台北捷運104年10月各站進出旅運量日平均
104年10月 104年9月 本月 103年10月 本月
日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期
進出量 進出量 增減 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
─────────────────────────────────
1 台北車站 303,971 299,992 1.33 312,615 -2.76 ▼10
2 西 門 141,794 135,360 4.75 125,628 12.87
3 市 政 府 116,568 106,177 9.79 121,140 -3.77 ▼8
4 忠孝復興 97,480 95,289 2.30 98,980 -1.52
5 淡 水 83,976 76,243 10.14 83,986 -0.01
6 中 山 79,614* 70,226 13.37 66,293 20.09 ▲6
7 新 埔 77,559 73,950 4.88 74,996 3.42
8 忠孝敦化 76,335 73,783 3.46 77,645 -1.69
9 板 橋 75,734 72,080 5.07 70,110 8.02
10 劍 潭 74,824 68,592 9.08 73,658 1.58
11 頂 溪 68,401 65,380 4.62 64,839 5.49
12 松江南京 63,140 61,560 2.57 59,188 6.68
13 南京復興 63,027 60,361 4.42 41,606 51.49 ▲2
14 古 亭 61,849 58,662 5.43 62,383 -0.86
15 忠孝新生 61,438 59,020 4.10 59,867 2.62
16 公 館 60,707 56,032 8.34 59,376 2.24
17 石 牌 59,054 55,762 5.90 58,553 0.85
18 士 林 59,000 55,529 6.25 57,687 2.28
19 中正紀念堂 57,227 51,935 10.19 52,762 8.46
20 台北101/世貿 56,277 53,873 4.46 49,784 13.04
21 府 中 55,082 52,389 5.14 52,452 5.01
22 南港展覽館 54,446 51,532 5.66 55,803 -2.43
23 龍 山 寺 54,112 51,390 5.30 51,620 4.83
24 圓 山 52,977 49,181 7.72 53,049 -0.14
25 永安市場 50,269 47,904 4.94 48,538 3.57
26 行 天 宮 48,990 46,972 4.30 46,248 5.93
27 景 安 48,594 46,581 4.32 47,365 2.59
28 芝 山 48,197* 44,226 8.98 47,642 1.17
29 江 子 翠 47,976 45,697 4.99 44,949 6.74
30 民權西路 46,680 44,592 4.68 48,235 -3.23 ▼9
31 東 門 46,554 44,505 4.60 41,895 11.12
32 台大醫院 44,316 41,231 7.48 46,658 -5.02 ▼5
33 大 安 43,118 41,061 5.01 38,646 11.57
34 雙 連 42,396 41,405 2.39 44,406 -4.53 ▼6
35 善 導 寺 41,830 38,171 9.58 41,751 0.19
36 國父紀念館 41,462 40,374 2.70 47,653 -12.99 ▼3
37 南 勢 角 40,389 38,207 5.71 38,512 4.88
38 海 山 39,574 37,687 5.01 37,740 4.86
39 大 坪 林 39,372 37,438 5.17 37,016 6.36
40 台北小巨蛋 38,658 39,145 -1.24 - -
41 松 山 38,191 35,930 6.29 - -
42 台電大樓 38,094 36,302 4.94 38,000 0.25
43 永 春 37,318 35,994 3.68 37,931 -1.62
44 亞東醫院 36,857* 34,354 7.29 32,836 12.25
45 南京三民 36,771 35,587 3.33 - -
46 北 投 34,807 32,767 6.23 34,637 0.49
47 後 山 埤 32,806 31,758 3.30 38,317 -14.38 ▼2
48 景 美 32,010 29,930 6.95 30,782 3.99
49 中山國小 30,625 29,658 3.26 28,670 6.82
50 七 張 30,403 28,835 5.44 28,227 7.71
51 信義安和 29,758 28,556 4.21 25,784 15.41 ▲8
52 中山國中 29,433 27,809 5.84 28,644 2.76
53 萬芳醫院 28,736 26,862 6.98 28,136 2.13
54 科技大樓 28,509 26,289 8.44 27,830 2.44
55 西 湖 28,274 26,234 7.78 26,687 5.95
56 昆 陽 27,609 26,586 3.85 29,709 -7.07 ▼4
57 港 墘 25,570 24,524 4.26 23,582 8.43
58 關 渡 25,251 23,575 7.11 25,379 -0.50
59 輔 大 24,978 21,263 17.48 24,497 1.96
