http://i.imgur.com/hVfLJcG.jpg
http://i.imgur.com/Fl8nxBq.jpg
週六的時候在公館站等人
結果發現一台加班車
和前一班只隔3分鐘
(因為很空,所以應該是加班車)
比對一下那班車和下一班的差別
推測應該不是新店站發車
甚至也應該不是七張發的
(新店淡水分線後 不知道還有沒有七張松山區間車)
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推文 (16)
推
JingmeiSta
應該是萬隆開始載客,前陣子有在萬隆坐過空車
11/02 17:26
推
justdoit
尖峰時間新店線班距有比較密啊,現在都有班次表可看了
11/02 17:57
推
TsukinoUsagi
如果是萬隆始發, 通常是台電大樓清車後往萬隆跑, 過
11/02 18:02
→
TsukinoUsagi
橫渡線之後折返回萬隆第一月台開始載客, 通常這種時
11/02 18:02
→
TsukinoUsagi
段還會有「公館站第二月台即將進站的列車不提供載客
11/02 18:02
→
TsukinoUsagi
服務」的廣播強力放送.
11/02 18:02
推
ultratimes
看時刻表,周六15時22 25 29分的確有個班距3分時段
11/02 20:52
→
ultratimes
不過只有這班而已,週日也沒有
11/02 20:53
→
highstar0902
對應到萬隆的週六15時19 23 26分 看來已排進運用作
11/02 23:28
→
highstar0902
為常態加班車
11/02 23:28
→
yao
加班車都不開到新店
11/03 08:59
推
paultsai
加班車太少 公館以南根本悲劇
11/03 22:21
噓
Lumia635
抱歉原PO,但是講到這個都會很想噓小碧潭
11/04 18:56
→
Lumia635
公館以南的問題已經講道不知道該說什麼了
11/04 18:58
推
Qdream
公館尖峰算有改善 現在晚間有時1~2分就有車
11/04 21:39
推
jin062900
小碧潭為什麼不直接拔掉 當成高架BRT來做就好
11/08 16:39