某些城市的地鐵系統，除了提供運輸功能外，還提供了防空避難功能， 而稱作「民防車站」，這種概念最早在倫敦和莫斯科獲得體現與實證。 二戰時期納粹空軍空襲倫敦，倫敦地鐵就發揮了民防功能； 而史達林一手擘劃的莫斯科地鐵，除了將車站掛上水晶燈、裝飾得金碧輝煌外， 也要極深度開挖，其中勝利公園站（Park Pobedy ）開挖深度就有84m， 俄羅斯聖彼得堡的Admiralteyskaya深達86m， 而烏克蘭基輔的Arsenalna深達105m，為全世界最深的地鐵站。 另外北韓平壤的地鐵也不遑多讓，本身就是為了以防空襲為前提而建造地鐵， 同樣也開挖得很深。 而在台灣，台北捷運本身就有民防車站的設計，最早設在台大醫院、中正紀念堂與古亭， 根據北捷官方資料，前述三站頂部均裝設60cm防爆版。 另外4A的三重、頭前庄亦為民防車站，但上方各有與機場捷運、環狀線共構的高架站房。 另外4號線上也有台北捷運最深的車站─台北橋、景安，皆為側疊式月台設計， 但並未被視為民防車站，某些乘客由於位處於最深的車站，甚至收不到手機訊號。 而東門則以最深的連續壁（72m）著稱，但並非最深的車站。 http://www2.sdpo.dorts.gov.tw/paper_gln/3th/stuff2.htm http://www2.dorts.gov.tw/human/artnet/arch_xinzhuang.htm 有沒有關於其他民防車站的設計呢？台灣還有其他民防車站嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.62.153 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1446380257.A.EB7.html 感謝更正 ※ 編輯: iqeqicq (219.68.62.153), 11/01/2015 23:28:59