※ 引述《chewie (北極熊)》之銘言:
: 松山機場的遷移與再生,正好能夠對北北基桃【首都圈】交通、都市土地利用
: 、經濟發展再結構帶來許多機會。從交通系統方面,市府擬提出一條23公里之
: 環狀輕軌路線,以作為目前現有捷運之支援路線,由北區轉運站 (圓山站) 起
: ,由西向東越過基隆河,經信義計畫區後,再經松山站、永春站、象山站、世
: 貿站等一路由南向北穿越松山機場至劍南站。其中,市府也將信義區公所都市
: 計畫變更一案預留廣場作為未來輕軌之場站使用。環狀輕軌路線預計可與捷運
: 淡水線、文湖線、松山線、板南線、信義線等5線10站轉乘,並且串連規劃中
: 環狀線南環段、北環段、南北線、民汐線。另,市府規劃三條南北向連接道路
: 連接大彎北段與內湖科技園區。
路線的敘述沒有寫得很明確,所以以下作畫是畫好玩的:
環狀
1
╭──○──○──○──╮
│ Y Y Y │
河~~~~~~~~ 29 30 31 │
│ 劍 ○Y32
機場內○ 南 │
│ 路 │
2 │ ○民權舊宗
○──○─╮ 松山機場○1 │
圓 松 │ │ 南北│
山 江 │ 1 │ 民汐○舊里族
民 ╰──○──╯ │
族 中 台 ~~~~~~~~河
山 北 │
國 1 ○松山3
中 0 │
1 │
六 / ○永春5
Y Y 張 世 象 │
41 40 犁 貿 山 │
─○──○──○──○──○──╯
1 2 2
我猜路線差不多可能走這樣的感覺啦,猜的。
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※ 編輯: dotZu (61.231.118.83), 10/07/2015 07:25:55
推文 (12)
推
mykorianda
是覺得先把南北線蓋好再說吧
10/07 08:11
→
kuma660224
2050以前,南北線應該可以通。
10/07 10:34
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a19851106
總是要先規劃吧 蓋好再說 說完可能在等個十年w
10/07 10:39
推
taipeiguyptt
現在的捷運圖也是40年前畫的.. 某一版
10/07 12:09
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ciswww
本文這條線一旦興建,很可能是要「取代」南北線
10/07 14:38
→
ciswww
然後,給我畫的話圓山~松山機場這路段全部走新開發區內
10/07 14:40
→
ciswww
也就是沒有本文的松江民族、中山國中兩站
10/07 14:41
推
Kazamatsuri
根據原文第二段 應該是從圓山一路往東走 經過內湖一
10/07 15:06
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Kazamatsuri
小角(兩次穿過基隆河)後往南 再經過松山一路到象山
10/07 15:07
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Kazamatsuri
再往西經過世貿101後到敦化南路轉北一路往松山機場
10/07 15:07
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Kazamatsuri
再第三度穿過基隆河到劍南路 跟環狀+南北類似 交叉於
10/07 15:09
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Kazamatsuri
松山機場吧~
10/07 15:09