在北捷的車上，只要搭乘的距離夠長，
路上都至少會聽到一次宣導訊息，例如不要飲食之類的，
想請問北捷對於宣導廣播區段的選定有什麼原則嗎？
依我個人多次的觀察，第一個就是站距要足夠，像是圓山-劍潭，
第二個是不是跟運量有關？但我不確定，因為國父紀念館-忠孝敦化距離不常，
可是這段幾乎都會聽到宣導廣播，很少遇到沒播的。
我覺得怪的是，明明有更好的路段可以播，為何要選這種距離不構的？
以藍線來說，龍山寺-江子翠會比國父紀念館更適合，
新埔-板橋這段（往南展方向）也會播，但這段的距離其實也不常。
我覺得最不適合的其實是中山-北門，到後面列車開始轉彎都聽不到了，
之前松山線剛通車，這段也不是必播區段，
不知什麼原因，這邊竟然成為宣導的必播熱區，
是想播給誰聽？這段其實人也沒有特別多。
說真的，每次播到後面來不及的，
我第一個想法是，為什麼不在其他地方按。
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※ 編輯: gigihh (1.161.152.28), 11/22/2015 21:56:00
※ 編輯: gigihh (1.161.152.28), 11/22/2015 22:40:52
推文 (24)
推
domoto0101
原PO覺得松山線哪個區間適合撥宣導廣播呢?
11/22 22:18
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gigihh
南京復興-小巨蛋也可以吧！至少沒彎道的可怕噪音。
11/22 22:20
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gigihh
而且信義線也沒播宣導啊！為何松山線非要找個地方播？
11/22 22:22
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domoto0101
淡水信義線在圓山~劍潭間播阿
11/22 22:29
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gigihh
綠線也可以比照辦理啊！至少避開彎道噪音，那段超吵，
11/22 22:32
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gigihh
整個都被蓋掉，其實播了用處也不大了。
11/22 22:32
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domoto0101
復興-小巨蛋以上行說太晚，下行來說太早(我個人覺得)
11/22 22:35
推
jwph
松山線在中山~北門會廣播喔 每天通勤搭車都有聽到
11/22 22:38
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jwph
板南線我記得是在忠孝敦化~國父紀念館之間廣播 英文都放棄
11/22 22:39
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gigihh
可是那段偏偏又是最吵的。
11/22 22:39
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gigihh
以前就很勉強了，現在廣播又提早，後面就被切掉了。
11/22 22:41
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gigihh
現在都要進站前就播完，除了幾個特殊區間以外。
11/22 22:43
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domoto0101
中山~北門行駛時間夠長、車速夠慢(速度碼才55)，夠吵!
11/22 22:44
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gigihh
因為那段彎道很大啊！
11/22 22:47
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iqeqicq
乾脆螢幕秀出下一站出口轉車資訊，也可以省下廣播
11/22 23:45
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iqeqicq
可是只有381螢幕才可以
11/22 23:45
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ultratimes
381的螢幕放在不起眼的地方
11/22 23:45
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gigihh
廣播還是要啦！不是每個人都可以看螢幕的。
11/23 00:04
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hicker
說到螢幕 在想....有沒有辦法在播放宣導字幕時
11/23 00:17
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hicker
同時維持下一站站名??
11/23 00:18
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hicker
^顯示
11/23 00:18
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gigihh
國外好像也很少像台北這樣有宣導廣播的，除了日本、中國。
11/23 00:27
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gigihh
紐約地鐵車內自動廣播也只有播報下一站站名以及終點。
11/23 00:27
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colin870420
頂溪到古亭也會
11/23 11:12