[新聞] 曼谷交通票證整合有譜將推蜘蛛卡

作者Xkang (一日台大人終生台大人)

標題[新聞] 曼谷交通票證整合有譜將推蜘蛛卡

時間Fri Oct 9 17:53:20 2015

（中央社記者劉得倉曼谷7日專電）到曼谷自由行的旅客一直困擾於捷運票證未整合，要帶現金和多種卡片才能在各種公共交通工具間轉乘，泰國交通部已完成設計將推出新票卡。這種稱為Mangmoom（Spider）蜘蛛卡，將可以適用於高架捷運（BTS）和地下鐵（MRT）及快捷公車（BRT），以及湄南河交通船和高速公路通行費和小巴士，泰國交通部指出，設計圖已經徵選完成並定案，待各部門協商更換系統。目前在泰國曼谷所使用的交通票證有三大系統，一是往來曼谷市區與蘇凡納布國際機場的機場快線，另一是行駛地下的地鐵系統，最後是高架捷運系統和快捷公車，共有三種票卡，市民和旅客頗多抱怨。至於湄南河的交通船和市區公車都是採取現金收費。曼谷市區的快速道路或高速公路則有三種收費方式，電子感應的有兩種系統，另一種是取卡計費，對車輛使用人來說也是不便。曼谷市民說，票證整合已經談了多年，如今總算有個眉目，希望趕快實施，不要一出門就帶著一堆交通票卡，非常不方便。1041007 http://www.cna.com.tw/news/aopl/201510070161-1.aspx -- 感覺還是不夠強大跟咱們比差多了XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.157.55 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1444384403.A.9E9.html ※ 編輯: Xkang (123.194.157.55), 10/12/2015 14:53:50

推文 (192)

→ Xkang 才BTS MRT BRT三種不包含公車 10/09 17:56

推 clwXXX 蜘蛛卡感覺好噁 10/09 19:55

→ clwXXX 下次考慮推蟑螂卡 10/09 19:55

推 lion1227 推樓上XD 10/09 20:01

→ Xkang 另外MRT紫線好像是明年通車初期好像都沒有轉乘站 10/09 22:32

→ Xkang 孤零零的一隻掛在那 10/09 22:32

→ Xkang https://en.wikipedia.org/wiki/MRT_Purple_Line 10/09 22:34

→ Xkang 加機場線五支合計還是比不上北捷 10/09 22:37

推 jamesporter 泰國的閘門都關超快的每次都被夾道 10/09 23:16

→ jamesporter 不過終於有整合了，不然買票超花時間 10/09 23:17

→ buslover 推整合如果公車也能用就好了尤其是單一票價的路線... 10/09 23:31

→ moonlee 又貴又不方便的曼谷地鐵。太傻逼了 10/10 20:05

推 sam1115 交通地鐵在怎麼樣曼谷還是歐美澳白人國家到亞洲的首選 10/10 20:29

→ sam1115 而且不只白人，曼谷26也台北多，馬來西亞人日韓人香港人 10/10 20:30

→ sam1115 也很大宗，白人首要曼谷其次才是新加坡香港再來東京 10/10 20:32

→ sam1115 胡志明市的歐美澳白人客都比台北多，胡志明市捷運後年通 10/10 20:33

→ sam1115 曼谷26也比台北多 10/10 20:33

→ Xkang 胡志明後年真的能通?XD 不是跟雅加達依樣龜在那 10/11 00:04

→ Xkang 胡志明地鐵要2020才能通車了XD 10/11 00:10

→ Xkang https://en.wikipedia.org/wiki/Ho_Chi_Minh_City_Metro 10/11 00:10

→ Xkang https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_metro_systems 10/11 00:11

