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http://www.cna.com.tw/news/aloc/201511050232-1.aspx (中央社記者黃麗芸台北5日電)台北市長柯文哲今天表示7日將拜訪高雄市長陳菊談一卡 通事務。悠遊卡公司董事長林向愷說明,主要是針對悠遊卡進駐高捷和輕軌討論,包括刪 除部分建置費並由4票證公司均攤。 柯文哲上午出席「Cheers快樂工作人雜誌2015亞洲人才創新論壇」,他會後受訪提到7日 將南下見高雄市長陳菊談一卡通的事情,另外順便看一下前總統陳水扁,關心病情。 林向愷表示,悠遊卡進駐高捷,主要是涉及建置成本分攤,悠遊卡公司董事會決議希望分 攤協議是由4家票證公司平均分攤。 林向愷指出,由於建置發包費用高達新台幣兩億多元,交通部補助約8000餘萬元,但部分 建置項目並非現在所必須,且和多卡通也無直接關聯,例如悠遊卡到高雄使用自動加值機 比率不高,可透過人工或便利商店完成,這部分應剔除,經費約為6000萬元。 他說,若經扣除上述費用後,每家票證公司合理分攤費用約為2000萬元左右,但現在高捷 試算要悠遊卡公司分攤7000多萬元費用,是非常不合理,已向柯文哲報告過相關事項。 1041105 閒聊:錢都還沒喬好這樣明年七月真的來的及嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.97.13 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1446720591.A.069.html ※ 編輯: Lsamia (111.82.97.13), 11/05/2015 18:53:31

推文 (22)

ultratimes 北捷何時才能開放全閘門一卡通啊? 11/05 19:00
uu26793 一卡通好像是找國泰世華的ATM來改加值功能? 11/05 19:06
DRIariel 如果高捷全閘門開放 北捷會維持一門還是閘門開放?? 11/05 19:09
ezra 什麼鬼阿 到時候高捷自動加值機不能加值yoyo又被批... 11/05 19:22
yehmd 高捷啥時才能開放一個閘門給悠遊卡啊? 11/05 19:54
ultratimes 某年某月的某一天 11/05 19:55
gigihh 如果高捷全閘門開放悠遊卡,北捷也會全閘門開放一卡通,這 11/05 21:16
gigihh 點北捷有提過,板上也有之前的新聞。 11/05 21:16
lirick42 中油也是依照發卡量的比例負擔阿 11/05 21:27
lirick42 而且為了愛金卡 讓高捷公司預算又得增加 11/05 21:27
ppstation 這不是黑箱什麼才是黑箱? 11/05 23:01
lawrence7373 馬習會 11/06 01:23
kutkin 本來就這樣,不然除以三喔 11/06 08:03
kutkin 平均可以,以後悠遊卡多賺的也平均 11/06 08:04
kigohcy 要公平最快的方式是多出來的卡先依發卡量出錢…一年後檢 11/06 09:30
kigohcy 討用量,佔比例多的就付較多…少的就付較少,台北比照, 11/06 09:30
kigohcy 且退回交通部補助 11/06 09:30
kigohcy 或修法強制多卡通,高捷強制領一樣多補助,餘款就按多出 11/06 09:34
kigohcy 來的卡按一年後收益出資…一年後用卡少於比例的就退錢 11/06 09:34
Lsamia 贊成修法強制多卡通XD 11/06 09:36
kigohcy 今天若西瓜卡要加入,就付錢給其他多出來的出資者,加大 11/06 09:41
kigohcy 那個多出來卡集團的出資base,每年檢討收益… 11/06 09:41
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