http://newtalk.tw/news/view/2015-10-05/65303
台中市快捷巴士(BRT)終結後,林佳龍市長要改做輕軌(LRT),市府交通局提追加預算1700
萬元做LRT可行性評估,5日遭市議會決議「抽回」,林佳龍預計在競選連任市長前完成一
條LRT的計畫是否生變,值得觀察。
台中市政府在會後表示,有關前項交通規畫預算,市府將爭取再向市議會提出專案報告,
希望在詳細說明後,能爭取議會即時通過這項預算,以利大台中地區交通建設。
前市長胡志強計畫做六線齊發的BRT,遭林佳龍終結,將改做LRT,應而提出LRT可行性評
估追加預算,不料卻在市議會踢到鐵板,可能影響其計畫期程。
日前在聯審會堅持刪除這筆預算的段緯宇議員,在5日二、三讀會中仍堅持刪除,他說「
輕軌就是搞鬼!」市府應該就原BRT計畫進行調整就好,可行性評估有可能抄一抄博士網資
料就來要錢,再說評估之後,中央交通部會不會同意也是未知數,市府沒有必要舉債做這
種事。
另有部分藍營議員也附合段緯宇的主張,還強調LRT的興建經費遠高於BRT,全部做好要數
千億元,台中市有經費嗎?另外,BRT相對單純,實現性高,而LRT牽渉管線電路及路權等
問題,比較複雜,不知等到何年何月才能實現,他們也質疑興建時程中的台中市交通又要
如何處理?
部分綠營議員爭取通過這筆預算未果,最後,議長林士昌宣布決議市府「抽回」這筆預算
,他補充說,「刪除」不好聽,所以用「抽回」字眼。
不論抽回或刪除,這個決議都打亂林佳龍的計畫,市府交通局原計畫在林市長競選連任前
趕工,先完成一條LRT,未料,做LRT的第一步1700萬元追加預算受阻,市府最快要等到明
(105)年再提追加預算,整個計畫時程因此打亂,交通局表示,會後將討論後續因應對策
。
根據市府交通局初步規劃台中市要做3條LRT,聯接台中港、梧棲、沙鹿、清水、清泉崗機
場、中科及水湳經貿園區並與捷運綠線銜接,預計總經費1200至1400億元左右。
林佳龍大刀闊斧終結了BRT,3年多後,競選連任市長時,若連一條LRT也端不出來,不知
如何交代,市府如何因應,市民都十分關切。
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推文 (73)
噓
GGdardarder
到底要不要蓋藍線啦
10/13 10:19
推
spookym
應該跟橘線一樣成為歷史
10/13 10:44
推
Killercat
雙港那條kuso線真的是不要也罷....
10/13 11:21
推
Howard61313
那條線真的很KUSO......
10/13 11:23
推
winte639
林佳龍還是乖乖坐在位置上發呆四年就好
10/13 11:45
推
Luao47
爽XDDDD 乖乖做MRT吧
10/13 11:48
→
Akulamaru
這個記者也是因應分不清楚 (重點誤
10/13 12:09
推
ctjw
他這樣規劃,不也是急著想為了連任讓人有感的政績
10/13 12:18
推
chienming40
蹲了十年等這天.等到這天呆四年
10/13 12:25
推
valkyrie3812
你把台中市藍橘線先弄回規劃BRT比較有感
10/13 14:38
推
YellowWolf
1笑死人 因為LRT比BRT的造價跟施工難度大就刪預算
10/13 14:52
→
YellowWolf
按照藍營議員的邏輯來說 MRT是更不可能搬上檯面了
10/13 14:52
推
blur13
之前規劃的橘線還是不要做的好XD
10/13 15:20
噓
DongRaeGu
不就為了選舉想要趕快炒短線4年內先弄出一條LRT嗎
10/13 16:12
推
mack860120
快蓋藍線啦.....
10/13 16:33
→
blur13
錢省起來蓋藍線 卡實在
10/13 17:53
推
handsome16
藍線比較重要啦
10/13 18:08
推
chienming40
林:我是綠的當然只能蓋綠的.還要我支持藍的不可能
10/13 18:11
推
Howard61313
西門站表示:啊我又藍又綠不就好尷尬
10/13 18:32
推
YellowWolf
東門站表示:我不藍不綠更尷尬
10/13 19:32
推
Howard61313
民權西路站表示:拍拍,哇嘎哩港款
10/13 20:03
推
pololo61201
我要橘線MRT啊+LN
10/13 21:40
推
Howard61313
我也要+1,而且是經過一中街的版本
10/13 21:46
→
valkyrie3812
藍色很敏感??簡單~那改叫朝馬線即可(誤)
10/13 21:56
→
valkyrie3812
不只藍橘線MRT,還要1067。。。(被版友架走)
10/13 22:00
推
YellowWolf
藍線+橘線MRT +1
10/13 22:54
推
go371211
有藍橘mrt 台中交通馬上順好幾倍
10/13 23:28
推
asyousaid
好好規劃公車路網,1700億拿來買新公車不好嗎?不是每
10/14 03:16
→
asyousaid
個城市都需要搞捷運...
