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FB裡其中一張圖片有模糊的路線圖 http://i.imgur.com/BxLQDfN.jpg 1.由北區轉運站起,先由西向東越過基隆河,經信義計畫區後,再由南向北穿越機場現址 2.由劍南(路)站沿堤頂大道往南,於民權大橋附近與上開路線交會 3.可與捷運淡水線、文湖線、松山線、板南線、信義線等5線10站轉乘 4.串連規劃中環狀線南環線、北環線、南北線、民汐線 手癢試著疊圖看看 http://i.imgur.com/fSVvvLg.jpg 1.走敦化南北路由南向北穿越機場 2.轉乘站:圓山、劍南路、松山、後山埤、象山、101 信義安和、忠孝敦化、小巨蛋、松山機場 3.東西向機場路線除了淡水線(西向東)轉1次、信義線(東向西)可能只需轉1次外, 其他線應該都得轉兩次或是繞遠路 4.劍南路站接堤頂大道後似乎轉進瑞光路,不過可能是作畫錯誤 (之前公共住宅地圖,港墘聯開宅都畫去西湖w) 5.敘述中還提到串連"南環段",所以雖然這張圖目前沒畫出來, 但未來可能走信義快連接木柵;而與民汐線的轉乘站應該也沒畫出來 比較喜歡民汐線改走機場的方案,這樣往機場內轉乘1次的路線比較多 (雖然市府都沒提到這個路線w 之後似乎市府會有機場、捷運未來路線的討論會,打算去建議一下) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.227.13 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1444202142.A.8FB.html ※ 編輯: staroceanj9 (1.34.227.13), 10/07/2015 15:28:32 ※ 編輯: staroceanj9 (1.34.227.13), 10/07/2015 21:25:02

推文 (13)

mykorianda 可命名為『夢線』或『有夢最美線』 10/07 18:25
mykorianda 簡稱『夢美線』 10/07 18:26
mykorianda 這方案是走什麼路權??C路權嗎?走的都是幹道耶 地 10/07 18:30
mykorianda 下化就是$$$的問題 高架就更不可能了 10/07 18:30
ciswww 推圖! 路權新開發區內好處理,既有道路恐怕連專用道都沒 10/07 19:54
YellowWolf 10/07 20:31
dotZu 推疊圖 10/07 20:40
evilcherry 直接降級路電就可以了 10/07 23:29
chewie 10/08 11:05
hinajian Good Job 10/08 18:31
AlexMahon 機場遷走感覺又要被拿去炒房了下一個信義計畫區 10/10 04:22
kuma660224 都市化本來就是如此。以前東區都是田園風光 10/12 00:07
kuma660224 關西一直也想把大阪機場廢掉變成副都。 10/12 21:49
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