→ Xkang 這網頁已經加我的最愛很久了XD 10/11 00:11

→ Xkang 河內和雅加達則是2018 大概跟西環差不多 10/11 00:16

→ kuma660224 公車沒辦法，那很多是老爺車沒冷氣那種。 10/12 00:03

→ kuma660224 曼谷主要是先整合比較現代化的載具。 10/12 00:04

→ kuma660224 巴士和水上巴士大概暫時不會整合。 10/12 00:04

→ kuma660224 相較來說，大台北不管巴士或水上巴士(新北) 10/12 00:06

→ kuma660224 甚至單車，全都悠遊卡走透透。 10/12 00:06

→ kuma660224 因為全都是電子連網的現代化載具。 10/12 00:06

→ Xkang 有想過去曼谷走走(跟團比較安全XD) 可想也知道... 10/12 00:36

→ Xkang 曼谷的大眾運輸(含智慧卡)等級跟東亞根本嗯嗯 10/12 00:37

→ Xkang 有通勤火車啦不過班次很少然後還是單線柴油車XD 10/12 00:38

→ Xkang 明年機捷通車後大台北就算完整了曼谷大概有15年的差距吧 10/12 00:39

→ Xkang 通勤鐵路先追上KTM Komuter再來跟東亞比吧 10/12 00:39

→ Xkang 然後還缺一個類似北車的大型總站 10/12 00:40

→ Xkang 喔對目前機場捷運只有普通車兩種直達車因車輛問題無限 10/12 00:48

→ Xkang 期停駛 10/12 00:48

→ Xkang 台北真的不錯捷運機捷公車渡輪單車纜車方便得很 10/12 00:50

推 sam1115 曼谷領先台北的只有BKK機場有機場快線才45B就到市區很快 10/12 01:37

→ sam1115 但DMK機場就是我們廉航飛的那個舊機場還是得巴士到洽圖洽 10/12 01:38

→ sam1115 捷運站，不過曼谷BTS跟MRT就大多數景點就可以抵達了 10/12 01:40

→ sam1115 只要BTS跟MRT跟昭披耶河搭船曼谷就可以玩的很爽了 10/12 01:42

→ sam1115 沒去過對曼谷不熟，去了覺得若是香港跟曼谷選一個 10/12 01:43

→ sam1115 我會選擇曼谷，就整個很放鬆的感覺，也可能我在香港幾乎 10/12 01:46

推 otis0329 去曼谷自由行10幾次了，計程車便宜的要死，對我來說BTS 10/12 01:46

→ otis0329 跟MRT是上下班rush hour時才會使用到的交通工具 10/12 01:46

→ sam1115 每天下雨，曼谷好多賣吃的還有夜市跟攤販，香港沒攤販 10/12 01:48

→ sam1115 夜市店家貴森森就差很多，好在現在香港陸客也少一點 10/12 01:49

推 otis0329 曼谷大眾運輸雖然差，各方面仍是亞洲觀光最強的都市， 10/12 01:50

→ otis0329 我不覺得鐵道迷會喜歡，當然還是希望曼谷大眾運輸可以 10/12 01:50

→ otis0329 做更好。 10/12 01:50

→ sam1115 不過香港的蘭桂坊就超好玩的，下次去香港要好好喝 10/12 01:55

→ sam1115 反正我若下次還住銅鑼灣，有通宵巴士可從蘭桂坊回銅鑼灣 10/12 01:56

→ sam1115 不過曼谷計程車我擔心會繞路，除非你路很熟 10/12 01:58

→ kuma660224 計程車討厭的是很常喊價不肯跳表。 10/12 04:14

→ kuma660224 我是說曼谷的，然後你人多叫2台車時， 10/12 04:15

→ kuma660224 司機還會跑去另一台車討論怎麼宰客XD 10/12 04:15

→ kuma660224 目前當地人最常搭來通勤，還是超便宜公車。 10/12 04:16

→ Xkang 剛看了一下可以使用的六項竟然漏了咱們TRA老大哥更方便! 10/12 10:27

→ Xkang UU卡應該只能用普通車吧好好奇直達和普通的進站有啥差 10/12 10:29

→ Xkang 一個人走在曼谷安全嗎?(認真問) 結伴比較好吧? 10/12 10:31

→ Xkang 不要說鐵道捷運曼谷連機場高速公路都輸台北 10/12 10:34

→ Xkang 近幾年蘇凡納布都排3~40 桃機已到前20了 10/12 10:35

→ Xkang 高速公路的話看google map的深橘線只有曼谷周邊附近 10/12 10:39

