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一般而言,大部分的捷運站都是進出站的剪票口同側且出入動線相同, 但也有某些進出站動線和剪票口位置不同的情況,類似台鐵的台北車站和板橋站, 從中央通道進站,再從兩端通道出站,但台灣的捷運站似乎沒有這樣的設計。 類似這種進出站動線和剪票口位置相異的捷運站,國外有沒有例子? 以後台灣的捷運站會考慮這種設計嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.62.153 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1446138717.A.8A6.html

推文 (11)

ciswww 你想像的分離是分得多開? 西門站票閘有稍微做進出分離 10/30 01:34
ciswww 台北捷運即使一排N個都是進站,通常會留一兩個出站 10/30 01:35
ciswww 印象中香港早期的地鐵站將進出票閘分得很清楚, 10/30 01:38
ciswww BMTC設計的台北捷運沿襲了這個特色: 10/30 01:38
ciswww http://cis.pixnet.net/album/photo/153464470 10/30 01:38
twhjp4 動物園站算吧 10/30 03:02
jwph 動物園站+1 10/30 06:34
nelsony1216 JR新宿站中央西口 10/30 09:03
moonlee 莫斯科,聖彼得堡。出入口都不同 10/30 11:13
figarosheng 倫敦的柯芬園站吧,目前只能出站不能進站 10/30 13:05
nelsony1216 當年的佐敦站 10/30 14:03
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