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作者fireguard119 (angelsbaseballwin)
標題[新聞] 〈台北都會〉機場捷運Ａ3站 預辦登機行
時間Wed Oct 14 10:43:43 2015
原文PTT 原始連結 ↗
〈台北都會〉機場捷運Ａ3站 預辦登機行李托運傳跳票 2015-10-14 議員質詢 指摘交通局爭取不力 〔記者何玉華、黃立翔／綜合報導〕機場捷運預計明年三月通車，卻傳出新北市境內的A3 站（新北產業園區站）原規劃的預辦登機行李托運服務喊卡，市議員何淑?、周勝考昨天 在議會質詢交通局爭取不力，副市長陳伸賢表示「政府承諾的不該跳票」，最短時間內強 力爭取做到，交通局長王聲威表示已多次強烈提出要求，希望維持與台北車站同步營運的 規劃。 民進黨議員何淑?指出，當初A3站規劃有直達車且能預辦登機，跟台北車站一樣方便，新 北市民不用繞道台北市去搭車，但居民近來才陸續發現這項服務被取消，市府難道都沒有 掌握嗎？何淑?氣憤的說，上個會期質詢朱立倫，他還大談將帶給新北市民的方便，如今 喊卡，居民引以為傲的設施沒了，地方卻被蒙在鼓裡，「新北市府在做什麼？」 交局長：硬體已做好 卡在出資 交通局長王聲威說，報到櫃台等硬體設施都已經做好，但要辦理登機手續需要的電腦連線 、安檢、航空公司人員等相關營運配置，初步估計約需經費一億元，當時出資興建的交通 部與辦理登機服務的桃園機場公司，還在評估要由哪一方來負擔這筆費用。 王聲威強調，市府不斷在溝通、爭取，除已多次發函，也在八月份的協調會議中，再次強 烈要求照原來規劃提供預辦登機行李托運服務，目前已由桃園機場公司評估中。 副市長：最短時間內強力爭取做到 副市長陳伸賢也表示「政府承諾的不該跳票」，最短時間內強力爭取做到。 國民黨議員周勝考說，A3站緊鄰環狀捷運線Y19站，包括新店、中永和等居民要出國，可 以搭乘捷運到此轉乘，如果失去了預辦登機行李托運服務，新北市民還得到台北車站去， 那還不如自己開車到機場；他揚言，A3站若無法辦理登機就不准通車，不排除動員民眾抗 議。 高鐵局長：視A1站實施狀況再評估 交通部高鐵局長胡湘麟說，A3站雖有規劃「預留」預辦登機機具空間及服務櫃台空間，但 原本就計畫通車時先不開放A3站預辦登機業務，因該項業務牽涉航空公司意願，將等A1站 預辦登機服務實施狀況後，再評估A3站開放可能性。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/923594 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.94.77 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1444790625.A.A25.html

推文 (67)

推 kenliu100 新北市包著台北市，你放一個在西邊的預辦登機，東邊北 10/14 10:51
→ kenliu100 邊南邊依舊是去北車，那站附近沒什麼東西，也沒地方可 10/14 10:51
→ kenliu100 以逛，頂多停車場可以大一點 10/14 10:51
推 reil A1都未必做得起來，更何況是A3 10/14 10:54
推 ayumijacky 單純是跟當初講的不一樣讓票民眾觀感不好，問題出在 10/14 10:55
推 edoyasuhiko A3預辦登機感覺利用率很低 10/14 10:55
→ ayumijacky 政府跟百姓之間溝通不夠，資訊不對稱，才會引起民怨。 10/14 10:55
→ ayumijacky 會利用A3的民眾應該不在少數，向板橋、新莊、三重 10/14 10:56
→ ayumijacky 的居民能不進台北城當然就不進，更何況環狀線通車後 10/14 10:57
→ ayumijacky A3站的地位就更顯重要囉！ 10/14 10:58
推 ayumijacky 市議員這次的確是爭取有理啦啊～長遠來講A3站辦理此 10/14 10:59
→ ayumijacky 服務也是勢在必行的。 10/14 10:59
→ hicker 其實現在也不是說不做 而是要做但哪邊出錢還喬不攏 10/14 11:04
→ hicker 這也只是協調的問題而已了 10/14 11:04
推 globemusic 市長去選總統了 10/14 11:25
推 gigihh 台北站預辦登機會做不起來很怪吧！對於準備離境的旅客， 10/14 11:27
→ gigihh 能盡快擺脫行李的束縛，能多點時間在市區逛，是再好不過了 10/14 11:27
→ gigihh 。 10/14 11:27
推 mackywei 如果有得賺，航空公司就會來？ 10/14 13:06
推 countryair 關鍵還是航空公司是否願意花人力物力進駐吧 10/14 13:40