推 otis0329 把曼谷當第三世界嗎...我都自己一個人不知道去幾次了 10/12 11:04

→ otis0329 另外，跟團有很大機率只會看到大象、人妖、佛像三寶 10/12 11:05

→ otis0329 跟團看不到真正的曼谷 10/12 11:05

→ Xkang 的確是還有水上活動按摩看到都快睡著 10/12 11:23

→ Xkang 可是以旅遊的深度和廣度泰國跟日本真的沒得比洋人比較喜 10/12 13:29

→ Xkang 歡泰國那套吧 10/12 13:30

→ kuma660224 我才剛回來，泰國平時是非常安全的。 10/12 13:58

→ kuma660224 不過目前進去百貨幾乎都要過安檢門看背包。 10/12 13:58

→ kuma660224 他的捷運屬於中產白領階級在搭，跟臺北捷運很像 10/12 13:59

→ kuma660224 不用擔心像某些外國老地鐵有恐怖老舊危險感。 10/12 14:00

→ kuma660224 除了路線少一點，缺乏無障礙電梯，票不互通外 10/12 14:02

→ kuma660224 沒有什麼好擔心的。 10/12 14:02

→ kuma660224 外國人獨自行走也很正常，你不孤獨，一堆外國人 10/12 14:03

→ kuma660224 一般小吃零售也很習慣外人，不會坑你。 10/12 14:04

→ kuma660224 只有計程車和嘟嘟常亂喊價，比較討厭。 10/12 14:04

→ kuma660224 其實我不覺得桃園機場有贏蘇凡那普機場 10/12 14:08

→ kuma660224 雖然泰國早年是真的有參考桃機的設計。 10/12 14:08

→ kuma660224 不過它後發先至，運量已是桃機1.5倍， 10/12 14:11

→ kuma660224 機場線也早通了5年，我國還在跟丸紅奮戰... 10/12 14:11

→ kuma660224 不過我覺得等桃機跑道修好，機捷通車， 10/12 14:13

→ kuma660224 三航四航啟用，桃機應該能讓我重新評分。 10/12 14:13

→ kuma660224 我國機捷的服務應能後發優勢，樂勝曼谷機場線 10/12 14:16

→ kuma660224 (曼谷缺列車，已停駛直達，預掛行李也不在大站) 10/12 14:16

→ kuma660224 不過城市觀光旅遊上，臺北就狂輸曼谷了.... 10/12 14:17

→ kuma660224 但那算正常，曼谷是世界前列的超級旅遊都市。 10/12 14:17

→ moonlee 曼谷安檢真的有p用嗎，連Xray都沒有，隨便看一眼就放你走 10/12 14:17

→ kuma660224 那是威嚇性安檢，有人在巡，大家就安心。 10/12 14:18

→ moonlee 捷運互不通又貴，轉線極麻煩，3、4個站轉1、2個站。50thb 10/12 14:19

→ moonlee 比新加坡還貴。通勤鐵路沒有英文幾乎沒法坐。 10/12 14:19

→ kuma660224 他們的火車，評價比台鐵還慘，是第三世等級。 10/12 14:20

→ kuma660224 因為也同樣是歷史悠久，不太現代化。 10/12 14:21

→ moonlee 我也剛從曼谷回來，比起十幾年前交通還是沒有本質提升 10/12 14:23

→ kuma660224 而且泰國城鄉差距非常驚人，搭車離開曼谷後 10/12 14:24

→ kuma660224 不是像臺北到桃園新竹的感覺，而是像到屏東台東 10/12 14:24

→ kuma660224 人口和建設極端集中在首都，所以到其他城市 10/12 14:24

→ kuma660224 的軌道感覺不太重視，因為第二大城才40萬人 10/12 14:24

→ moonlee 但BKK就真的比TPE好得多，雖然現在也是壓力很大 10/12 14:24

→ kuma660224 外圍幾乎沒像樣的大城市，所以城際軌道很混 10/12 14:25

→ Xkang 可是以文化深度來說台北會比曼谷差嗎一直不理解曼谷的觀 10/12 14:27

→ Xkang 光熱門到底是熱在哪... 10/12 14:27

→ Xkang 沒有世界級博物館和建築古蹟大多是寺廟歷史還不到五百年 10/12 14:28

→ Xkang 這是個人的想法啦每個人喜好不同 10/12 14:29

→ moonlee 機場直達缺車是什麼原因？我有見到express的車在跑站站停 10/12 14:29