60 明 德 23,846 22,764 4.76 23,761 0.36
61 大 橋 頭 23,556 22,617 4.15 21,466 9.74
62 徐匯中學 23,224 22,057 5.29 21,802 6.52
63 三民高中 23,218 22,147 4.83 22,017 5.45
64 劍 南 路 23,096 20,430 13.05 20,329 13.61 ▲10
65 永 寧 22,812 22,787 0.11 27,953 -18.39 ▼1
66 蘆 洲 22,473 21,585 4.11 20,965 7.19
67 南 港 22,430 21,539 4.14 18,869 18.88 ▲7
68 新 店 22,358 20,861 7.18 22,566 -0.92
69 三和國中 22,328 21,461 4.04 20,775 7.47
70 三重國小 22,298 21,234 5.01 20,612 8.18
71 新店區公所 21,821 20,840 4.71 20,946 4.18
72 新 莊 21,811 21,311 2.34 19,438 12.21
73 六 張 犁 21,641 20,463 5.76 20,740 4.35
74 竹 圍 19,604 18,548 5.69 19,247 1.85
75 大 直 19,536 17,511 11.56 17,439 12.02
76 象 山 19,346 18,060 7.12 15,972 21.12 ▲5
77 萬 隆 17,779 17,173 3.53 16,276 9.23
78 動 物 園 17,459 14,748 18.38 18,190 -4.02 ▼7
79 菜 寮 17,266* 16,435 5.05 15,399 12.12
80 迴 龍 17,034 15,906 7.09 15,068 13.04
81 台 北 橋 16,683 16,133 3.41 14,957 11.55
82 丹 鳳 16,036* 15,190 5.57 14,262 12.44
83 東 湖 15,873 15,193 4.48 15,307 3.70
84 小 南 門 15,677* 14,788 6.02 11,407 37.44 ▲3
85 葫 洲 15,646 14,459 8.21 14,602 7.15
86 大安森林公園 15,576 14,107 10.41 12,649 23.14 ▲4
87 內 湖 15,466 14,699 5.22 14,345 7.82
88 奇 岩 14,957 14,326 4.41 14,393 3.92
89 新 北 投 14,670 11,978 22.48 14,396 1.90
90 紅 樹 林 14,607 13,582 7.55 14,768 -1.09
91 唭 哩 岸 14,285 13,741 3.96 14,019 1.90
92 土 城 13,311 12,678 4.99 12,711 4.72
93 北 門 13,068 12,554 4.10 - -
94 頂 埔 11,775 11,109 5.99 - -
95 松山機場 11,276 11,015 2.37 10,386 8.57
96 文 德 10,564 10,086 4.73 9,897 6.73
97 頭 前 庄 9,178 8,678 5.77 8,835 3.88
98 木 柵 8,585 8,150 5.34 8,480 1.23
99 三 重 8,191 7,624 7.45 7,131 14.87 ▲9
100 麟 光 7,638 7,357 3.82 7,280 4.92
101 先 嗇 宮 7,259 6,998 3.72 6,767 7.26
102南港軟體園區 7,096* 6,735 5.36 2,918 143.17 ▲1
103 大湖公園 6,755 6,041 11.81 6,251 8.07
104 復 興 崗 6,661 6,479 2.80 6,680 -0.29
105 辛 亥 5,951 5,687 4.64 5,940 0.20
106 忠 義 5,301 5,021 5.57 5,255 0.87
107 小 碧 潭 4,473 4,260 5.01 4,167 7.36
108 萬芳社區 4,250 4,033 5.40 4,006 6.09
─────────────────────────────────
1.資料來源:
104年10月及9月:台北捷運公司
http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=1058535&CtNode=70073&mp=122035
103年10月:臺北市交通統計查詢系統
http://dotstat.taipei.gov.tw/pxweb2007P/Dialog/
計算方式:
(入站+出站)/營運日數
2.若本月運量為通車以來最高,則以「*」註記。
3.「▲」及「▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站(數字為依
成長或衰退百分比排名之名次),松山線車站、頂埔站無去年數據,暫不列
入比較。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.11.233
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1447254844.A.083.html
※ 編輯: cosmic (111.184.11.233), 12/19/2015 21:13:04
推文 (75)
推
Lsamia
南軟今年能超越先嗇宮嗎
11/11 23:20
推
highstar0902
萬芳社區加油!!!
