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作者aotfs2013 (ilikeMRT)
標題[情報] 桃捷棕線過關了
時間Thu Oct 29 18:20:24 2015
原文PTT 原始連結 ↗
https://goo.gl/lBY8XL 桃園捷運棕線昨天才在說 今天交通部就超賞臉的核定... 桃捷即將逆風高飛? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.30.190 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1446114027.A.F3F.html ※ 編輯: aotfs2013 (111.248.0.171), 10/29/2015 18:22:39 核定可行性研究對於捷運建設是很重要的一步 ※ 編輯: aotfs2013 (111.248.0.171), 10/29/2015 19:02:51 34.5% 應該沒問題 ※ 編輯: aotfs2013 (111.248.0.171), 10/29/2015 19:10:51 綜規完哪來經建會審議.... ※ 編輯: aotfs2013 (111.248.0.171), 10/29/2015 22:47:24 博士教授做的報告 VS 鄉民... ※ 編輯: aotfs2013 (111.248.0.171), 10/30/2015 17:29:41 ※ 編輯: aotfs2013 (1.163.79.155), 10/31/2015 14:42:02

推文 (91)

推 tyytt 太好了 10/29 18:36
推 mack860120 台中藍線呢.... 10/29 18:45
推 readonly 造價好便宜，這是真的嗎？ 10/29 18:47
推 aaronbest 問佳龍吧 10/29 18:47
推 seazilicy 台中表示隨喜讚嘆 10/29 18:53
推 dilbert5 核定「可行性研究」。嗯。 10/29 19:01
→ hicker 只是可行性研究而已 但也算是大關卡之一 10/29 19:09
→ hicker 下一個關卡 綜合規劃(重點在財務規劃的自償率) 10/29 19:09
→ el1901 這只能算通過第一關，要國發會通過綜合規劃，行政院核定才 10/29 19:11
→ el1901 能進入施工階段 10/29 19:11
→ hicker 34.5% !? 這可以到這麼高!? 10/29 19:11
推 countryair 這關是很重要沒錯，但最難的還沒有到 10/29 19:19
噓 xxavier2014 要不要地下化?? 10/29 19:42
推 phyllia 這是交通部審查確認技術資料無誤 10/29 19:58
推 phyllia 同意往上呈報行政院國發會審查 10/29 20:00
→ phyllia 國發會通過才算可行性通過 10/29 20:01
推 a3225737 所以桃林段是會蓋嗎 不太懂 10/29 20:05
推 mkiWang 168.55的34.5%應該是拿得出來啦 10/29 20:29
推 twboss120912 太好了！ 10/29 20:49
推 YellowWolf 爽啦 10/29 21:08
→ kuma660224 國發會核完，行政院還有最終核定 10/29 21:22
→ kuma660224 然後環評和綜合規劃... 10/29 21:23
→ kuma660224 2017應該很難綜規核定完，而且也很難當年動工 10/29 21:24
→ kuma660224 原本規劃期程是2025比較可行，不過市長說太慢了 10/29 21:25
→ kuma660224 要加速，改成2022.... 10/29 21:25
→ kuma660224 能否這麼簡單說了就加速，讓我們繼續看下去... 10/29 21:26
→ hicker 環評還沒過嗎?? 10/29 21:36
噓 lsh0508 我的台中藍線跟橘線呢… 10/29 21:55
噓 hn9480412 單軌不搞地下化？不是說高架化是落後象徵？ 10/29 21:57
推 porcorosso 環評沒過一切免談,可研只是第一關 10/29 22:04
推 keydata 可行性過關到真的能施工要非常久… 10/29 22:19
→ keydata 環評通常是搞很然後有條件通過 10/29 22:20
→ keydata 綜規就很難搞了,綜規完還有基設跟經建會審議… 10/29 22:21
→ sbflight 第一關過了 哭惹 10/29 22:42
→ hicker 現在叫做國發會了 這步記得是在綜規送去中央後的審議 10/29 22:49
→ el1901 綜規核定完工程招標前，那是要送工程會基本設計經費審議 10/29 23:27
→ el1901 這也是兩關制，要先送交通部審查通過，再送工程會審議，通 10/29 23:33
→ el1901 過後才能招標。 10/29 23:33
推 Xkang 先把機捷搞好再說吧XD 一條都搞不定了 還奢望第二第三條? 10/30 00:04
→ kuma660224 機捷不是桃園推動的，應該講綠線先搞好 10/30 00:08