→ kuma660224 就是普通車不夠，但還在虧損不能買車來折舊 10/12 14:30

→ kuma660224 所以壯士斷脕，把人少的直達廢了，全部當通勤車 10/12 14:31

→ Xkang 點就王宮(比總統府強一點) 夜市暹羅廣場(似西門町)這幾個 10/12 14:33

→ kuma660224 反正趕時間的旅客自己早一點出發吧@@... 10/12 14:33

→ Xkang 哪一項台北沒有?XD 10/12 14:33

→ Xkang 台北還有龍山寺 101 故宮真的是不解..........XD 10/12 14:34

→ kuma660224 他們的夜市文化比台北強很多.... 10/12 14:34

→ kuma660224 夜生活(各種秀，甚至情色，或夜店酒吧)也慘電臺北 10/12 14:35

→ kuma660224 推薦拉差達火車夜市(Mrt泰國文化中心站附近) 10/12 14:36

→ Xkang 如果是這點的話...恩那台北就不用比了(也不需要比) 10/12 14:37

→ Xkang 洋人喜歡那套無誤 10/12 14:37

→ kuma660224 Asiasxx碼頭夜市(搭水上巴士過去) 10/12 14:37

→ kuma660224 夜生活我也沒去，夜市方面，他們真的第一 10/12 14:40

→ kuma660224 臺北夜市多半是舊市區街道自然形成，缺乏規劃。 10/12 14:40

→ kuma660224 他們比較有規劃，甚至各種現場演出或結合文創 10/12 14:40

→ kuma660224 而且都很龐大，然後泰國手工藝和文創很強。 10/12 14:41

→ Xkang 咱們也有松菸阿...XDDD 10/12 14:42

→ kuma660224 台灣夜市是賣到處批貨的工業生產品。 10/12 14:44

→ kuma660224 那邊很多是藝術家設計商品，臺北想變成設計之都 10/12 14:44

→ kuma660224 但曼谷早就是公認設計之都。文創產值海放我們 10/12 14:44

→ Xkang 恩恩~~ 10/12 14:45

→ kuma660224 他們文創早就是產業，我們才剛想學習但成效不佳 10/12 14:45

→ kuma660224 這可能跟泰文化本身有關，工藝是其傳統。 10/12 14:46

→ kuma660224 台灣比較缺乏這類氣息，文創是用來賣工業化產品 10/12 14:47

→ Xkang 看了今年萬事達卡的旅遊城市報導雖然曼谷人數狂電台北 10/12 14:48

→ kuma660224 所以三創台哥大開店也可以被硬當文創...XD 10/12 14:48

→ Xkang 吸金程度卻沒差多少曼谷吸了1240萬鎂台北也有930萬鎂 10/12 14:48

→ Xkang 曼谷人數1824萬台北人數只有655萬吸金金額比較重要 10/12 14:50

→ Xkang 單位看錯XD 台北92.8億鎂曼谷123.6億鎂首爾152.4億鎂 10/12 14:53

→ kuma660224 那跟物價大概有關，房價或餐飲都便宜 10/12 14:55

→ kuma660224 曼谷人自己也要消費，貴不起來。 10/12 14:55

→ Xkang 不管怎麼樣進到口袋的才是真的XD 台北算薛蠻多的第11名 10/12 14:56

→ Xkang 亞洲薛金度:首爾 SG 曼谷 KL 台北東京 HK 這七個進前20 10/12 14:58

→ Xkang 其他薛金度就倫敦紐約巴黎巴塞隆納伊斯坦堡等傳統旅遊 10/12 15:02

→ Xkang 另外上次我看曼谷估狗街景時發現一點曼谷的電線似乎都很亂 10/12 15:22

→ Xkang 用那種又粗又黑的電線拉來拉去這點台北就改善很多了 10/12 15:23

→ kuma660224 是真的很亂，因為很多地方沒有管線地下化。 10/12 15:23

→ kuma660224 畢竟它仍是個開發中國家，只是靠集中全國資源。 10/12 15:24

→ kuma660224 讓曼谷建設快速拉近，某些部分不輸臺北而已。 10/12 15:24

→ Xkang 確是硬體上來說真的是這樣 10/12 15:26

→ Xkang 台北早期也是從這種情況走過來的XD 10/12 15:27

→ Xkang 估狗街景圖真的好有趣阿 10/12 15:29