11/11 23:40
推
hoyunxian
南軟依然是噴出行情啊
11/11 23:49
推
spiritman
喔喔 中山一舉超越三個藍線的站
11/11 23:51
→
Lsamia
南軟這樣子真心讓人覺得
11/11 23:57
→
Lsamia
去年之前一堆在爭為什麼不只蓋南展一站就好的討論都白費XD
11/11 23:57
推
shter
南港南軟往上,南展往下,永寧昆陽化
11/12 00:00
推
chiehboy
機捷蓋好 不知道 三重有無翻身機會
11/12 00:12
推
Xkang
果然南展被討論了 還沒看推文前還在想說...南展不都是爐主?
11/12 00:15
→
Xkang
啊 是南軟 記錯了XD
11/12 00:16
→
Xkang
1天平均以195萬來算 乘以365 年運量穩破七億?
11/12 00:18
→
Xkang
規模幾乎一樣的大阪地鐵去年應該破九億了 還有進步空間XD
11/12 00:21
推
coffeemilk
西門14萬多不是新高紀錄?最高是?
11/12 00:22
→
Xkang
不過大阪有一堆私鐵團結力量大
11/12 00:22
→
Xkang
話說星地鐵也破九億了XD 越進步的城市 使用率一定越高XDD
11/12 00:25
推
pptrtw
good.
11/12 00:56
推
sydwuz
南西店今年的週年慶檔期完全在十月應是中山衝高的因素之一
11/12 02:28
推
thomas0321
中山大爆發
11/12 07:29
推
ji394xu3
西門站愈來愈逼近台北車站的一半了
11/12 08:26
→
ji394xu3
新莊線新北市段頭尾(龍-鳳-菜-橋)也形成小集團了
11/12 08:31
推
likeilike
西門站怎麼可以增長成那樣 觀光客真的很愛西門
11/12 09:50
→
likeilike
市政府站反而是市民家庭假日會去的的地方
11/12 09:51
推
sdhpipt
先嗇宮附近一堆土地正在開發 未來還是有上升空間
11/12 11:10
推
WeAntiTVBS
南軟主要有中信集團邑注 以及總冠軍賽直播活動人潮
11/12 12:02
推
cities516
中山大爆走XD 南京復興人潮還在長欸XD
11/12 20:20
→
cosmic
西門站的最高紀錄是今年8月 147,702
11/12 21:12
推
Vincient
西門站可能越來越高 因為他集中再同一站 像信義區 忠孝
11/12 23:50
→
Vincient
商圈 各有至少兩站分散人潮 所以西門的數字看起來很漂亮
11/12 23:52
推
d3osef
西門是真的觀光客會搭的捷運 信義區感覺觀光客搭捷運的少
11/13 04:29
推
Kazamatsuri
信義區有世貿/101站跟市政府站啊~
11/13 14:40
→
Kazamatsuri
頂溪有機會進前10嗎?要不然前10只有4號線沒有入圍XD
11/13 14:41
推
cgunavy
只有我覺得※變成 * 比較不明顯嗎? ^^;
11/13 15:18
推
eternalmi16
頂溪已經差不多佔據第11名一年了
11/13 19:29
推
hoyunxian
南軟開始起飛我覺得大樓間陸橋蓋起來也是原因
11/13 19:52
→
hoyunxian
有陸橋出站不用等紅綠燈還有忍受颳風下雨的好處
11/13 19:52
→
hoyunxian
自然會開始轉而走有陸橋或地下連通道的車站吧
11/13 19:53
推
Dissipate
第10跟第11間還是有個小段差,要跨越至少再兩三年吧
11/13 23:30
推
Vincient
要跨越很難吧 前十幾乎都是商圈 除非頂溪開發大型商辦
11/13 23:54
→
Vincient
不然這種偏住宅的 不會有更多的外地觀光客過去
11/13 23:55
推
Howard61313
頂溪實力還是很堅強的
11/14 01:05
推
d3osef
不管是世貿或是市政府 我認為出入這兩站的觀光客加起來還
11/14 02:59
→
d3osef
是輸給西門 不是兩站就一定贏 我指的是通勤乘客與觀光客不
11/14 02:59
→
d3osef
一樣
11/14 02:59
→
ji394xu3
觀光客太難統計了 本地台灣人算不算在內??如果算就未必
11/14 09:26
→
ji394xu3
了 因為也有很多本地台灣人搭捷運去信義計畫區觀光的...