→ kuma660224 還有該死的台鐵立體化到底想怎樣 10/30 00:09
→ kuma660224 它不只卡到機捷中壢站，也卡到綠線桃園站 10/30 00:10
噓 rt0533 反正政府公布的通車時程至少加個5年才有可能真正通車.. 10/30 00:33
推 Sedna90377 06/21 [新聞] 鄭文燦：捷運綠線1年內動工 10/30 00:45
推 APM99 機捷等蔡英文上台一年內肯定能好 就馬英九不知道在幹嘛而 10/30 00:54
→ APM99 已 10/30 00:54
推 countryair 樓上怎麽這麼有把握 10/30 01:00
推 Sedna90377 2010/06/06 [新聞] 馬：機場捷運20-25分要直達 10/30 01:04
推 wcc960 就時間剛好而已，換成朱立倫上台也一年內肯定能好XD 10/30 01:09
推 countryair 如果蔡英文上台一年還不能好真的是世界奇蹟 10/30 01:24
噓 cbate 根本不可能興建 10/30 02:23
→ kuma660224 9月底桃捷已經開始PRSR營運前運轉測試。 10/30 02:32
→ kuma660224 現在只能針對穩定性有通過的局部路段做運轉測試 10/30 02:33
→ kuma660224 關鍵還是丸紅負責的機電，穩定性能否達標。 10/30 02:34
→ kuma660224 分段偷跑能救的進度很有限。 10/30 02:35
推 mykorianda 『機捷等蔡英文上台一年內肯定能好』 我為說這話的人 10/30 08:56
→ mykorianda 的父母感到可憐。 10/30 08:56
→ mykorianda 這從頭就是丸紅的問題 少在那邊整治潮吹了 10/30 08:57
→ mykorianda *政治 10/30 08:57
→ kuma660224 應該說，不管任何人上台，一年內通車機率都很高 10/30 09:24
→ kuma660224 只剩穩定性測試卡在那，再怎麼慢也用不到一年 10/30 09:25
推 krishuang 推一個 10/30 09:36
推 hayden218 一個政府簽了個拿廠商沒轍的約 不用檢討 不就好不政治 10/30 09:36
→ hayden218 那還一直跳出來喊什麼時候通車 到底替誰父母可憐啊 10/30 09:36
→ HTCAllNewOne 機場捷運2006年2月27日開工,這約簽的真好啊 10/30 11:06
推 bhenry1990 這張圖只有迴龍到桃園的部分 10/30 11:56
→ bhenry1990 應該說是鄭文燦那邊發的圖 10/30 11:57
→ bhenry1990 看來桃林那段不在本次闖關 10/30 11:58
→ kuma660224 桃林段和龜山段，一直都是分開的規劃， 10/30 12:13
→ kuma660224 只是都曾被稱為棕線， 10/30 12:14
→ DongRaeGu 讚 10/30 14:33
→ evilcherry 物理上是可行，但其實應該用北捷延長一站+特快BRT接駁 10/30 22:44
→ evilcherry 或者是叫桃園出資直接將橙線延駛桃園 10/30 22:45
→ evilcherry 但現在問題是，中路重畫區這種在國道邊的地方都發展 10/30 22:48
→ evilcherry 緩慢，這樣弄一條偽京阪奈線出來也只是載蚊子 10/30 22:50
→ kougousei 這還很前面吧 等動工再叫我 10/30 23:23
推 ji394xu3 中路計畫區並沒有發展緩慢(其實還挺快),2009年7月內政部 10/31 15:59
→ ji394xu3 通過中路計畫區,2011年12月公告即日禁建2年(區段整地), 10/31 16:00
→ ji394xu3 2015年4月標售土地,現在則是已經有建商動土開工 10/31 16:01
→ kuma660224 中路根本才標售沒多久，有地能動土就算快了 11/01 02:08
→ kuma660224 大型重劃區通常發展10年以上是正常速度 11/01 02:08
推 countryair 中路交通機能蠻強，旁邊就是南桃園交流道 11/01 03:17
→ kuma660224 連信義區都花了10幾年以上，北大也要10年以上 11/01 10:04
→ kuma660224 中路大概要到2025才達人口8成滿的市區化 11/01 10:05
→ ji394xu3 其實北大特區已經算"開發神速等級"的重劃區 11/01 17:20
→ ji394xu3 不過正確講北大特區一開始1997年公開標售土地"並不順利" 11/01 17:28
→ ji394xu3 直到2003年修正獎勵容積之後 開發就一飛衝天... 11/01 17:29
推 bendna22 桃園人+1 認為路線真的不會那麼快弄好....囧 要等很久吧 11/05 01:03
→ kuma660224 北大土地是1999後才開始標售， 11/06 16:06
→ kuma660224 1997剛公告徵收，尚未重劃根本還不可能開發。 11/06 16:06
→ kuma660224 1999年標的首批土地，規劃設計拿照也要時間 11/06 16:07
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