站序號則以上行線方向(由南向北、由西向東)依序編碼,預計在臉書討論2個月,
明年起編預算陸續更改,2017年8月世大運開幕前更改完成。台北市長柯文哲今表示,
這是比照國外,現在站名對老外來講蠻困擾的,有些駐華代表有提到,國家的車站還
是要有編碼,台北市要做國際城市,該怎麼做就怎麼做,希望在世大運之前可以完成
,這可以做i-Voting。
現在編碼方式比如藍線叫做BL,柯表示,國外也是這樣,對外國人來講這比較好,因
為像忠孝復興、忠孝新生,這站名對老外來講蠻困擾的。
(張博亭/台北報導)
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推文 (70)
噓
mykorianda
什麼都要網路投票 這個爛市府俠民意掩飾自己無能嗎。
11/30 11:42
→
mykorianda
。。拜託,這北捷內部專業應該解決的事,編號也是以觀
11/30 11:42
→
mykorianda
光客為目的,在國內辦網路投票是沙小啦
11/30 11:42
推
Edan
可能是他們規劃好大家選哪套吧
11/30 11:51
→
Edan
幹麻一開口就罵
11/30 11:51
→
Edan
高雄輕軌什麼都有開放民眾參與 我覺得很好啊
11/30 11:51
推
mykorianda
也不是開口就罵 他們想做的就強推(如國光西站)
11/30 12:07
→
mykorianda
不想承擔的就ivoting 比如說社子島
11/30 12:08
→
mykorianda
而編號這種應該用內部專業判斷的事,又在那邊擺爛 沒
11/30 12:09
→
mykorianda
肩膀 不覺得好笑嗎?
11/30 12:09
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mykorianda
那當初路線命名用編號制 怎麼沒也來搞一下ivoting?
11/30 12:10
推
uu26793
那個時候好像還沒有那個東西(?
11/30 12:23
推
mykorianda
也是 我錯了。但北捷也應該有擔待一點 不然到時候
11/30 12:30
→
mykorianda
混用顏色數字 吃苦的也是自己
11/30 12:30
推
gigihh
數字開頭加序號就好了,象山202,這樣最沒爭議。
11/30 12:32
推
mykorianda
推樓上
11/30 12:33
推
gigihh
以後通車的路線就繼續下去,第10號就是1001開始。
11/30 12:37
推
gigihh
其實這套開頭家序號,其實我們每天都在接觸,例如大學的
11/30 12:44
→
gigihh
教室編號,飯店房號,甚至北捷的列車編號也是,如381的第
11/30 12:44
→
gigihh
一小組就是501。
11/30 12:44
噓
edoyasuhiko
數字就可以解決的東西幹嘛還搞投票??
11/30 12:55
推
mykorianda
樓上你說呢~ 重大議題松機遷廢都可以一廂情願
11/30 12:57
→
mykorianda
這種需要快速決策的東西在那邊假民主真民粹
11/30 12:57
推
mykorianda
再者, 用顏色英文編號 以台北車站未來會是R9 和現在
11/30 12:59
→
mykorianda
捷運公司內部使用普遍的工程編號是R13
11/30 13:00
→
mykorianda
兩者才會讓內部的人更容易混淆吧
11/30 13:00
推
jwph
旅客清楚最重要吧
11/30 13:17
噓
panzerkatze
真的是爛市長,什麼都要網路投票
11/30 13:54
推
mkiWang
投票可以呀,但是怎麼投?政府舉出幾個方案讓大家選嗎?
11/30 14:23
→
mkiWang
還是可以由民眾提案來選?而且能確保不會像世大運吉祥物
11/30 14:23
→
mkiWang
那樣被優化嗎
11/30 14:23
→
mykorianda
XDDD 吉祥物投完還變醜 而且是超醜 偉哉
11/30 14:25
噓
DongRaeGu
數字不就是依序編碼嗎 是要投什麼票 難道要用跳號的?
11/30 14:26
→
DongRaeGu
還是怕編到四號的站周邊居民反對 所以推給投票就好?
11/30 14:26
推
chienming40
給外國人方便用的編碼.投票的資格是外國人?本國人?
11/30 15:26
推
keydata
顏色英文字在前面本來就是捷運局現在內部的編法
11/30 16:01
→
hicker
在想 車站編號既然是給來台觀光客看的 所以該做的其實
11/30 16:14
→
hicker
不是i-voting 而是對於已玩完台北的背包客做問卷調查
11/30 16:15
→
hicker
調查地點也很簡單 在松山與桃園機場的出境候機室進行
11/30 16:16
→
hicker
問卷也要做成多語版問卷 依對方母語給相對應語言的問卷
11/30 16:17
→
Lsamia
結果問到一堆陸客自由行跟日本客人(誤
11/30 16:17
→
cbate
支持桃園鐵路地下化!支持松機遷建!支持松機蓋上野公園!
11/30 16:29
→
hicker
這些 搬沙發看戲吧....
11/30 16:35
→
cl075
這不該 i-voting
11/30 16:52
推
Killercat
...這是要投票啥 決定出來數字會不會不連續啊...?
11/30 17:21
→
Killercat
還有怎麼老是有人跑來喊不相干的政治口號啊 = =
11/30 17:22
推
mike158
有些事本來就不該投票+1
11/30 19:21
→
aaronbest
這投票可以啊 有什麼好反的
11/30 20:03
→
edoyasuhiko
最需要編號的外國人又沒辦法投票,給台灣人投爽的?
11/30 21:32
噓
APM99
是要給外國人看的 自己投票幹嘛
11/30 23:06
推
train
把內部使用的編號直接公布就好了!簡單明瞭 搞這麼多做啥
12/01 20:35
→
hicker
現在的內部編號很亂的說....
12/01 20:46
推
train
不至於到亂 基本上大體還是有符合現在公布的規則 除蘆洲線
12/01 21:04
→
train
土城線 迴龍丹鳳等 但編碼的功能不就是識別?又不是非得要
12/01 21:04
→
train
連續不可 況且又不是有了編碼 原本的中英文站名就不用了 編
12/01 21:04
→
train
碼只是輔助用 不是主體
12/01 21:04
→
hicker
但不好看呀....哪有1號站不是在端點的....
12/01 21:14
推
train
除了軌道迷及完美主義者 說真的民眾跟遊客會有人很在意嗎?
12/01 21:20
→
train
路線編號實施一年多來 真的到詢問處用路線編號詢問的國內外
12/01 21:20
→
train
遊客根本寥寥可數 路線編號的實用性已不佳 那麼可預見的 大
12/01 21:20
→
train
費周章的新改車站編碼 真的直接受用的大概還是外國遊客 國
12/01 21:20
→
train
內民眾 尤其使用大宗的通勤族根本不會去用它哪!
12/01 21:20
→
hicker
所以我才說呀 既然主要使用者是來台背包客
12/01 21:22
→
hicker
那就不該使用i-voting 而是到機場出境候機室對已玩完台北
12/01 21:23
→
hicker
的背包客進行問卷調查 從外國觀光客角度來看這議題
12/01 21:24
推
train
的確不該使用i voting 專業的事專業解決 這也是柯p愛說的
12/01 21:26
→
train
而不是讓民眾投票決定這動輒花費數億成本的政策
12/01 21:26
噓
kougousei
這投票幹嘛??
12/02 22:10
推
apologize
m大智商就689水準嗎?難道要向國民黨一樣服貿黑箱
12/07 16:14
→
apologize
課綱黑箱樣樣來你才甘願才行
12/07 16:15