近日高雄輕軌頗為人詬病的
就是速度慢,甚至有比公車還慢一說
之前回家的時候,我有騎著腳踏車追輕軌
但當時我認為應該是測試所以我才追的上它@@
其實我很久以前也就知道輕軌最高時速只有50
因此包含一些路況,新聞報的平均20是有可能的
但再怎麼說,輕軌有專用道,專用號誌,應當還是比市區公車快的
不過我最好奇的還是以後高捷會不會公布行駛時間
(香港輕鐵有公布,我猜以高捷的營運模式應該還會有時刻表吧)
好羡慕香港時速可達80的輕鐵喔!
希望高雄輕軌有一天也能變得像新界方便,紅橘線變得像西鐵線一樣成為大幹線。
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推文 (41)
推
Light9968
現在輕軌過路口都會減速,主要怕被撞吧...籬仔內路到
10/19 22:13
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Light9968
中山路區間速度感覺都有超過50,過了磨合期應該會好一
10/19 22:13
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Light9968
點
10/19 22:13
推
gfd012b
今天有去搭,過中山凱旋路口大約10km,其餘路口大約20km,
10/19 22:16
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gfd012b
其餘的話最高時速有到45km
10/19 22:16
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gfd012b
剛好有看駕駛艙注意
10/19 22:17
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ewings
第二期是混合車道,沒專用道,最高營運速度只有二三十,比
10/19 22:30
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ewings
公車悲劇些
10/19 22:30
推
gn03052560
儀錶板顯示可以到100公里 只是目前定速就是50XD
10/19 22:31
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d2241400
司機端不是可以看時速表嗎?速限目前是50,開到50定速
10/19 22:32
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d2241400
絕對超過45公里,但是沒超過50公里,儀表板很清楚
10/19 22:32
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d2241400
公車和輕軌最大的差異是:不會坐到碰碰車(有些路還真的
10/19 22:34
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ewings
如果全線開通,兩段路線營運速度不同,就容易脫班塞車,時
10/19 22:34
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ewings
刻表有不如無,不然就是全線統一降速,這樣準點率比較高,
10/19 22:34
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ewings
可以用時刻表
10/19 22:34
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d2241400
很爛,不會坐到抖抖車(這個台中台北才知道的梗)
10/19 22:34
推
edoyasuhiko
輕軌比公車慢走正常的
10/19 22:35
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gfd012b
第二期有確定用混合嗎?我怎麼聽說也是用專用車道
10/19 22:48
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gfd012b
其實今天搭的時候還是有看到輕軌超了幾台車,只是過路口
10/19 22:55
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gfd012b
又被追回來了
10/19 22:55
推
chewie
第二期也是公車專用道等級的
10/19 22:57
推
krishuang
第二期還是B路權
10/19 23:12
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d2241400
高雄的優點就是路大條,其實B型路權在高雄發展是可行的
10/19 23:21
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Light9968
大條也要看哪條路,二期的大順路其實沒很大條...
10/19 23:49
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krishuang
大順路很窄,勢必要犧牲車道
10/20 00:14
推
gfd012b
不然就是停車格退掉,像台灣大道一樣
10/20 00:31
推
speak850627
之前靜態展示有問過,說會把大順路停車格移掉
10/20 00:45
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ewings
第二期B級路權只是理想,市民連燈號都無視了,沒有實體隔
10/20 01:16
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ewings
離的專用道,立馬變成C級
10/20 01:16
推
mikamitomoya
2期應該也是會有軌道 不可能直接整台車 開上馬路
10/20 04:47
推
KURO1214
混合車道因該是在美術館那段,大順的話可能要等設計出來
10/20 07:17
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KURO1214
才會明瞭
10/20 07:17
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komachi275
我想到有文宣說臺中BRT是實體隔離,所以路權很高的事X
10/20 09:39
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komachi275
D
10/20 09:39
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chewie
http://goo.gl/AdGOp6 規劃的斷面是都有實體隔離
10/20 09:44
推
krishuang
弄個20公分高的矮護欄也好
10/20 11:38
推
hantulee
剛剛有個想法,假設是救護車要通過,是輕軌優先還是救護車
10/20 14:36
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hantulee
優先通過?
10/20 14:36
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kiliohuang
救護車優先通過
10/20 17:48
推
chiefoflaw
今天下班有遇到,時速快50
10/20 19:09
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AlexMahon
高雄輕軌比叫傾向觀光用吧很慢正常
10/22 00:39