FB裡其中一張圖片有模糊的路線圖
http://i.imgur.com/BxLQDfN.jpg
1.由北區轉運站起,先由西向東越過基隆河,經信義計畫區後,再由南向北穿越機場現址
2.由劍南(路)站沿堤頂大道往南,於民權大橋附近與上開路線交會
3.可與捷運淡水線、文湖線、松山線、板南線、信義線等5線10站轉乘
4.串連規劃中環狀線南環線、北環線、南北線、民汐線
手癢試著疊圖看看
http://i.imgur.com/fSVvvLg.jpg
1.走敦化南北路由南向北穿越機場
2.轉乘站:圓山、劍南路、松山、後山埤、象山、101
信義安和、忠孝敦化、小巨蛋、松山機場
3.東西向機場路線除了淡水線(西向東)轉1次、信義線(東向西)可能只需轉1次外,
其他線應該都得轉兩次或是繞遠路
4.劍南路站接堤頂大道後似乎轉進瑞光路,不過可能是作畫錯誤
(之前公共住宅地圖,港墘聯開宅都畫去西湖w)
5.敘述中還提到串連"南環段",所以雖然這張圖目前沒畫出來,
但未來可能走信義快連接木柵;而與民汐線的轉乘站應該也沒畫出來
比較喜歡民汐線改走機場的方案,這樣往機場內轉乘1次的路線比較多
(雖然市府都沒提到這個路線w
之後似乎市府會有機場、捷運未來路線的討論會,打算去建議一下)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.227.13
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※ 編輯: staroceanj9 (1.34.227.13), 10/07/2015 15:28:32
※ 編輯: staroceanj9 (1.34.227.13), 10/07/2015 21:25:02
推文 (13)
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mykorianda
可命名為『夢線』或『有夢最美線』
10/07 18:25
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mykorianda
簡稱『夢美線』
10/07 18:26
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mykorianda
這方案是走什麼路權??C路權嗎?走的都是幹道耶 地
10/07 18:30
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mykorianda
下化就是$$$的問題 高架就更不可能了
10/07 18:30
推
ciswww
推圖! 路權新開發區內好處理,既有道路恐怕連專用道都沒
10/07 19:54
推
YellowWolf
推
10/07 20:31
推
dotZu
推疊圖
10/07 20:40
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evilcherry
直接降級路電就可以了
10/07 23:29
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chewie
推
10/08 11:05
推
hinajian
Good Job
10/08 18:31
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AlexMahon
機場遷走感覺又要被拿去炒房了下一個信義計畫區
10/10 04:22
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kuma660224
都市化本來就是如此。以前東區都是田園風光
10/12 00:07
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kuma660224
關西一直也想把大阪機場廢掉變成副都。
10/12 21:49