11/14 09:26
→
ji394xu3
西門也未必是因為觀光客 它的公車轉乘客倒也不少
11/14 09:26
推
d3osef
搭捷運來觀光的算 哪管本地外地 我個人觀察 不管怎麼看
11/15 03:54
→
d3osef
西門搭捷運的觀光客我覺得比信義商圈多 就這樣
11/15 03:54
→
d3osef
信義商圈就是101 但陸客又不坐捷運 市政府和101這兩站
11/15 03:55
→
d3osef
我認為辦公人潮居多 信義計畫區那一整塊辦公大樓一堆
11/15 03:56
→
d3osef
第一行應該是 哪管本國外國...
11/15 03:57
→
d3osef
另外市政府也有轉運站 101站也有世貿展覽加持 這些因素我
11/15 03:59
→
d3osef
都知道 但我想表達的就是觀光客搭捷運的多寡而已
11/15 03:59
→
ji394xu3
如果只是個人感覺那就不準了 信義計畫區的百貨人潮也算
11/15 09:40
→
ji394xu3
與世貿參觀...都算觀光的一部分...
11/15 09:41
→
ji394xu3
如果把逛百貨/看電影/參觀世貿展..都算廣義的"觀光客"
11/15 09:45
→
ji394xu3
那我可能會認為以觀光客人數來說 市政府+世貿>西門
11/15 09:45
推
d3osef
看電影也算觀光= = 哪來的定義 然後西門和信義商圈都有
11/15 16:16
→
d3osef
電影院 我覺得這樣說不容易說人
11/15 16:18
→
d3osef
另外觀光客人數政府都有統計方法 又是哪來的廣義狹義 = =
11/15 16:20
推
d3osef
要講電影院 不如提夜店觀光 j大有外地朋友會去特別來信義
11/15 16:23
→
d3osef
威秀看電影?
11/15 16:23
→
d3osef
我倒覺得可以觀察一下平日假日的人數差異 我如果沒記錯的
11/15 16:25
→
d3osef
話 西門假日多 世貿和市政府都是平日多
11/15 16:25
推
d3osef
不過我也只是敘述個人觀察而已 我倒是滿好奇政府統計某區
11/15 16:29
→
d3osef
觀光客的方法為何
11/15 16:29
推
cgunavy
我是覺得西門會看到很多拉著行李箱的人,也許可當指標參考
11/15 22:58
推
ji394xu3
你連觀光客的定義都不曉得 講那麼多不是都廢話了...
11/17 16:51
→
ji394xu3
觀光客人數政府都有統計方法->麻煩你秀一下
11/17 16:51
→
ji394xu3
ps.觀光的定義是看人去的"目的" 看電影/逛百貨這些當然
11/17 16:53
→
ji394xu3
都是觀光客常做的活動之一
11/17 16:53
推
Popaieric
大坪林看來可以穩定超越台電惹
11/19 20:39
推
snow08969
永寧好像有少,頂埔穩一萬了,海山什麼時候突破4萬
11/21 16:54
推
ting445
南軟爆走啦~
11/23 09:46
推
s824732
西門單坪店租金已經比忠孝東路高,與人流量正比
11/26 04:18