首爾地鐵的編碼方式，起站從X11開始， 可以預留支線與頭端延伸線的編碼， 個人覺得還不錯。 （東京metro從2004年才編碼，因此已完工的路線從頭編起是沒問題的） 之前試著參考首爾的方式， 「不考慮上下行」（旅客也不管這個）， 底圖和路線仍複製原ver.16的版型， 或許比較順些。 https://db.tt/lrqEYNQh ※ 引述《jackbb1130 (jackbb)》之銘言： : 為方便旅客.編碼可能偏向於 內部一種 對外一種.也就是全部重編 : 剛建立起的數字路線編號.北捷應該也不會改回英文 : 所以使用了純數字編碼.由下行終點開始往上編.繪製了路網圖供以各位參考： : http://imgur.com/a6uY66y : ※ 引述《jwph (胖達)》之銘言： : : 增加辨識度　北捷各站點要編號碼囉 : : 外國觀光客來台搭北捷，常被站名搞得霧煞煞。台北市議員黃珊珊今午在交通部門質詢時 : : 表示，國外一些大城市的大眾交通工具，如首爾捷運或曼谷地鐵，每個車站都搭配路線顏 : : 色加上自己的「號碼」，讓外縣市或外國觀光客辨識時更簡單明瞭；高雄捷運也有數字編 : : 號，但北捷站名卻沒有，希望北捷在年底前完成路網各站的編碼，讓每站能容易辨識。 : : 黃珊珊表示，韓國首爾捷運車站的告示標誌，除能讓人清楚知道站名資訊，也很容易辨別 : : 旅客要去的目的地、該搭哪一線列車；另從城市觀光宣導來看，用數字遠比文字來得簡單 : : 明瞭，就拿高雄捷運與台北捷運比較，高雄根本完勝，且北捷路網圖看得讓人頭都昏了， : : 要求北捷改善。 : : 對此，台北捷運公司總經理顏邦傑回應，因過去捷運路網是分段通車，且路線會改變，但 : : 目前北市路網幾已確定，議員的建議很好，將會儘速規劃符合國際能接受的編碼，預計年 : : 底前將有初步規劃方向。（林媛玲／台北報導） : : 蘋果日報 http://goo.gl/sksGf7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.210.42.218 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1444368307.A.0BA.html ※ 編輯: wutonyuugi (218.210.42.218), 10/11/2015 15:25:38