→ Xkang 還有他們也需要路平專案吧我看路面嗯嗯 10/12 15:29

→ kuma660224 有時會想，如果台灣也肯更大犧牲其他縣市， 10/12 15:30

→ kuma660224 大臺北可早20年達到東京路網建設水準。 10/12 15:30

→ kuma660224 但離開臺北後沿路就跟台東一樣，30萬就算都市。 10/12 15:30

→ kuma660224 也無須搞高鐵去鄉下.....恐怕是太過不均衡了。 10/12 15:30

→ Xkang 沒有特別的意思就是隨便拿出來閒聊XD 10/12 15:30

→ kuma660224 反而是泰國該平衡一下區域發展。 10/12 15:31

→ kuma660224 它的政治(政變&暴動)問題，也跟城鄉貧富落差有關 10/12 15:32

→ kuma660224 天龍首都爽到什麼都有，像個現代國家。 10/12 15:34

→ kuma660224 其他地方什麼都沒有，像另外一個落後國家。 10/12 15:34

→ Xkang 日本就蠻厲害的東京以外還有個大阪大阪的規模也電世界不 10/12 15:34

→ Xkang 少首都了 10/12 15:34

噓 mykorianda 樓上ㄧ堆推文有事嗎？有什麼好比的 10/12 18:15

→ mykorianda 各國文化發展都不同啊都一樣的話還觀光個屁啊。 10/12 18:15

噓 otis0329 本人申請PTT多年來首噓送你，原本不想再回了，但看到一 10/12 19:00

→ otis0329 堆莫名的推文還是想噓一下。與其整天關在台灣上網看Goog 10/12 19:00

→ otis0329 le街景，然後上來講一些曼谷不如台北的謬論，不如花錢 10/12 19:00

→ otis0329 實際去看一下人家怎麼做到世界觀光之都的吧...你對交通 10/12 19:00

→ otis0329 建設瞧不起是你的事情，沒必要講得好像其他人去曼谷玩就 10/12 19:00

→ otis0329 像盲目一樣。 10/12 19:00

→ kuma660224 我不覺得他有那麼批評曼谷，只是討論不同處而已 10/12 21:31

→ kuma660224 不過曼谷真該去一下，別怕，它並不危險落後。 10/12 21:32

→ kuma660224 而且好吃好買，你會覺的錢變大了.... 10/12 21:32

→ kuma660224 曼谷高空酒吧也可以去一下，醉後大丈夫經典場景 10/12 21:36

→ kuma660224 雖然不比101高，但高空夜景這方面是贏很大。 10/12 21:38

→ kuma660224 很適合帶另一半去喝調酒，假裝貴婦名媛富二代。 10/12 21:41

→ kuma660224 他們是把露天高級餐廳做到高樓屋頂上。 10/12 21:43

→ kuma660224 不是台灣餐廳那種在高樓一個樓層的室內 10/12 21:44

推 sam1115 我明年買好清邁的機票，看推文真怕清邁跟台東差不多 XD 10/12 22:54

→ sam1115 不過曼谷機票很便宜了，廉航比日本好搶價格會低一些 10/12 23:04

→ sam1115 只是要辦簽證還是有些不便，希望BTS跟MRT可以整合成功 10/12 23:05

→ sam1115 我倒是覺得兔子卡就很可愛，還要改名叫蜘蛛卡有點怪 10/12 23:06

→ Xkang 別人去曼谷跟我有啥鳥關係? 個人就基礎建設和文化深度的論 10/13 00:28

→ Xkang 點來看存有疑問而已你要怎麼想那是你的事 10/13 00:29

→ Xkang 而且要不要去是我麼事看街景圖又怎樣 10/13 00:33

→ Xkang 看街景圖就知道硬體比台北還差了去了可想而知 10/13 00:34

→ kuma660224 清邁是古都有舊城牆和護城河， 10/13 20:57

→ kuma660224 應該和台東感覺很不同，只是人口都一樣偏少 10/13 20:57

→ kuma660224 也許比較類似迷你版的臺南吧，清邁週日夜市很讚 10/13 21:04

噓 jmt1259 可以不要洗推文嗎? 10/15 03:14

→ jmt1259 台北是又有幾年歷史? 10/15 03:15

推 Kazamatsuri 兔子卡是BTS的可能MRT不爽感覺像被BTS吃掉那樣 XD 10/15 13:20

→ Kazamatsuri 曼谷是歐美客自由行首選城市光這點台灣就沒得比了.. 10/15 13:21