10/14 03:16
推
krishuang
蓋藍線MRT,大里到東海即可
10/14 03:27
推
blur13
中港路不是新公車就能解決的XD 而且台中一年預算才多少
10/14 03:32
→
blur13
囧 1700萬 不是億 害我想說一年預算才多少 1700E要分幾年
10/14 03:34
→
blur13
才夠XD
10/14 03:35
→
kougousei
雙港這種怪異路線不蓋也罷
10/14 06:13
推
ayutakako
中港路已經多少公車了,再買更多也沒用,請不要用
10/14 08:04
→
ayutakako
外地人的角度看本地的交通,公車路網台中已經算發達了
10/14 08:05
→
valkyrie3812
其實比起買公車,還不如把中港路快捷公車當先期系統
10/14 08:09
→
valkyrie3812
復原比較實際。。。再來是規劃台中藍線
10/14 08:09
→
valkyrie3812
跟橘線。
10/14 08:09
推
Howard61313
k大,大里是橘線吧,藍線不是去太平嗎
10/14 10:44
推
Luao47
台中的公車絕對不是其他縣市居民可以想像的
10/14 10:57
推
blur13
光藍線就不知要等哪年了 橘線就...
10/14 11:03
推
peter7910162
快點蓋藍線BRT比較實在,霧峰-沙鹿藍線!
10/14 20:54
→
valkyrie3812
至少重新藍線BRT比較實際
10/14 21:25
→
valkyrie3812
期間可以慢慢決定系統規格跟解決產權問題,比憂化公
10/14 21:25
→
valkyrie3812
車好多了。
10/14 21:25
推
tsubasaa
重弄brt比較快也省,到一定程度再升mrt吧,輕軌要等多久
10/15 12:35
推
blur13
要重弄BRT應該是不可能XD
10/15 18:12
推
qihau
不可能的..當初把BRT貶到像廢物又搞一個全新的輕軌案
10/15 22:52
→
qihau
現在要他務實點回去把BRT搞起來..你叫林的臉往哪擺
10/15 22:53
→
valkyrie3812
所以只能一般公車專用道,BRT從台中這案例就永遠BRT
10/15 22:55
→
valkyrie3812
弄臭名了??
10/15 22:55
推
qihau
要他重弄BRT不就等於他承認當初砍掉BRT是純粹切割前任市長
10/15 22:57
→
qihau
的政策...
10/15 22:57
推
qihau
台中市的公車其實已經做得很好了...這十幾年運量成長很不錯
10/15 23:00
→
qihau
問題在接下來的規劃裡..沒有大型捷運系統去與公車搭配..
10/15 23:01
→
qihau
搆不成像台北那樣的路網...未來建設都變成空口白話的口水
10/15 23:02
推
Sedna90377
廢掉BRT 推行LRT 都是跑路面 對台中交通會比較好嗎?
10/15 23:02
推
qihau
都是跑路面但是差別很大...BRT是建構在既有的道路上..雖然
10/15 23:18
推
qihau
佔用一條線但是一成本與彈性上大勝LRT
10/15 23:37
→
qihau
相對LRT雖然比MRT便宜但是也便宜不到哪裡去..而且跟MRT一樣
10/15 23:40
→
qihau
坐下去就改不了了..所以大家都知道選LRT後MRT就掰掰了
10/15 23:41
推
Rare2816
越來越不喜歡他了......浪費錢...
10/16 23:06
→
blur13
不知道為啥這麼熱愛LRT
10/17 09:09
推
qihau
因為高雄做LRT要營運啦..趁勢一起炒LRT作為政績
10/17 12:14
→
qihau
看我比較懷疑心正負事前到底沒有想清楚台中的環境到底適合
10/17 12:14
→
qihau
做LRT否..至少我認為橘線改LRT會是大笑話...
10/17 12:16
→
mananimal
可以先做高架BRT,然後預留升級成MRT嗎?
10/18 18:52
噓
afoolamo
頭殼壞掉才會想在台中市那一線搞輕軌。
10/19 12:36
推
jojofox90
台中人不需要brt,要mrt!!!胡粉不要亂了
10/20 11:52
→
iamhcy
都知道要mrt的話先去阻止輕軌好嗎樓上XD
10/20 14:24
推
qihau
台中確實是要MRT...但是做LRT後傻子才會拆掉蓋MRT
10/24 22:59
推
ottokang
MRT沒錢,結案
10/28 12:28