→ kuma660224 民代搞不清楚狀況，A3本來就不打算一起啟用 10/14 13:55
→ kuma660224 講說都去北車也是搞不清楚狀況。 10/14 13:57
→ kuma660224 啟用時機最快也是環狀線一期要通。 10/14 13:57
→ kuma660224 新北各區才方便到A3.... 10/14 13:57
→ kuma660224 議員只是吵新聞，早就已經評估過，沒雙捷交會前 10/14 13:59
→ kuma660224 勉強硬做也不會有航空進駐。 10/14 13:59
→ kuma660224 而且那旁邊還在重劃，Bot約5年後才會啟用 10/14 14:00
→ kuma660224 現在就做是幹嘛? 人有我有? 不當次等公民? 10/14 14:01
→ kuma660224 不如等5年後環狀，大型商場，商辦，酒店完工 10/14 14:02
→ kuma660224 那時交通，商業，商務才足以支撐。 10/14 14:03
→ kuma660224 應該先爭取把周圍規劃都搞定，再來吵這些。 10/14 14:05
→ sziwu1100 就算A3沒有預辦登機也不用繞去台北市搭車阿... 10/14 15:16
→ hinajian 就算沒預辦也不用去台北坐啊+1 新聞有點怪 10/14 15:55
推 JCC 我在板橋 機捷通車後我會搭高鐵換機捷 除非環狀線通了後再說 10/14 15:55
→ hinajian 只是就自己帶行李而已 10/14 15:56
→ hinajian A1先作 評估成果看看要不要作A3也不錯 10/14 15:57
推 lcccpkhtp 又不是每個人都提20公斤在跑，直接坐去機場也沒差！ 10/14 17:05
推 countryair A3若環狀線沒通，也沒什麼人想用吧 10/14 17:44
推 SHR4587 有的時候不是提著20公斤或幾公斤的差別，逛街旅遊拖著或 10/14 17:49
→ SHR4587 提著一箱東西挺不方便的 10/14 17:49
→ SHR4587 這時直接預拌登機送往機場再慢慢逛很方便，這機能應該本 10/14 17:49
→ SHR4587 來就是瞄準外國或外地來台北搭機的旅客 10/14 17:49
→ hinajian 我還是覺得捷運死都不弄置物櫃是在省什麼 10/14 17:59
→ hinajian 尤其對自由行來說這個很重要，旅程好安排 10/14 18:00
→ hinajian 難道說台北比東京容易被人放炸彈嗎 10/14 18:00
推 lcccpkhtp 欸…我推置物櫃！這樣買了東西還可以再塞進去拖運 10/14 18:13
→ kuma660224 對自由行的很好用，先送走大行李再去逛 10/14 19:15
→ kuma660224 但問題是沒環狀，想去哪逛都不方便， 10/14 19:16
→ kuma660224 周圍酒店商辦商場還在等環評，也需要5年 10/14 19:16
→ kuma660224 旅客想留在地就近逛街玩樂，條件也還不成熟 10/14 19:17
→ kuma660224 所以預留就好，真的不要因為民代在吵就急著蓋 10/14 19:17
→ kuma660224 要不然設備白白折舊好幾年。 10/14 19:18
→ coon182 A8.A9表示：可以來我這逛啊（揮手） 10/15 04:55
→ kuma660224 要去A8A9A18逛，也不用先到A3掛阿。 10/15 11:30
→ kuma660224 A3出發最大意義還是環狀，甚至南北環。 10/15 11:30
→ kuma660224 環狀沒通以前，做了也意義不大。 10/15 11:30
→ kuma660224 非常可能空置5年還得隨時派人顧著設備。 10/15 11:31
→ kuma660224 不然小屁孩爬進無人櫃檯玩輸送帶怎麼辦。 10/15 11:32
→ kuma660224 真正要用時還得花錢維修更新就糗了 10/15 11:33
→ DongRaeGu 利用率太低 不管CI BR或機場公司應該都沒興趣投資 10/15 18:41
→ DongRaeGu 客觀條件不足吸引就等個幾年發展起來吧 10/15 18:41
→ kuma660224 青埔之前也是有預辦預掛，但周圍仍待開發。 10/15 20:54
→ kuma660224 去年兩大航空公司陸續放棄撤櫃，因為利用率太低 10/15 20:54
→ kuma660224 於是機場在那也只預留空間，設備暫不採購與裝設 10/15 20:55
→ kuma660224 有可能要等202X年三航廈甚至更多資源到齊後 10/15 20:56
→ kuma660224 才會再推青埔的。 10/15 20:56
→ kuma660224 機捷在那預留空間。 10/15 20:57
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